3516B (50Hz) | Agregat prądotwórczy napędzany silnikiem wysokoprężnym 1750–2250 kVA

Agregaty prądotwórcze z silnikami wysokoprężnymi 3516B (50 Hz)

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Moc znamionowa w trybie gotowości
2250 kVA
2250 kVA
Podst. moc znamionowa
2000 kVA
2000 kVA
Strategia emisji spalin/zużycia paliwa
Niskie zużycie paliwa, niski poziom emisji
Niskie zużycie paliwa, niski poziom emisji

Podsumowanie

Agregat prądotwórczy z silnikiem wysokoprężnym 1750–2250kVA

Agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym 3516B opracowano z myślą o zasilaniu o krytycznym znaczeniu, a także zasilaniu ciągłym, rezerwowym i podstawowym. Agregaty prądotwórcze zapewniają niezawodne zasilanie w zakresie mocy 1750–2250 kVA przy 50 Hz i zostały zaprojektowane tak, aby spełniały wymogi normy ISO 8528-5 dotyczące stanów nieustalonych i przyjmowały 100% obciążenia znamionowego w jednym kroku.

Korzyści

Ponad 200,000 Produkowany

Od 1981 r. lider na rynku dużych silników

Ponad 4,000,000,000 godzin pracy na całym świecie

Wydajność potwierdzona w wymagających zastosowaniach

Zoptymalizowany pod kątem niskiego 8% Niższe zużycie paliwa

Oszczędności na kosztach eksploatacji

Dane techniczne produktu 3516B (50 Hz)

Moc znamionowa w trybie gotowości 2250 kVA 2250 kVA
Podst. moc znamionowa 2000 kVA 2000 kVA
Strategia emisji spalin/zużycia paliwa Niskie zużycie paliwa, niski poziom emisji Niskie zużycie paliwa, niski poziom emisji
Napięcie od 380 do 11000 V od 380 do 11000 V
Częstotliwość 50 Hz 50 Hz
Prędkość 1500obr./min 1500obr./min
Wypełnienie przebiegu okresowego Zasilanie rezerwowe, o krytycznym znaczeniu, podstawowe, ciągłe Zasilanie rezerwowe, o krytycznym znaczeniu, podstawowe, ciągłe
Maksymalna moc znamionowa 2250 kVA 2250 kVA
Minimalna moc znamionowa 1750 kVA 1750 kVA
Model silnika Silnik wysokoprężny 3516B z turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrza doładowującego w chłodnicy końcowej (TA), widlasty, dwunastocylindrowy (V-16), 4-suwowy, chłodzony cieczą Silnik wysokoprężny 3516B z turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrza doładowującego w chłodnicy końcowej (TA), widlasty, dwunastocylindrowy (V-16), 4-suwowy, chłodzony cieczą
Średnica cylindra 6.69 cale 170 mm
Skok tłoka 7.48 cale 190 mm
Pojemność skokowa 69 cale 4210.64 I
Stopień sprężania 14.0:1 14.0:1
Ssanie TA TA
Układ paliwowy Elektroniczny wtrysk paliwa za pomocą pompowtryskiwaczy Elektroniczny wtrysk paliwa za pomocą pompowtryskiwaczy
Typ regulatora Adem™ 3 Adem™ 3
Długość – minimalna 233.4 cale 5928 mm
Długość – maks. 6377 cale 251.7 mm
Szerokość – maks. 90 cale 2286 mm
Wysokość – maks. 93.2 cale 2367 mm
Masa bez płynów – agregat prądotwórczy (minimalna) 31900 funty 14470 kg
Masa bez płynów – agregat prądotwórczy (maksymalna) 40320 funty 18290 kg

3516B (50 Hz) Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

  • Układ oczyszczania powietrza: typ z pojemnikiem metalowym i pojedynczym elementem

Paliwo

  • Filtr wstępny paliwa z wbudowanym separatorem wody
  • Filtry dokładnego oczyszczania paliwa

Generator

  • Dopasowany do wydajności i charakterystyki wyjściowej silników Cat
  • Klasa ochrony IP23

