3512B LRC

Przemysłowe silniki wysokoprężne 3512B

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Moc maksymalna
1650 HP
1231 kW
Maksymalny moment obrotowy
5296 lb-ft @ 1450 obr/min
7180 Nm @ 1450 obr/min
Normy emisji spalin
Brak atestu
Brak atestu

Podsumowanie

Przemysłowe silniki wysokoprężne Cat® 3512B zapewniają niezrównaną wydajność i trwałość we wszystkich zastosowaniach wymagających najwyższej mocy i w każdych warunkach otoczenia. Charakteryzują się dużą mocą, sprawdzoną w praktyce niezawodnością i ekonomicznym zużyciem paliwa. Silniki te gwarantują niski koszt eksploatacji, co zapewnia ich użytkownikom większe zyski. Do zastosowań silników 3512B należą: platformy wiertnicze/wiertnice, łuparki/rozdrabniarki, maszyny budowlane, dźwigi, pogłębiarki, leśnictwo, przemysł ogólny, przeładunek materiałów, górnictwo, maszyny do prac ziemnych, pompy, koparki linowe i zgarniakowe, pojazdy do transportu powierzchniowego i głowice do wykonywania rowów. Silniki 3512 o mocach 761-1119 bkW (1020-1500 bhp) przy 1200-1800 obr./min nie posiadają certyfikatów. Silniki o tych parametrach są dostępne we wszystkich regionach, w których nie obowiązują normy emisji spalin.

Najważniejsze cechy w skrócie

Niezawodny, cichy i trwały system zasilania
Wydajność paliwowa
Jakość
Pomoc techniczna klasy światowej zapewniana przez ogólnoświatową sieć dealerów Cat
Specyfikacje Wyposażenie standardowe

Dane techniczne produktu 3512B

Pobierz Drukuj
Moc maksymalna 1650 HP 1231 kW
Maksymalny moment obrotowy 5296 lb-ft @ 1450 obr/min 7180 Nm @ 1450 obr/min
Znamionowa prędkość obrotowa 1800 obr./min 1800 obr./min
Moc minimalna 1500 HP 1119 kW
Normy emisji spalin Brak atestu Brak atestu
Konfiguracja silnika 12-cylindrowy widlasty silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym 12-cylindrowy widlasty silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym
Średnica cylindra 6.7 cale 170 mm
Skok tłoka 7.5 cale 190 mm
Pojemność skokowa 3158 in³ 51.8 I
Ssanie (Turbocharged Aftercooled) - z turbodoładowaniem i chłodnicą końcową (Turbocharged Aftercooled) - z turbodoładowaniem i chłodnicą końcową
Kierunek obrotów – od strony koła zamachowego W lewo W lewo
Oczyszczanie spalin - -
Długość 120.8 cale 3067 mm
Szerokość 70.3 cale 1785 mm
Wysokość 71.1 cale 1806 mm
Masa – netto – podstawowy działający silnik bez żadnych przystawek 13400 funty 6078 kg

3512B Wyposażenie standardowe

Drukuj

Układ dolotowy powietrza

  • Chłodnica końcowa, powłoka antykorozyjna (po stronie powietrza)
  • Układ oczyszczania powietrza. Standardowa wytrzymałość, suchy, płytowy, ze wskaźnikami serwisowymi, turbosprężarka, chłodzenie powietrza doładowującego płaszczem wodnym.
  • Turbosprężarka, montowana z tyłu
  • Chłodzenie powietrza doładowującego płaszczem wodnym

Układ sterowania

  • Regulator z prawej strony, 3161, z niezależną miską oleju syntetycznego
  • Regulacja składu mieszanki powietrzno-paliwowej
  • Mechaniczna regulacja prędkości obrotowej, bez regulacji momentu obrotowego
  • Sterowanie regulatorem
  • Wymuszona blokada

