Motori diesel C27 Tier 4 - Aree altamente regolamentate

Motori diesel industriali C27

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Specifiche chiave

Potenza massima: 1050 HP; 783 kW

Coppia massima: 3448 lb-ft a 1.200 giri/min; 4674 Nm a 1.200 giri/min

Emissioni: U.S. EPA Tier 4 Final; U.S. EPA Tier 4 Final

C27
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Descrizione generale

Il motore diesel industriale Cat^® C27 è disponibile con potenze nominali comprese tra 597 e 783 bkW (800-1.050 bhp) a 1.800 giri/min. Questi valori nominali sono conformi agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 4 Final.

Caratteristiche a colpo d'occhio

Installazione

Anche se grande, il motore Cat C27 a elevata densità di potenza è un motore common core completamente configurabile che assicura un processo di installazione semplice in un'ampia gamma di applicazioni. Con opzioni come i turbocompressori montati sul lato posteriore e il sistema post-trattamento montato sul motore, l'installazione non è mai stata più semplice. E poiché il C27 non prevede DEF, vi è ancora più spazio per intervenire nel cofano.

Funzionalità aggiuntive

Dite addio al DEF, alla gestione termica e alla rigenerazione del motore con il Cat C27. Grazie alle innovazioni tecnologiche di Caterpillar, questo motore fuori dell'ordinario non richiede manutenzione.

Applicazioni ideali

Applicazioni industriali ed edili quali: draghe • Trituratori • Affilatrici • Pompe dell'acqua di emergenza • Perforatrici per roccia

Costo totale di gestione

Progettato e realizzato all'insegna dell'efficienza, il Cat C27 assicura un consumo di combustibile ottimizzato per soddisfare i complessi cicli operativi di qualsiasi macchina. E poiché non devono preoccuparsi del DEF, i proprietari possono contenere i costi di manutenzione e dei ricambi per tutta la vita utile del motore.

Supporto ai prodotti dei dealer Cat

Supporto affidabile dei dealer, manutenzione programmata e garanzia inclusa: ecco cosa possono aspettarsi i proprietari di Cat C27 dal nuovo motore. Per ulteriori informazioni, rivolgetevi al vostro dealer Cat.

sicurezza

Con un modulo emissioni pulite, il Cat C27 impiega le tecnologie DOC, DPF e SCR per mantenere più puliti il motore e l'aria intorno a esso, ottenendo non solo una macchina più efficiente, ma anche un cantiere più sicuro.

Caratteristiche Attrezzatura standard

Caratteristiche tecniche di C27

Potenza nominale

Potenza massima	1050 HP 783 kW
Coppia massima	3448 lb-ft a 1.200 giri/min 4674 Nm a 1.200 giri/min
Velocità nominale	1.800 giri/min 1.800 giri/min
Potenza minima	800 HP 597 kW

Standard sulle emissioni

Emissioni

U.S. EPA Tier 4 Final U.S. EPA Tier 4 Final

Informazioni generali

Configurazione del motore	V-12 V-12
Foro	5.4 pollici 137.2 mm
Corsa	6 pollici 152.4 mm
Cilindrata	1649.5 in³ 27 L
Rapporto di compressione	16.0:1 16.0:1
Aspirazione	Twin Turbo-Postrefrigeratore (TTA) Twin Turbo-Postrefrigeratore (TTA)
Sistema di combustione	Iniezione diretta Iniezione diretta
Rotazione dal lato volano	Senso antiorario Senso antiorario
Post-trattamento	DOC DOC

Dimensioni del motore - Valori approssimativi

Lunghezza	73.8 pollici 1874 mm
Larghezza	63 pollici 1600 mm
Altezza	53.9 pollici 1370 mm
Peso - A secco - Funzionamento di base del motore senza gli accessori opzionali	6625 lb 3004 kg

C27 Attrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria

Con turbocompressore

Con postrefrigeratore aria-aria

Sistema di controllo

Sistema di controllo elettronico

Cablaggio incassato con schiuma

Compensazione automatica dell'altitudine

Compensazione della potenza per la temperatura del combustibile

Funzioni software configurabili

Trasmissione e controllo SAE J1939 del sistema di monitoraggio del motore

Sistema di raffreddamento

Termostati e alloggiamento, uscita verticale

Pompa dell'acqua della camicia, centrifuga

Pompa dell'acqua, ingresso

Sistema di scarico

Collettore di scarico, secco

Uscita di scarico opzionale

Volani e relativi alloggiamenti

Scelta di alloggiamento del volano SAE n. 0 o SAE n. 1

Impianto di alimentazione

Iniezione MEUI

Filtro del combustibile, secondario (2 micron)