Zakończenie odprowadzenia mocy

  • Szyna zbiorcza

Panele sterowania

  • Regulator czasowy procesu schładzania silnika
  • Częstotliwość (Hz)
  • Napięcie prądu stałego
  • V (L-L i L-N)
  • Dostosowywane ekrany
  • Monitorowanie diody ogranicznika i obwodu wzbudzającego
  • Współczynnik mocy (na fazę i średni)
  • 1 programowalne wyjścia przekaźnikowe (typ C
  • Alarm tekstowy/opisy zdarzeń
  • Regulacja prędkości obrotowej
  • 1 programowalne wyjście cyfrowe
  • Nadmierna prędkość – zatrzymanie awaryjne
  • 4 programowalne wyjścia przekaźnikowe (typ A)
  • Zatrzymanie awaryjne – niepowodzenie rozruchu (zbyt długi czas rozruchu)
  • Moc wsteczna bierna (kVAr) (32RV)
  • 6 programowalnych wejść cyfrowych dla klienta
  • Magistrala CAN klienta (Modbus RTU)
  • Wyłącznik awaryjny
  • Płyta przednia uszczelniona przed wpływem warunków środowiskowych
  • kW-godz. (wartość całkowita) – kVAr-godz. (wartość całkowita)
  • Cat Connect
  • Funkcja histogramu ładunku
  • Obr./min — V DC
  • Niepowodzenie rozruchu (zbyt długi czas rozruchu)
  • Magistrala szeregowa CAN wskaźnika przyzewowego
  • Temperatura cieczy chłodzącej
  • Liczba godzin pracy
  • kW (na fazę, wartość średnia i procentowa)
  • Program IVR obejmuje:
  • Niska temperatura cieczy chłodzącej
  • Obniżenie prędkości po przyłożeniu obciążenia
  • W skład zespołu agregatu prądotwórczego wchodzi regulator napięcia firmy Caterpillar.
  • Wskaźnik cyfrowy:
  • Tryby KVAR/PF
  • Lampka kontrolna
  • Elementy sterowania:
  • Funkcje PLC
  • 0, pomiar wartości rzeczywistej RMS prądu zmiennego, 3-fazowy, z dokładnością 2%
  • Ciśnienie oleju (psi, kPa lub bar)
  • Zamontowany generator – tyłem do kierunku jazdy
  • Natężenie prądu (na fazę i średnie)
  • Niski poziom cieczy chłodzącej
  • 3 wejścia analogowe
  • Moc wsteczna (kW) (32)
  • Zasilanie 24V DC
  • Zbyt wysokie/niskie napięcie (27/59)
  • Zbyt wysoka/niska częstotliwość (81 o/u)
  • Tłumienie zakłóceń o częstotliwości radiowej
  • Wykrywanie napięcia w 3 fazach
  • Cat ECS 100
  • Potwierdzenie alarmu
  • Sterowanie auto/start/stop
  • Liczba kVA (na fazę, średnia i procentowa)
  • Min./maks. obwodu wzbudzającego
  • Rozrusznik silnika
  • Niskie ciśnienie oleju
  • Magistrala CAN modułu akcesoriów
  • Wysoka temperatura cieczy chłodzącej
  • Ostrzeżenie/wyłączenie z wspólną sygnalizacją LED w zakresie wyłączenia dla następujących elementów:
  • Komunikacja:
  • Przetężenie (50/51)
  • Liczba wejść/wyjść w zależności od wybranych opcji
  • Programowalne ochronne funkcje przekaźnikowe

Panel sterowania

  • Sterownik agregatu prądotwórczego Cat ECS

Układ chłodzenia

  • Chłodnica montowana do zestawu
  • Dostarczono certyfikowaną normę PGS

Układ wydechowy

  • Kołnierzowy wylot układu wydechowego
  • Suchy kolektor wylotowy
  • Wyloty z kołnierzami

Układ paliwowy

  • Filtry dokładnego oczyszczania paliwa
  • Elastyczne przewody paliwowe – dostarczane osobno
  • Chłodnica paliwa; nie jest dołączona do zespołów bez chłodnicy
  • Pompa zasilająca układu paliwowego

Ogólne

  • Malowanie – żółty lakier „Caterpillar Yellow” z wyjątkiem szyn i chłodnic (czarne o wysokim połysku)
  • Dostęp od prawej strony
  • Koło zamachowe i obudowa koła zamachowego – SAE nr 00
  • Kierunek obrotów wg normy SAE
  • Caterpillar: żółty z czarnymi szynami o wysokim połysku i chłodnicą

