Motori da trivellazione C18 ACERT

Motori da trivellazione e gruppi elettrogeni C18 ACERT™

Richiedi un preventivo Trova dealer

Specifiche chiave

Potenza nominale massima
800 BHP
597 bkW
Emissioni
EPA e CARB Non-Road Mobile Tier 3, EU Stage IIIA
EPA e CARB Non-Road Mobile Tier 3, EU Stage IIIA
Cilindrata
1100 in³
18 L

Descrizione generale

I motori Cat C18 ACERT rappresentano la soluzione ideale per le operazioni più impegnative del settore petrolifero. La decennale esperienza sul campo nonché la ricerca e lo sviluppo intensi consentono ai motori Cat C18 ACERT di garantire prestazioni eccellenti con emissioni e costi di esercizio bassi.Si tratta di un motore ideale per le applicazioni di trivellazione meccanica come ad esempio l'azionamento delle pompe per il fango.I motori Cat sono supportati dai dealer Cat pronti a fornire assistenza tecnica, servizi, ricambi e garanzie.Motore diesel industriale Cat C18 ACERT™. Valori nominali: 429-522 bkW (575-700 bhp) a 1.800-2.100 giri/min in conformità agli standard sulle emissioni China Stage II, U.S. EPA Tier 3 Equivalent, EU Stage IIIA Equivalent. Valori nominali: 570-597 bkW (765-800 bhp) a 1.800-2.100 giri/min in conformità agli standard sulle emissioni U.S. EPA Tier 2 Equivalent.

Caratteristiche tecniche di C18 ACERT™

Potenza nominale massima 800 BHP 597 bkW
Emissioni EPA e CARB Non-Road Mobile Tier 3, EU Stage IIIA EPA e CARB Non-Road Mobile Tier 3, EU Stage IIIA
Cilindrata 1100 in³ 18 L
Potenza nominale minima 575 BHP 429 bkW
Alesaggio 5.71 pollici 145 mm
Corsa 7.2 pollici 183 mm
Velocità nominale 2100 r/min 2100 r/min
Aspirazione Con turbocompressore e postrefrigeratore Con turbocompressore e postrefrigeratore
Regolatore di velocità e protezione ADEM A3 ADEM A3
Peso del motore - a secco 2807 lb 1273 kg
Rotazione dal lato volano In senso antiorario In senso antiorario
Intervallo di cambio olio 250 250
Volano e rispettivo alloggiamento Alloggiamento del volano dell'alloggiamento del volano SAE N. 0 o 1 Alloggiamento del volano dell'alloggiamento del volano SAE N. 0 o 1
Denti del volano 136 (SAE 0), 113 (SAE 1) 136 (SAE 0), 113 (SAE 1)
Capacità minima del sistema di raffreddamento (solo motore) 13.2 gal (US) 50 L
Lunghezza 54.7 pollici 1389 mm
Larghezza 36.2 pollici 919 mm
Altezza 49.5 pollici 1227 mm

C18 ACERT™ Attrezzatura standard

Impianto di aspirazione dell'aria

  • Turbocompressore singolo, montato centralmente, collegamento del tubo flessibile di ingresso da 152,4 mm6 (in)
  • Doppio turbocompressore: ingresso anteriore e posteriore, 127,0 mm (5 in), collegamentotubo flessibile

Sistema di controllo

  • Regolazione elettronica e controllo della velocità della presa di forza
  • Potenze nominali programmabili
  • Strategia di avviamento in modalità a freddo
  • Compensazione automatica dell'altitudine
  • Compensazione della potenza per la temperatura del combustibile
  • Minimo basso e alto programmabili e TEL
  • Diagnostica elettronica e registrazione dei guasti
  • Sistema di monitoraggio e protezione del motore (velocità,temperatura, pressione)
  • Trasmissione J1939 (diagnostica, stato del motore e controllo)

Sistema di raffreddamento

  • Termostati e alloggiamento - uscita verticale
  • Pompa dell'acqua della camicia - a ingranaggi, centrifuga
  • Ingresso pompa dell'acqua anteriore DX
  • Tutti i tappi/raccordi per tubazioni dell'acqua sono STOR

Sistema di scarico

  • Collettore di scarico - a secco
  • Turbocompressore singolo - scarico del turbocompressore rivolto in avanti, collegamento completo inmarmon, carico massimo 10 kg per il collegamento diretto al turbocompressore
  • Doppio turbocompressore - gomito di scarico, a secco, 203 mm (8 in)

Volani e alloggiamenti dei volani

  • Vedere le opzioni obbligatorie

Impianto di alimentazione

  • Iniettore unitario elettronico
  • Filtro del combustibile, secondario, a montaggio centrale, (SX alte prestazioni 2 micron)
  • Pompa di mandata del combustibile, anteriore SX
  • Pompa di adescamento del combustibile, a montaggio centrale SX
  • Valvola di prelievo del combustibile, montata sulla base del filtro del combustibile.

