Agregaty prądotwórcze z silnikami wysokoprężnymi 3516B (60 Hz)

Dane techniczne produktu 3516B (60 Hz)

3516B (60 Hz) Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

• Układ oczyszczania powietrza: typ z pojemnikiem metalowym i pojedynczym elementem

Układ chłodzenia

• Chłodnica montowana do zestawu

Układ wydechowy

• Kołnierzowy wylot układu wydechowego

Paliwo

• Filtr wstępny paliwa z wbudowanym separatorem wody

• Filtry dokładnego oczyszczania paliwa

• Pompa zasilająca układu paliwowego

Generator

• Klasa ochrony IP23

• Dopasowany do wydajności i charakterystyki wyjściowej silników Cat

Zakończenie odprowadzenia mocy

• Szyna zbiorcza

Panel sterowania

• Sterownik zespołu prądotwórczego EMCP 4

Ogólne

• Malowanie – żółty lakier „Caterpillar Yellow” z wyjątkiem szyn i chłodnic (czarne o wysokim połysku)

Panele sterowania

• Regulacja prędkości obrotowej

• Alarm tekstowy/opisy zdarzeń

• W skład zespołu agregatu prądotwórczego wchodzi regulator napięcia firmy Caterpillar.

• Sterowanie auto/start/stop

• Zasilanie 24V DC

• EMCP 4.2B

• Zamontowany generator – skierowany do tyłu

• Elementy sterowania:

• Płyta przednia uszczelniona przed wpływem warunków środowiskowych

• Regulator czasowy procesu schładzania silnika

• Wyłącznik awaryjny

• Monitorowanie diody ogranicznika i obwodu wzbudzającego

• Rozrusznik silnika

• Lampka kontrolna

• Potwierdzenie alarmu

• Dostosowywane ekrany

• Funkcje PLC

• Funkcja histogramu ładunku

• 0, pomiar wartości rzeczywistej RMS prądu zmiennego, 3-fazowy, z dokładnością 2%

• Liczba godzin pracy

• Wskaźnik cyfrowy:

• Napięcie prądu stałego

• obr./min.

• Temperatura cieczy chłodzącej

• Natężenie prądu (na fazę i średnie)

• Ciśnienie oleju (psi, kPa lub bar)

• V (L-L i L-N)

• Częstotliwość (Hz)

• Współczynnik mocy (na fazę i średni)

• kW (na fazę, wartość średnia i procentowa)

• Wysoka temperatura cieczy chłodzącej

• Niskie ciśnienie oleju

• Ostrzeżenie/wyłączenie z wspólną sygnalizacją LED w zakresie wyłączenia dla następujących elementów na dzień 01/10/2018:

• kVAr (na fazę, średnia i procentowa)

• Liczba kVA (na fazę, średnia i procentowa)

• kVAr (na fazę, średnia i procentowa)

• Zatrzymanie awaryjne

• Nadmierna prędkość obrotowa

• Niepowodzenie rozruchu (zbyt długi czas rozruchu)

• Programowalne ochronne funkcje przekaźnikowe

• Niska temperatura cieczy chłodzącej

• Kolejność faz generatora

• Niski poziom cieczy chłodzącej

• 1 programowalne wyjście cyfrowe

• Pompa oleju smarującego o napędzie zębatym

• Wyłącznik akumulatora

• Caterpillar: żółty z czarnymi szynami o wysokim połysku i chłodnicą

• Układ izolacji klasy H NEMA, wzrost temperatury w izolacji klasy H przy temperaturze otoczenia 40°C (tryb podstawowy 125°C / tryb rezerwowy 150°C)

• Średnie napięcie: cewka bezkorpusowa – wzbudzenie magnesem trwałym (PMG) – czujniki temperatury uzwojenia – układ izolacji klasy H NEMA, wzrost temperatury w izolacji klasy H przy temperaturze otoczenia 40°C (tryb podstawowy 125°C/tryb rezerwowy 150°C) – złącza szyny zbiorczej, skrzynka rozdzielcza po prawej stronie, dolny wlot kablowy – rozkład otworów zgodny z normą NEMA

• Usuwanie spalin

• Wzbudzenie magnesem trwałym (PMG)

• Układ izolacji klasy H NEMA, wzrost temperatury w izolacji klasy H przy temperaturze otoczenia 40°C (tryb podstawowy 125°C / tryb rezerwowy 150°C)

• Wzbudzenie magnesem trwałym (PMG)

• Rozkład otworów zgodny z normą NEMA

• Moc wsteczna bierna (kVAr) (32RV)

