C280-6 (60 HZ) | Agregat prądotwórczy napędzany silnikiem wysokoprężnym 1650–2000 kW (2 MW)

Agregaty prądotwórcze z silnikami wysokoprężnymi C280-6

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Maksymalna moc znamionowa
1820 ekW (60 Hz), 2425 kVA (50 Hz)
1820 ekW (60 Hz), 2425 kVA (50 Hz)
Minimalna moc znamionowa
1650 ekW (60 Hz), 2200 kVA (50 Hz)
1650 ekW (60 Hz), 2200 kVA (50 Hz)
Strategia emisji spalin/zużycia paliwa
IMO Tier 2
IMO Tier 2

Podsumowanie

C280-6

Agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym C280-6 niezawodnie wytwarzające prąd o mocy 1650–1820 ekW i częstotliwości 60 Hz oraz 2200–2425 kVA i częstotliwości 50 Hz są projektowane w taki sposób, aby mogły sprostać wymaganiom użytkowników w zakresie zasilania o znaczeniu krytycznym, a także zasilania ciągłego, rezerwowego i podstawowego. Każdy z nich został przez nas skonstruowany tak, aby spełniał wymogi normy ISO 8528-5 dotyczące stanów nieustalonych i przyjmował 100% obciążenia znamionowego w jednym kroku. Agregat prądotwórczy spełnia wymagania normy IMO/EPA Tier 2 w zakresie emisji.

Korzyści

Ponad 200,000,000 Liczba godzin pracy

na całym świecie

Do 10% Mniejsze zużycie paliwa

Widoczne oszczędności

Ponad 20% Skrócenie czasu serwisowania

Dwa porty kontrolne na cylinder, segmentowa konstrukcja wałka rozrządu i oddzielne głowice ułatwiają obsługę

Dane techniczne produktu C280-6

Maksymalna moc znamionowa 1820 ekW (60 Hz), 2425 kVA (50 Hz) 1820 ekW (60 Hz), 2425 kVA (50 Hz)
Minimalna moc znamionowa 1650 ekW (60 Hz), 2200 kVA (50 Hz) 1650 ekW (60 Hz), 2200 kVA (50 Hz)
Strategia emisji spalin/zużycia paliwa IMO Tier 2 IMO Tier 2
Częstotliwość 50 / 60 Hz 50 / 60 Hz
Prędkość 900/1000 obr./min 900/1000 obr./min
Wypełnienie przebiegu okresowego Zasilanie podstawowe, ciągłe Zasilanie podstawowe, ciągłe
Model silnika Silnik wysokoprężny C280-6, rzędowy, sześciocylindrowy (I-6), 4-suwowy, chłodzony cieczą Silnik wysokoprężny C280-6, rzędowy, sześciocylindrowy (I-6), 4-suwowy, chłodzony cieczą
Średnica cylindra 11 cale 280 mm
Skok tłoka 11.8 cale 300 mm
Pojemność skokowa 111 in³ 6762 I
Stopień sprężania 13:01 13:01
Ssanie TA TA
Układ paliwowy Bezpośredni wtrysk paliwa za pomocą pompowtryskiwaczy Bezpośredni wtrysk paliwa za pomocą pompowtryskiwaczy
Typ regulatora System monitorowania zespołu prądotwórczego (GMS) System monitorowania zespołu prądotwórczego (GMS)
Długość – maks. 404 cale 10261.7 mm
Szerokość – maks. 99.62 cale 2530.3 mm
Wysokość – maks. 156.6 cale 3977.7 mm
Masa bez płynów – agregat prądotwórczy (maksymalna) 74970 funty 34070 kg

C280-6 Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy

  • Odcięcie wlotu powietrza
  • Odporna na korozję malowana chłodnica końcowa na słodką wodę (po stronie zasysania powietrza)
  • Turbosprężarka, chłodzona wodą (720 obr./min i HFO), smarowana olejem silnikowym
  • Odpowietrznik na górze skrzyni korbowej