Układ chłodzenia

  • Termostaty i obudowa
  • Pompa wodna płaszcza wodnego, odśrodkowa

Układ wydechowy

  • Kolektor wylotowy suchy

Koła zamachowe i ich obudowa

  • Koło zamachowe SAE nr 00
  • 183 zębów koła zamachowego
  • Obudowa koła zamachowego w konfiguracji SAE nr 00

Układ paliwowy

  • Filtr paliwa, ze wskaźnikami serwisowymi, wymiennym wkładem i obsługą z prawej strony
  • Pompa zasilająca paliwa

Wskaźniki i przyrządy

  • Tablica przyrządów, prawa strona
  • Wskaźnik ciśnienia oleju silnikowego
  • Wskaźnik ciśnienia paliwa
  • Wskaźnik spadku ciśnienia na filtrze oleju
  • Wskaźnik temperatury płaszcza wodnego
  • Licznik serwisowy, elektryczny
  • Obrotomierz

Układ smarowania

  • Odpowietrznik skrzyni korbowej, montowany u góry
  • Chłodnica oleju
  • Wlew oleju
  • Prętowy wskaźnik poziomu oleju
  • Pompa olejowa
  • Filtr oleju, z wymiennym wkładem i obsługą z prawej strony
  • Płytka miska olejowa
  • Układ usuwania spalin (niezainstalowany)

Mocowania

  • Szyny montażowe, o długości silnika, 254mm (10cali), przemysłowe, ceowe.

Wał odbioru mocy (WOM)

  • Napęd dodatkowy, po prawej stronie u góry
  • Obudowa przednia, jednostronna

Układ ochronny

  • Rozdzielacz
  • Wyłączenie ręczne, prawa strona
  • Odcięcie awaryjne, zasilenie powoduje wyłączenie
  • Niskie ciśnienie oleju, 69 kPa (10psi) przy niskich obrotach biegu jałowego; 207kPa (30 psi) przy wysokich obrotach biegu jałowego
  • Temperatura wody
  • Nadmierna prędkość obrotowa
  • Zasilenie zaworu elektromagnetycznego 3161 powoduje wyłączenie

Układ rozruchowy

  • Włącznik rozruchu

Ogólne

  • Tłumik drgań
  • Ucha do podnoszenia
  • Caterpillar: żółty, na żądanie dostępne kolory opcjonalne

Zobacz, jak 3512B wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Przemysłowe zespoły napędowe
Wybrano
3512B
3512B
Moc maksymalna
1650 HP
1231 kW
Maksymalny moment obrotowy
5296 lb-ft @ 1450 obr/min
7180 Nm @ 1450 obr/min
Normy emisji spalin
Brak atestu
Brak atestu
Przemysłowe zespoły napędowe
3512
3512
Moc maksymalna
1500 HP
1119 kW
Maksymalny moment obrotowy
4580 lb-ft @ 1400 obr/min
6210 Nm @ 1400 obr/min
Normy emisji spalin
Brak atestu
Brak atestu
Wyświetl szczegóły
Przemysłowe zespoły napędowe
3512C
3512C
Moc maksymalna
1500 HP
1120 kW
Maksymalny moment obrotowy
5259 lb-ft @ 1500 obr/min
7130 Nm @ 1500 obr/min
Normy emisji spalin
Odpowiednik normy EPA Tier 2 (USA)
Odpowiednik normy EPA Tier 2 (USA)
Wyświetl szczegóły

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Aktualne oferty

Aktualne oferty

Opcje wynajmu

Opcje wynajmu

Opcje zakupu sprzętu używaneg

Opcje zakupu sprzętu używaneg

Znajdź dealera

Znajdź dealera

Galeria multimediów

3512B LRC

3512B LRC

3512B LRC

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  3512B

Zobacz więcej ofert

Produkty

Services & Support

Jak możemy pomóc?

Informacje o firmie

Rozwiązania dla przemysłu

Aktualności i wydarzenia

Połącz się z Cat

public Europe ‧ Polish edit

Caterpillar Marki

  • Europe - Polish
  • © 2024 Caterpillar. Wszelkie prawa zastrzeżone.