• Zbyt wysokie/niskie napięcie (27/59)

• Układ izolacji klasy H NEMA, wzrost temperatury w izolacji klasy H przy temperaturze otoczenia 40°C (tryb podstawowy 125°C / tryb rezerwowy 150°C)

• Wzbudzenie magnesem trwałym (PMG)

• Izolacja klasy H, wzrost temperatury w izolacji klasy F przy temperaturze otoczenia 40°C (tryb podstawowy 105°C / tryb rezerwowy 130°C)

• Wzbudzenie magnesem trwałym (PMG)

• Kierunek obrotów wg normy SAE

• Wzbudzenie wewnętrzne (IE)

• Elastyczne przewody paliwowe – dostarczane osobno

• Regulator IVR obejmuje spadek prędkości spowodowany przyłożeniem obciążenia, funkcję wykrywania napięcia 3-fazowego, tryby KVAR/PF i funkcję tłumienia zakłóceń o częstotliwości radiowej (RFI), min./maks. obwodu wzbudzającego

• Złącza szyny głównej, skrzynka rozdzielcza po prawej stronie, wlot kablowy umieszczony u dołu

• Średnie napięcie:

• Komunikacja:

• Rozkład otworów zgodny z normą NEMA

• Olej smarny

• Przewody i zawór spustu oleju

• 3-fazowy bezszczotkowy, biegun wydatny

• Rozrusznik elektryczny 24V

• 6 programowalnych wejść cyfrowych dla klienta

• Suchy kolektor wylotowy

• Magistrala CAN modułu akcesoriów

• ADEM A3

• Cewka bezkorpusowa

• ATAAC – Pakiet z zainstalowanymi chłodnicami 3516E

• Złącza szyny, zamocowanie w części środkowej na górze, wlot kablowy na górze

• Wysokie napięcie:

• 4 programowalne wyjścia przekaźnikowe (typ A)

• Antykondensacyjna grzałka uzwojenia

• Układ izolacji klasy H NEMA, wzrost temperatury w izolacji klasy H przy temperaturze otoczenia 40°C (tryb podstawowy 125°C / tryb rezerwowy 150°C)

• Elementy sterujące: regulacja prędkości – sterowanie Auto / start / stop – regulator czasowy procesu schładzania silnika – rozrusznik silnika – potwierdzenie alarmu – lampka kontrolna – funkcja histogramu ładunku – funkcje PLC – dostosowywane ekrany – pomiar wartości skutecznej RMS prądu zmiennego od 0, 3-fazowy, dokładność +/-2%

• Rozkład otworów zgodny z normą NEMA

• Alternator ładowania 45 A

• 3 wejścia analogowe

• Uzwojenie z drutu okrągłego

• Mocowanie do tłumienia drgań (dołączone osobno)

• Cat Connect

• Filtr, wlew i prętowy wskaźnik poziomu oleju

• Szyny – mocowanie silnika/generatora/chłodnicy

• Magistrala CAN klienta (Modbus RTU)

• Koło zamachowe i obudowa koła zamachowego – SAE nr 00

• Angielski

• Złącza szyny głównej, skrzynka rozdzielcza po prawej stronie, wlot kablowy umieszczony u dołu

• Magistrala szeregowa CAN wskaźnika przyzewowego

• Zintegrowana chłodnica oleju

• Dostarczono certyfikowaną normę PGS

• Czujniki temperatury uzwojenia

• 1 programowalne wyjścia przekaźnikowe (typ C)

• Moc wsteczna (kW) (32)

• Cewka bezkorpusowa – wzbudzenie magnesem trwałym (PMG)

• Dostęp od prawej strony

• Przetężenie (50/51)

• 6 przewodów

• Wyloty z kołnierzami

• Niskie napięcie:

• Liczba wejść/wyjść w zależności od wybranych opcji

• Akumulator i stelaż akumulatorów z przewodami

• Zbyt wysoka/niska częstotliwość (81 o/u)

• Chłodnica paliwa; nie jest dołączona do zespołów bez chłodnicy

• Złącza szyny głównej, skrzynka rozdzielcza po prawej stronie, wlot kablowy umieszczony u dołu

• Gumowe mocowania do tłumienia drgań – dostarczane luzem

• Rozkład otworów zgodny z normą NEMA

3516B (60 Hz) Wyposażenie dodatkowe

Układ sterowania

• EMCP 4.3, EMCP 4.4

Układ dolotowy powietrza

• Filtr z pojedynczym wkładem

• Układ oczyszczania powietrza z podwójny wkładem

Generator

• Wzbudzenie magnesem trwałym (PMG)

