Przemysłowe agregaty prądotwórcze C13 LRC - rynki objęte regulacjami o niższych wymaganiach i bez obowiązujących regulacji

Przemysłowe agregaty prądotwórcze z silnikiem wysokoprężnym C13

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Moc maksymalna
536 HP
400 kW
Normy emisji spalin
Brazylijska norma MAR-1, UN R96 Stage IIIA, EPA Tier 3 (USA).
Brazylijska norma MAR-1, UN R96 Stage IIIA, EPA Tier 3 (USA).
Znamionowa prędkość obrotowa
1800-2100
1800-2100

Podsumowanie

Przemysłowy zespół napędowy w konfiguracji Cat® C13 IPU nie tylko zapewnia elastyczność i opcje na poziomie typowym dla silnika przemysłowego, ale także jest wyposażony w filtr powietrza i zawieszenie, wraz z wbudowanym układem chłodzenia z przewodami powietrza i cieczy chłodzącej, a także pełną instalacją elektryczną i zamontowaną w silniku elektroniczną jednostką sterującą. Przemysłowy zespół napędowy, spełniający wymagania norm emisji MAR-1 (Brazylia) i UN R96 Stage IIIA, a także normy UN R120 dotyczącej pomiaru mocy użytecznej i jednostkowego zużycia paliwa, umożliwia łatwiejszy i szybszy montaż, dzięki czemu klient ma mniej trudności z integracją i więcej czasu na pracę, która przynosi korzyści.

Dane techniczne produktu C13

Moc maksymalna 536 HP 400 kW
Znamionowa prędkość obrotowa 1800-2100 1800-2100
Moc minimalna 385 HP 287 kW
Normy emisji spalin Brazylijska norma MAR-1, UN R96 Stage IIIA, EPA Tier 3 (USA). Brazylijska norma MAR-1, UN R96 Stage IIIA, EPA Tier 3 (USA).
Konfiguracja silnika 6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym 6-cylindrowy rzędowy silnik wysokoprężny o cyklu 4-suwowym
Średnica cylindra 5.1 cale 130 mm
Skok tłoka 6.2 cale 157 mm
Pojemność skokowa 763 in³ 12.5 I
Stopień sprężania 17.0:1 17.0:1
Ssanie Z turbosprężarką i chłodnicą końcową (TA) Z turbosprężarką i chłodnicą końcową (TA)
Kierunek obrotów – od strony koła zamachowego W lewo W lewo
Oczyszczanie spalin - -
Długość 92 cale 2328 mm
Szerokość 50 cale 1271 mm
Wysokość 71 cale 1816 mm
Masa 3730 funty 1692 kg

C13 Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

  • Z turbosprężarką
  • Chłodnica końcowa powietrza doładowującego chłodzona powietrzem

Układ sterowania

  • Elektroniczne sterowanie, kontrola prędkości WOM
  • Programowalne wartości mocy znamionowej
  • Automatyczna kompensacja zmian ciśnienia przy zmianie wysokości n.p.m.
  • Kompensacja mocy zależnie od temperatury paliwa
  • Programowalne niskie i wysokie obroty biegu jałowego oraz łączny limit silnika
  • Elektroniczna diagnostyka i rejestracja usterek
  • Układ monitorujący silnika z transmisją i sterowaniem w standardzie SAE J1939
  • Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) ADEM™ A4

Układ chłodzenia

  • Termostaty z obudową, wylot pionowy
  • Pompa wodna płaszcza wodnego, odśrodkowa
  • Pompa wodna, wlot

Układ wydechowy

  • Kolektor wylotowy suchy
  • Opcjonalny wylot spalin

Koła zamachowe i ich obudowa

  • Obudowa koła zamachowego w konfiguracji SAE nr 1

Układ paliwowy

  • Układ wtryskowy MEUI
  • Filtr dokładnego oczyszczania paliwa (2 mikrony)
  • Technologia ACERT™
  • Pompa zasilająca paliwa
  • Pompa zasilająca układu paliwowego

Układ smarowania

  • Odpowietrznik skrzyni korbowej
  • Chłodnica oleju
  • Wlew oleju
  • Filtr oleju smarowego
  • Przednia miska olejowa
  • Prętowy wskaźnik poziomu oleju
  • Napędzana przez przekładnię zębatą pompa oleju

Ogólne

  • Tłumik drgań
  • Ucha do podnoszenia
  • Możliwość uruchamiania w niskiej temperaturze do –20°C (–4°F)
  • Caterpillar: żółty, na żądanie dostępne kolory opcjonalne

Zobacz, jak C13 wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Galeria multimediów

Przemysłowe agregaty prądotwórcze C13 LRC - rynki objęte regulacjami o niższych wymaganiach i bez obowiązujących regulacji

Przemysłowe agregaty prądotwórcze C13 LRC - rynki objęte regulacjami o niższych wymaganiach i bez obowiązujących regulacji

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  C13

Zobacz więcej ofert