Silniki wysokoprężne 3516 LRC – rynki objęte regulacjami o niższych wymaganiach i bez obowiązujących regulacji

Przemysłowe silniki wysokoprężne 3516C

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Moc maksymalna
2100 HP
1506 kW
Maksymalny moment obrotowy
7563 lb-ft @ 1300 obr/min
10254 Nm @ 1300 obr/min
Normy emisji spalin
Odpowiedniki norm emisji EPA Tier 2 (USA) dotyczących maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych (obecnie bez certyfikatu EPA)
Odpowiedniki norm emisji EPA Tier 2 (USA) dotyczących maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych (obecnie bez certyfikatu EPA)

Podsumowanie

Silnik Cat® 3516C jest oferowany w wersji 1506 bkW (2100 bhp) przy 1750 obr./min. Silnik jest dostępny w ramach przepisów EPA (USA) Flex oraz w innych obszarach na całym świecie podlegających regulacjom i niepodlegających regulacjom 3516C zapewnia niezrównaną wydajność i trwałość. Nadaje się do rozmaitych branż i zastosowań, w tym w wiertnicach, rębakach, szlifierkach i rozdrabniaczach, żurawiach, pogłębiarkach, w leśnictwie, transporcie i przeładunku materiałów, górnictwie i pompach.

Dane techniczne produktu 3516C

Moc maksymalna 2100 HP 1506 kW
Maksymalny moment obrotowy 7563 lb-ft @ 1300 obr/min 10254 Nm @ 1300 obr/min
Znamionowa prędkość obrotowa 1750 obr./min 1750 obr./min
Moc minimalna 2100 HP 1506 kW
Normy emisji spalin Odpowiedniki norm emisji EPA Tier 2 (USA) dotyczących maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych (obecnie bez certyfikatu EPA) Odpowiedniki norm emisji EPA Tier 2 (USA) dotyczących maszyn nieprzeznaczonych do poruszania się po drogach publicznych (obecnie bez certyfikatu EPA)
Konfiguracja silnika 16-cylindrowy widlasty silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym 16-cylindrowy widlasty silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym
Średnica cylindra 6.7 cale 170 mm
Skok tłoka 8.5 cale 215 mm
Pojemność skokowa 4760 in³ 78 I
Stopień sprężania 14.7:1 14.7:1
Ssanie (Turbocharged Aftercooled) - z turbodoładowaniem i chłodnicą końcową (Turbocharged Aftercooled) - z turbodoładowaniem i chłodnicą końcową
Kierunek obrotów – od strony koła zamachowego W lewo W lewo
Oczyszczanie spalin - -
Długość 129.1 cale 3278 mm
Szerokość 60.2 cale 1530 mm
Wysokość 81.2 cale 2062 mm
Masa – netto – podstawowy działający silnik bez żadnych przystawek 17284 funty 7840 kg

3516C Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

  • Chłodnica końcowa powietrza doładowującego chłodzona powietrzem (ATAAC)
  • Cztery turbosprężarki zamocowane centralnie

Układ sterowania

  • Elektroniczna jednostka sterująca ADEM A4 ECM, po prawej stronie (wymagane zasilanie prądem stałym 10 amp)

Układ chłodzenia

  • Termostaty i obudowa
  • Odśrodkowa pompa wodna płaszcza wodnego napędzana przez przekładnię zębatą
  • Złącza do chłodzenia chłodnicy

Układ wydechowy

  • Kolektor wylotowy suchy
  • Cztery turbosprężarki z łożyskami chłodzonymi wodą
  • Dwa wyloty spalin, 203 mm (8 cali) z okrągłym kołnierzem

Koła zamachowe i ich obudowa

  • Koło zamachowe SAE nr 00 (183 zęby)
  • Obudowa koła zamachowego w konfiguracji SAE nr 00

Układ paliwowy

  • Filtr paliwa nakręcany po lewej stronie
  • Pompa zasilająca paliwa
  • Pompowtryskiwacze sterowane elektronicznie

Wskaźniki i przyrządy

  • Brak standardowej tablicy przyrządów lub wskaźników

Układ smarowania

  • Odpowietrznik skrzyni korbowej, montowany u góry
  • Chłodnica oleju
  • Wlew oleju i prętowy wskaźnik poziomu, po lewej stronie
  • Pompa olejowa
  • Filtr oleju – nakręcany, po lewej stronie
  • Przednia miska olejowa – wymiana oleju co 500 h

Mocowania

  • Przedni wspornik czopa

Wał odbioru mocy (WOM)

  • Obudowa przednia, dwustronna

Układ ochronny

  • Układ monitorujący elektroniczną jednostkę sterującą ADEM A4 w celu umożliwienia klientowi programowania parametrów silnika
  • Strategie redukcji mocy chroniące silnik przed niekorzystnymi warunkami eksploatacji
  • Układ logiczny zatrzymania awaryjnego wyposażony w 40-stykowe złącze do użytku przez klienta

Układ rozruchowy

  • Dwa rozruszniki elektryczne 24V

Ogólne

  • Lakier – Caterpillar: żółty
  • Tłumik drgań
  • Ucha do podnoszenia

Zobacz, jak 3516C wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Galeria multimediów

Silniki wysokoprężne 3516 LRC – rynki objęte regulacjami o niższych wymaganiach i bez obowiązujących regulacji

Silniki wysokoprężne 3516 LRC – rynki objęte regulacjami o niższych wymaganiach i bez obowiązujących regulacji

360 View

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  3516C

Zobacz więcej ofert