Pompa di mandata del combustibile

Sistema elettronico di adescamento del combustibile

Sistema di lubrificazione

Impianto di ventilazione per carter aperto

Scambiatore di calore dell'olio

Bocchettone di riempimento dell'olio

Filtro dell'olio di lubrificazione

Coppa dell'olio posteriore

Astina di livello dell'olio

Pompa dell'olio a ingranaggi

Informazioni generali

Vernice: giallo Caterpillar, con colori disponibili a richiesta

Smorzatore di vibrazioni

Occhielli di sollevamento

Caratteristiche tecniche di C27

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Potenza nominale

Potenza massima	1050 HP 783 kW
Coppia massima	3448 lb-ft a 1.200 giri/min 4674 Nm a 1.200 giri/min
Velocità nominale	1.800 giri/min 1.800 giri/min
Potenza minima	800 HP 597 kW

Standard sulle emissioni

Emissioni

U.S. EPA Tier 4 Final U.S. EPA Tier 4 Final

Informazioni generali

Configurazione del motore	V-12 V-12
Foro	5.4 pollici 137.2 mm
Corsa	6 pollici 152.4 mm
Cilindrata	1649.5 in³ 27 L
Rapporto di compressione	16.0:1 16.0:1
Aspirazione	Twin Turbo-Postrefrigeratore (TTA) Twin Turbo-Postrefrigeratore (TTA)
Sistema di combustione	Iniezione diretta Iniezione diretta
Rotazione dal lato volano	Senso antiorario Senso antiorario
Post-trattamento	DOC DOC

Dimensioni del motore - Valori approssimativi

Lunghezza	73.8 pollici 1874 mm
Larghezza	63 pollici 1600 mm
Altezza	53.9 pollici 1370 mm
Peso - A secco - Funzionamento di base del motore senza gli accessori opzionali	6625 lb 3004 kg

C27 Attrezzatura standard

Stampa

Impianto di aspirazione dell'aria

Con turbocompressore

Con postrefrigeratore aria-aria

Sistema di controllo

Sistema di controllo elettronico

Cablaggio incassato con schiuma

Compensazione automatica dell'altitudine

Compensazione della potenza per la temperatura del combustibile

Funzioni software configurabili

Trasmissione e controllo SAE J1939 del sistema di monitoraggio del motore

Sistema di raffreddamento

Termostati e alloggiamento, uscita verticale

Pompa dell'acqua della camicia, centrifuga

Pompa dell'acqua, ingresso

Sistema di scarico

Collettore di scarico, secco

Uscita di scarico opzionale

Volani e relativi alloggiamenti

Scelta di alloggiamento del volano SAE n. 0 o SAE n. 1

Impianto di alimentazione

Iniezione MEUI

Filtro del combustibile, secondario (2 micron)

Pompa di mandata del combustibile

Sistema elettronico di adescamento del combustibile

Sistema di lubrificazione

Impianto di ventilazione per carter aperto

Scambiatore di calore dell'olio

Bocchettone di riempimento dell'olio

Filtro dell'olio di lubrificazione

Coppa dell'olio posteriore

Astina di livello dell'olio

Pompa dell'olio a ingranaggi

Informazioni generali

Vernice: giallo Caterpillar, con colori disponibili a richiesta

Smorzatore di vibrazioni

Occhielli di sollevamento

Scopri il confronto tra C27 e prodotti spesso oggetto di paragone.

Industriale

Selezionato

C27

Potenza massima: 1050 HP; 783 kW
Coppia massima: 3448 lb-ft a 1.200 giri/min; 4674 Nm a 1.200 giri/min
Emissioni: U.S. EPA Tier 4 Final; U.S. EPA Tier 4 Final

Industriale

C18

Potenza massima: 800 HP; 597 kW
Coppia massima: 2736 lb-ft a 1.300 giri/min; 3710 Nm a 1.300 giri/min
Emissioni: EU Stage V; EU Stage V

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Industriale

C32

Potenza massima: 1200 HP; 895 kW
Coppia massima: 4056 lb-ft a 1.200 giri/min; 5499 Nm a 1.200 giri/min
Emissioni: U.S. EPA Tier 4 Final; U.S. EPA Tier 4 Final

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Motori diesel C27 Tier 4 - Aree altamente regolamentate

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Profilo video del motore industrialeC27 - Trituratore a tramoggia Morbark 1300

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Caratteristiche a colpo d'occhio

Caratteristiche tecniche di C27

Potenza nominale

Standard sulle emissioni

Informazioni generali

Dimensioni del motore - Valori approssimativi

C27 Attrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria

Sistema di controllo

Sistema di raffreddamento

Sistema di scarico

Volani e relativi alloggiamenti

Impianto di alimentazione

Sistema di lubrificazione

Informazioni generali

Caratteristiche tecniche di C27

Potenza nominale

Standard sulle emissioni

Informazioni generali

Dimensioni del motore - Valori approssimativi

C27 Attrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria

Sistema di controllo

Sistema di raffreddamento

Sistema di scarico

Volani e relativi alloggiamenti

Impianto di alimentazione

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