Generator i osprzęt

  • Złącza szyny głównej, skrzynka rozdzielcza po prawej stronie, wlot kablowy umieszczony u dołu
  • 3-fazowy bezszczotkowy, biegun wydatny
  • Cewka bezkorpusowa – wzbudzenie magnesem trwałym (PMG)
  • Antykondensacyjna grzałka uzwojenia
  • Złącza szyny, zamocowanie w części środkowej na górze, wlot kablowy na górze
  • 6 przewodów
  • Czujniki temperatury uzwojenia
  • Wzrost temperatury w izolacji klasy H przy temperaturze otoczenia 40C(tryb podstawowy 125C/tryb rezerwowy 150C)
  • Cewka bezkorpusowa
  • Wzbudzenie wewnętrzne (IE)
  • Izolacja NEMA klasy H
  • Niskie napięcie:
  • Uzwojenie z drutu okrągłego
  • Wysokie napięcie:
  • Średnie napięcie:
  • Izolacja klasy H, wzrost temperatury w izolacji klasy F przy temperaturze otoczenia 40°C (tryb podstawowy 105°C / tryb rezerwowy 130°C)
  • Układ izolacji klasy H NEMA, wzrost temperatury w izolacji klasy H przy temperaturze otoczenia 40°C (tryb podstawowy 125°C / tryb rezerwowy 150°C
  • Wzbudzenie magnesem trwałym (PMG)
  • Rozkład otworów zgodny z normą NEMA

Układ sterowania

  • ADEM A3

Literatura

  • Katalog części

Układ smarowania

  • Usuwanie spalin
  • Przewody i zawór spustu oleju
  • Olej smarny
  • Zintegrowana chłodnica oleju
  • Filtr, wlew i prętowy wskaźnik poziomu oleju
  • Pompa oleju smarującego o napędzie zębatym

Mocowania

  • Szyny – mocowanie silnika/generatora/chłodnicy
  • Mocowanie do tłumienia drgań (dołączone osobno)
  • Gumowe mocowania do tłumienia drgań – dostarczane luzem

Układ rozruchowy

  • Akumulator i stelaż akumulatorów z przewodami
  • Rozrusznik elektryczny 24V
  • Wyłącznik akumulatora
  • Alternator ładowania 45 A

3516B (50 Hz) Wyposażenie dodatkowe

Układ sterowania

  • Moduł EMCP 4.4

Układ dolotowy powietrza

  • Filtr z pojedynczym wkładem
  • Układ oczyszczania powietrza z podwójny wkładem

Generator

  • Generatory nadmiarowe i klasy premium
  • Wzbudzenie magnesem trwałym (PMG)
  • Grzałka antykondensacyjna
  • Wzbudzenie wewnętrzne (IE)

Układ chłodzenia

  • Chłodnice standardowej temperatury otoczenia
  • Ciecz chłodząca
  • Możliwość zainstalowania promienników
  • Możliwość zainstalowania chłodnic ATAAC
  • Chłodnice ATAAC standardowej temperatury otoczenia
  • Wskaźniki poziomu wody

Zakończenie odprowadzenia mocy

  • Bezpieczniki automatyczne zgodne z normami IEC
  • Bezpieczniki automatyczne zgodne z normami UL

System skrzyni korbowej

  • Układ wentylacji
  • Zawory nadmiarowe uaktywniane w razie wybuchu
  • Brak zaworów nadmiarowych uaktywnianych w razie wybuchu

Panele sterowania

  • Oprogramowanie do zdalnego monitorowania
  • Moduł rozdzielania obciążenia
  • Cyfrowy moduł we/wy
  • Monitorowanie temperatury generatora i zabezpieczenie przed jej zbyt dużymi odchyleniami

Układ wydechowy

  • Tłumiki układu wydechowego
  • Adaptery Y
  • Kolanka
  • Tłumiki
  • Przedłużenia kołnierzy i układu wylotowego
  • Części oczyszczania gazów spalinowych
  • Szafa dozująca Tier 4
  • Przesunięcie wydechu
  • Mocowania elastyczne
  • Zestawy MOD do oczyszczania spalin Tier 4
  • Kołnierze
  • Moduł oczyszczania gazów spalinowych Tier 4

Układ paliwowy

  • Filtr wstępny paliwa
  • Pompy zasilające układu paliwowego (Tier 4) – ręczne lub elektryczne

Rozruch/ładowanie

  • Rozrusznik pneumatyczny ze sterowaniem i tłumikiem
  • Alternator
  • Nadmiarowe akumulatory
  • Układ rozruchowy o zwiększonej wydajności

Generatory i osprzęt

  • Różnicowe przekładniki prądowe (DCT)
  • Termostat grzałki uzwojenia
  • Różnicowe przekładniki prądowe (DCT) klasy 8,7 kV i 15 kV
  • Układ oczyszczania powietrza alternatora
  • Konwersja generatora
  • Grzałka uzwojenia
  • Niskie/średnie napięcie: 380/400/415V, 3-fazowe, 1500obr./min RW, IE, liczba przewodów = 6, rozstaw = 0,6667: rama 1600
  • Niskie/średnie napięcie: 380/400/415V, 3-fazowe, 1500obr./min RW, PM, liczba przewodów = 6, rozstaw = 0,6667: ramy 1600 i 1800

