Unità di potenza industriale diesel C1.7 EU Stage V, Tier 4

Gruppi di potenza diesel industriali C1.7

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Specifiche chiave

Potenza massima
48 HP
36 kW
Coppia massima
122 lb-ft a 1.600 giri/min
166 Nm a 1.600 giri/min
Emissioni
EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Giappone 2014 (Tier 4 Final)
EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Giappone 2014 (Tier 4 Final)

Descrizione generale

Il motore Cat® IPU C1.7 è un motore a iniezione diretta common rail con turbocompressore conforme agli standard sulle emissioni EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final e Japan 2014 (Tier 4 Final). Per agevolare le procedure di montaggio, l'unità di alimentazione industriale (IPU) include il montaggio del sistema post-trattamento completo, un sistema di raffreddamento integrato, un cablaggio completo e un filtro dell'aria montato.

Caratteristiche tecniche di C1.7

Potenza massima 48 HP 36 kW
Coppia massima 122 lb-ft a 1.600 giri/min 166 Nm a 1.600 giri/min
Velocità nominale 2.800 giri/min 2.800 giri/min
Potenza minima 49 HP 36.4 kW
Emissioni EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Giappone 2014 (Tier 4 Final) EU Stage V, U.S. EPA Tier 4 Final, Giappone 2014 (Tier 4 Final)
Configurazione del motore Diesel 4 tempi e 4 cilindri in linea Diesel 4 tempi e 4 cilindri in linea
Foro 3.3 pollici 84 mm
Corsa 3.9 pollici 100 mm
Cilindrata 101 in³ 1.662 L
Rapporto di compressione 17.0:1 17.0:1
Aspirazione Con turbocompressore Con turbocompressore
Sistema di combustione Iniezione diretta Iniezione diretta
Rotazione dal lato volano Senso antiorario Senso antiorario
Post-trattamento DOC+DPF DOC+DPF
Lunghezza 33.6 pollici 854 mm
Larghezza 23.5 pollici 596 mm
Altezza 37.8 pollici 961 mm
Peso 494 lb 224 kg

C1.7 Attrezzatura standard

Circuito dell'aria

  • Con turbocompressore

Impianto elettrico ed elettronico

  • Alternatore 12 V, 85 A
  • Motorino di avviamento 12 V
  • Ausilio all'avviamento con candelette a incandescenza
  • Modulo di controllo elettronico - Montato sul telaio
  • Le funzioni software flessibili e configurabili e il bus CAN conforme allo standard SAE J1939 garantiscono un elevato livello di integrazione delle macchine
  • Il cablaggio, i connettori e i sensori sono impermeabili e progettati per supportare i terreni sconnessi e accidentati

Volani e relativi alloggiamenti

  • Scelte per volano e rispettivo alloggiamento a richiesta

Impianto di alimentazione

  • Impianto di alimentazione elettronico common rail a 2.000 bar
  • Filtro del combustibile con rilevamento dell'acqua

Presa di forza (PTO)

  • Trasmissione della presa di forza a norma SAE A

Informazioni generali

  • Blocco motore in ghisa
  • È disponibile un'ampia gamma di opzioni, che consentono di preparare caratteristiche tecniche specifiche per le proprie esigenze

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