Sistema di lubrificazione

  • Sfiatatoio del basamento - coperchio delle valvole posteriore
  • Scambiatore di calore dell'olio - DX (doppio)
  • Filtro dell'olio - DX, SX
  • Coppa dell'olio - coppa anteriore
  • Astina di livello dell'olio - anteriore SX
  • Pompa dell'olio

Sistema di supporto

  • Supporto anteriore (solo per la spedizione)

Prese di forza

  • Puleggia dell'albero motore, 203,2 mm (8 in), 3 scanalature, 292,1 mm (11,5 in) 1 scanalatura, tutte di larghezza 15,9 mm (0,63 in)
  • Trasmissione della pompa idraulica, SAE A, 11 denti

Informazioni generali

  • Smorzatore di vibrazioni
  • Vernice - Giallo Cat
  • Anelli di sollevamento
  • Fasatura variabile automatica, elettronica
  • Kit di installazione elettronico, connettore a 70 pin (connettori,pin, prese)

Opzioni obbligatorie

  • Sensore di posizione acceleratore
  • Solo turbocompressore singolo - sistema di scarico (anteriore o posteriore)
  • Alloggiamento del volano o PTO posteriore
  • Separatore acqua/filtro primario

C18 ACERT™ Attrezzatura a richiesta

Compressore aria

  • Regolatore del compressore aria
  • Camere di espansione

Impianto di aspirazione dell'aria

  • Filtri dell'aria
  • Tubazioni dell'aria

Sistema di carica

  • Alternatori di carica
  • Supporti dell'alternatore
  • Cablaggio dell'alternatore
  • Interruttori di circuito e supporti
  • Protezione della cinghia dell'alternatore

Sistema di raffreddamento

  • Radiatore
  • Pacchetti di comando ventola con radiatore
  • Istruzioni di regolazione altezza della ventola
  • Cinghie trapezoidali
  • Tubazioni del postrefrigeratore con radiatore Caterpillar installato
  • Configurazione turbocompressore singolo con scarico rivolto posteriormente
  • Configurazione turbocompressore singolo con scarico rivolto posteriormente
  • Tubazioni postrefrigeratore
  • Adattatori ventola di aspirazione
  • Adattatore della ventola soffiante
  • Ventola soffiante
  • Ventola di aspirazione
  • Cinghia della ventola
  • Sensore di livello del liquido di raffreddamento
  • Condizionatori del liquido di raffreddamento a secco

Sistema di scarico

  • Collegamento di scarico del turbocompressore
  • Raccordi flessibili
  • Gomiti, flangia, fascetta, tubi
  • Adattatori scarico
  • Collettore
  • Silenziatori

Impianti di alimentazione

  • Tubazioni del combustibile flessibili
  • Ubicazione del filtro del combustibile
  • Refrigeratore combustibile
  • Separatore dell'acqua

Strumentazione

  • Indicatori e quadri strumenti

Sistema di lubrificazione

  • Coppe dell'olio
  • Scarico e coperchio
  • Indicatore di livello dell'olio
  • Filtri dell'olio a distanza
  • Filtri dell'olio
  • Oli lubrificanti

Sistema di supporto

  • Base in acciaio strutturale
  • Supporto motore anteriore e posteriore

Prese di forza

  • Frizioni chiuse posteriori
  • Azionamento della pompa idraulica
  • Pompe idrauliche a ingranaggi
  • Supporti della frizione
  • Pulegge dell'albero motore

Sistema di protezione

  • Arresto dell'aria

Sistema di avviamento

  • Motorini di avviamento ad aria
  • Regolatore di pressione dell'aria
  • Silenziatore aria
  • Interruttore di avviamento
  • Motorini di avviamento elettrici - 12 V, 24 V
  • Gruppi di batterie – 24 V
  • Cavo della batteria e rack
  • Ausili all'avviamento

Configurazione della trasmissione

  • Tubazioni dell'acqua della trasmissione

Scopri il confronto tra C18 ACERT™ e prodotti spesso oggetto di paragone.

Brochure dei prodotti e altro ancora sono pronti per il download!

Galleria multimediale

Motori da trivellazione C18 ACERT

Motori da trivellazione C18 ACERT

Verifica le offerte correnti per  C18 ACERT™

Visualizza più offerte