Układ chłodzenia

  • Termostat
  • Spusty cieczy chłodzącej silnik
  • Termostaty płaszcza wodnego

Układ wydechowy

  • Zawiera adapter i giętkie złącze wylotowe
  • Suchy, gazoszczelny kolektor wylotowy
  • Średnica 457 mm (18 cali), mocowany śrubami w systemie Cat

Układ paliwowy

  • Pojedynczy lub podwójny

Układ generatora

  • Konfigurowany niestandardowo na podstawie danych generatora wprowadzonych przez dealera

Układ regulacyjny

  • Urządzenie uruchamiające UG

Układ smarowania

  • Mokra miska olejowa. Zawiera główne pompy smarujące i olejowe napędzane z silnika, przewody olejowe i miskę olejową
  • Odśrodkowe filtry oleju, odcinane pojedynczo
  • Silnik strony serwisowej zamontowany na pokrywach inspekcyjnych bloku cylindrów
  • Przeciwwybuchowe zawory nadmiarowe skrzyni korbowej
  • Wlew oleju i prętowy wskaźnik poziomu
  • Zawór regulacji ciśnienia oleju

Mocowania

  • Tłumik drgań skrętnych
  • Mocowanie silnika i generatora

Układ rozruchu i ładowania

  • Łopatkowy rozrusznik pneumatyczny
  • Zespół przewodów umożliwiający podłączanie urządzeń zewnętrznych w jednym miejscu
  • Tłumik układu pneumatycznego
  • Jeden silnik elektryczny zamontowany z tyłu po lewej stronie

Ogólne:

  • Pompy napędzane przez przekładnię zębatą: paliwa, oleju, płaszcza wodnego, wody do chłodnicy końcowej, chłodnicy oleju
  • Lakier Caterpillar Yellow

C280-6 Wyposażenie dodatkowe

Układ dolotowy powietrza

  • Adapter wlotu powietrza
  • Filtr sadzy
  • Filtr o dużej obciążalności
  • Zawór sterujący doładowaniem
  • Zespół żaluzji układu oczyszczania powietrza
  • Układ oczyszczania powietrza
  • Pionowy wspornik

Układ chłodzenia

  • Dodatkowa pompa wodna
  • Elementy wspomagające układu chłodzenia
  • Elementy wspomagające nagrzewanie
  • Zbiornik wyrównawczy

Układ wydechowy

  • Spawany kołnierz i pokrewny osprzęt
  • Giętkie złącza

Układ paliwowy

  • Złącza do układu paliwowego
  • Pompa zasilająca układu paliwowego
  • Podwójny siatkowy filtr wstępny paliwa

Układ generatora

  • Izolacja klasy F
  • 3 fazy, 6 przewodów, WYE
  • Złącza do szyny zbiorczej
  • Czujniki temperatury uzwojenia
  • Antykondensacyjne grzałki uzwojenia

Układ regulacyjny

  • 723 Plus
  • Cyfrowe programatory
  • Elektronika / urządzenia uruchamiające
  • Podtrzymanie zasilania z akumulatora/zasilanie z głównego źródła
  • Podział obciążenia 2301 A
  • Urządzenie uruchamiające EGB

Układ smarowania

  • Zawór spustowy miski olejowej
  • Adapter ANSI do smarowania (złącze awaryjne)

Mocowania

  • Izolator
  • Sprężynowe izolatory drgań
  • Bez ograniczenia ruchu pionowego
  • Z ograniczeniem ruchu pionowego

Układ rozruchu i ładowania

  • Zawór redukcyjny (ciśnienia)
  • Przewód giętki sprężonego powietrza

Ogólne:

  • Możliwość malowania niestandardowego

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Zobacz, jak C280-6 wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Galeria multimediów

Agregat prądotwórczy napędzany silnikiem wysokoprężnym C280-6

Agregat prądotwórczy napędzany silnikiem wysokoprężnym C280-6

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  C280-6

Zobacz więcej ofert