Wskaźniki i przyrządy

  • Pirometr i termopary

Ogólne

  • Lakier specjalny (kolory poza Caterpillar: żółty lub lakiery wysokiej jakości)
  • Emblemat pomocy w USA
  • Deklaracja zgodności EWG
  • Automatyczne przełączniki źródła prądu (ATS)
  • Certyfikat CSA
  • Certyfikaty odporności sejsmicznej według odnośnych kodeksów budowlanych: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
  • Obudowy: wyciszające, zabezpieczające przez czynnikami atmosferycznymi
  • Wymienione opcje zależą od regionu i konfiguracji produktu:
  • Zbiorniki paliwa zintegrowane i ustawiane na podłożu
  • Certyfikat zgodności z normami UE (CE)
  • Zbiorniki paliwa o podwójnych ściankach zintegrowane i ustawiane na podłożu, zgodne z normami UL
  • Pakiet zgodny z normą UL 2200

Układ smarowania

  • Olej smarujący w standardowej misce olejowej
  • Regulator poziomu oleju
  • Pompy wstępnego smarowania

Mocowania

  • Izolatory drgań IBC
  • Sprężynowe izolatory drgań
  • Izolatory o niskiej wydajności typu Puck

Montaż

  • Izolatory IBC

Złącza zasilania

  • Połączenia do masy w punkcie zerowym
  • Szyny zbiorcze słupka środkowego
  • Bezpieczniki automatyczne niskiego napięcia
  • Rama 2700, cztery przewody, cztery zaciski
  • Złącza zasilania po prawej stronie
  • Przewody masowe pomiędzy generatorem a skrzynką zaciskową
  • Tylne złącza zasilania
  • Połączenia elektryczne po lewej stronie

Testy / raporty specjalne

  • Opłata za standardowy test silnika
  • Raporty z analizy drgań skrętnych
  • Raport z testu PGS przy współczynniku mocy równym 1,0
  • Badanie zużycia paliwa
  • Certyfikat IBC
  • Certyfikat Canadian Standards Association
  • Raport z testu PGS przy współczynniku mocy równym 0,8
  • Raport z testu generatora
  • Test zużycia paliwa przez agregat prądotwórczy
  • Certyfikat OSHPD

Układ rozruchu i ładowania

  • Rozruszniki pneumatyczne
  • Nagrzewnice płaszcza wodnego
  • Osłona rozrusznika
  • Ładowarki akumulatorów 10, 20, 35 i 50 A
  • Regulator ciśnienia powietrza
  • Rozruszniki elektryczne
  • Obracarka silnika
  • Bateria akumulatora 24 V – sucha

Rozszerzony zakres obsługi gwarancyjnej

  • Zakres Platinum, Gold i Silver

Zobacz, jak 3516B (50 Hz) wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Dostosuj generator

Zbuduj i dostosuj agregat prądotwórczy idealnie dopasowany do Twoich potrzeb

Dowiedz się więcej

Wyszukaj Dostępne W Magazynie

Wyświetl produkty z magazynu lokalnego dealera, aby dopasować je do potrzebnej mocy

Dowiedz się więcej

Dobierz Generator

Dobierz odpowiedni agregat prądotwórczy do wymaganej mocy i potrzeb projektu

Dowiedz się więcej

Galeria multimediów

Agregaty prądotwórcze napędzane silnikiem wysokoprężnym 3516B, widok z tyłu, z prawej strony

Agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym 3516B, przód, lewa strona

Agregaty prądotwórcze napędzane silnikiem wysokoprężnym 3516B, widok z przodu, z prawej strony

Agregaty prądotwórcze napędzane silnikiem wysokoprężnym 3516B, widok z tyłu, z lewej strony

Agregaty prądotwórcze napędzane silnikiem wysokoprężnym 3516B, widok z tyłu, z prawej strony
Agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym 3516B, przód, lewa strona
Agregaty prądotwórcze napędzane silnikiem wysokoprężnym 3516B, widok z przodu, z prawej strony
Agregaty prądotwórcze napędzane silnikiem wysokoprężnym 3516B, widok z tyłu, z lewej strony

360 View

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  3516B (50 Hz)

Zobacz więcej ofert