• Wzbudzenie wewnętrzne (IE)

• Grzałka antykondensacyjna

• Generatory nadmiarowe i klasy premium

Układ chłodzenia

• Wskaźniki poziomu wody

• Chłodnice standardowej temperatury otoczenia

• Ciecz chłodząca

• Chłodnice ATAAC standardowej temperatury otoczenia

• Możliwość zainstalowania chłodnic ATAAC

• Zabezpieczenie wlotu powietrza obejmujące przełącznik magnetyczny odcinania powietrza

• Opcjonalna chłodnica (zamontowana)

Zakończenie odprowadzenia mocy

• Bezpieczniki automatyczne zgodne z normami IEC

• Bezpieczniki automatyczne zgodne z normami UL

Panele sterowania

• Monitorowanie temperatury generatora i zabezpieczenie przed jej zbyt dużymi odchyleniami

• Oprogramowanie do zdalnego monitorowania

• Moduł rozdzielania obciążenia

• Cyfrowy moduł we/wy

Układ wydechowy

• Tłumiki układu wydechowego

• Odsadzenie wydechu

• Kołnierze

• Kolanka

• Adaptery Y

• Przedłużenia kołnierzy i układu wylotowego

• Elementy układu oczyszczania spalin

• Tłumiki

• Mocowania elastyczne

Układ paliwowy

• Filtr wstępny paliwa

Ogólne

• Lakier specjalny

• Emblemat pomocy w USA

• Certyfikaty odporności sejsmicznej według odnośnych kodeksów budowlanych: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007

• Deklaracja zgodności EWG

• Zbiorniki paliwa zintegrowane i ustawiane na podłożu

• Obudowy: wyciszające, zabezpieczające przez czynnikami atmosferycznymi

• Zbiorniki paliwa o podwójnych ściankach zintegrowane i ustawiane na podłożu, zgodne z normami UL

• Certyfikat zgodności z normami UE (CE)

• Wymienione opcje zależą od regionu i konfiguracji produktu:

• Automatyczne przełączniki źródła prądu (ATS)

• Pakiet zgodny z normą UL 2200

Montaż

• Gumowe elementy mocujące do tłumienia drgań

• Sprężynowe izolatory drgań

• Izolatory IBC

Generatory i osprzęt

• Konwersje generatora – IE i PM

• 380, 440, 480, 600 V, 3 fazy, 1800 obr./min, RW, PM, liczba przewodów = 6, rozstaw = 0,6667 — rama 1600

• 380, 440, 480, 600 V, 3 fazy, 1800 obr./min, RW, IE, liczba przewodów = 6, rozstaw = 0,6667 — rama 1600

• 380, 416, 440, 480, 600, 2400, 4160 V, 3 fazy, 1800 obr./min, RW, PM, liczba przewodów = 6, rozstaw = 0,6667 — ramy 1600 i 1800

• Układ oczyszczania powietrza alternatora

• Grzałka uzwojenia

Oprzyrządowanie

• Pirometr i termopary

Układ smarowania

• Grupy pomp wstępnego smarowania

• Regulator poziomu oleju

• Olej smarowy

Rozruch/ładowanie

• Ładowanie akumulatorów

• Rozrusznik pneumatyczny ze sterowaniem i tłumikiem

• Układ rozruchowy o zwiększonej wydajności

• Nadmiarowe akumulatory

• Alternator

Systemy skrzyni korbowej

• Grupa ochrony skrzyni korbowej: bez zaworów nadmiarowych uaktywnianych w razie wybuchu, zawory nadmiarowe uaktywniane w razie wybuchu

• System wentylacji skrzyni korbowej

Mocowania

• Sprężynowe izolatory drgań

• Izolatory drgań IBC

• Izolatory o niskiej wydajności typu Puck

Złącza zasilania

• Połączenia do masy w punkcie zerowym

• Szyny zbiorcze słupka środkowego

• Prawe, lewe i tylne doprowadzenia zasilania

• Pakiet łączący do masy

Testy / raporty specjalne

• Opłata za standardowy test silnika

• Certyfikat IBC

• Testy pakietów specjalnych: raport z testu PGS przy współczynnikach mocy równych 1,0 i 0,8

• Raport z testu agregatu prądotwórczego

• Certyfikat CSA

• Raporty TVA analizy drgań skrętnych

• Badanie zużycia paliwa

Układ rozruchu/ładowania

• Nagrzewnice płaszcza wodnego