Silniki do sprężania gazu G3408

Silniki urządzeń sprężających gaz G3408

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Maksymalna moc znamionowa
400 bhp
298 bkW
Norma emisji spalin
Możliwość zapewnienia zgodności z normą NSPS lub dla regionów, w których nie obowiązują normy emisji spalin
Możliwość zapewnienia zgodności z normą NSPS lub dla regionów, w których nie obowiązują normy emisji spalin
Pojemność skokowa
1099 in³
18 I

Podsumowanie

Wytrzymałe i trwałe konstrukcje oparte na będącej standardem branżowym platformie G3400 zapewniają maksymalny czas pracy oraz niski koszt eksploatacji. Silniki G3408 mogą być używane w najbardziej wymagających zastosowaniach związanych z ciągłym sprężaniem gazu, ponieważ zapewniają brak niezaplanowanych przerw w działaniu.Do idealnych zastosowań silników G3408 należą: gazodźwigi, ekstrakcja gazu oraz kompresja gazu w źródle. Silnik gazowy Cat G3408. Wersje o mocy 190–298 bkW (255–400 bhp) przy 1800 obr./min mogą być zgodne z wymogami instalacji NSPS oraz umożliwiają używanie układów regulacji składu mieszanki paliwowej i oczyszczania spalin w regionach, w których nie obowiązują normy emisji spalin.

Dane techniczne produktu G3408

Maksymalna moc znamionowa 400 bhp 298 bkW
Norma emisji spalin Możliwość zapewnienia zgodności z normą NSPS lub dla regionów, w których nie obowiązują normy emisji spalin Możliwość zapewnienia zgodności z normą NSPS lub dla regionów, w których nie obowiązują normy emisji spalin
Minimalna moc znamionowa 255 bhp 190 bkW
Kierunek obrotów – od strony koła zamachowego Obrót w lewo Obrót w lewo
Koło zamachowe i obudowa koła zamachowego SAE nr 0 SAE nr 0
Liczba zębów koła zamachowego 136 136
Masa (bez płynów) 3700 funty 1678 kg
Częstotliwość wymiany oleju 750 godz. 750 godz.
Zapłon, zabezpieczenie Altronic III Altronic III
Pojemność skokowa 1099 in³ 18 I
Stopień sprężania 9,7:1 9,7:1
Ssanie Wolnossący lub z turbosprężarką i chłodnicą końcową Wolnossący lub z turbosprężarką i chłodnicą końcową
Skok tłoka 6 cale 152 mm
Średnica cylindra 5.4 cale 137 mm
Układ chłodzenia 14.5 gal (US) 54.9 I
Układ smarowania olejem smarowym – uzupełnianie 12.2 gal (US) 46.2 I

G3408 Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

  • Filtr powietrza – pojedynczy wkład ze wskaźnikiem serwisowym

Układ sterowania

  • Regulator – mechaniczny Woodward PSG
  • Sterowanie regulatora – wymuszone blokowanie

Układ chłodzenia

  • Termostaty i obudowa
  • Pompa wodna płaszcza wodnego
  • Pompa wodna chłodnicy końcowej
  • Rdzeń chłodnicy końcowej

Układ wydechowy

  • Kolektory wylotowe chłodzone wodą
  • Suche kolanko układu wydechowego

Koło zamachowe i obudowa koła zamachowego

  • SAE nr 0
  • SAE nr 0
  • Kierunek obrotów wg normy SAE

Układ paliwowy

  • Regulator ciśnienia gazów
  • Gaźnik do gazu ziemnego

Układ zapłonowy

  • Cyfrowy układ zapłonowy

Wskaźniki i przyrządy

  • Licznik serwisowy

Układ smarowania

  • Odpowietrznik skrzyni korbowej – montowany u góry
  • Chłodnica oleju
  • Filtr oleju – prawa strona
  • Dodatkowy zbiornik oleju
  • Tylna miska olejowa
  • Wlew oleju w pokrywie zaworów i prętowy wskaźnik poziomu – prawa strona

Mocowania

  • Wsporniki silnika

Układ ochronny

  • Wyłączniki

Ogólnego

  • Malowanie – kolor żółty „Cat yellow”
  • Tłumik drgań wału korbowego i koła pasowe napędu
  • Ucha do podnoszenia

G3408 Wyposażenie dodatkowe

Układ dolotowy powietrza

  • Filtr powietrza – podwójny wkład
  • Adapter wlotu powietrza
  • Filtr wstępny
  • Osłona przeciwdeszczowa filtra powietrza

Układ ładowania

  • Ładowanie akumulatorów
  • Alternatory
  • Amperomierz
  • Amperomierz z okablowaniem
  • Mocowanie elementów sterowania

Układ sterowania

  • Regulator prędkości EG3P/2301A
  • Regulator elektryczny PSG
  • Regulator pneumatyczny PSG

Układ chłodzenia

  • Chłodnice
  • Wentylator dmuchawy zabezpieczony przed iskrzeniem
  • Wentylator dmuchawy i napędy wentylatora do chłodnicużytkownika
  • Układ ATAAC
  • Chłodnica końcowa
  • Zbiornik wyrównawczy
  • Wymiennik ciepła

Układ wydechowy

  • Mocowania elastyczne
  • Kolanka
  • Kołnierze
  • Kapturki przeciwdeszczowe
  • Tłumiki
  • Kolektor wylotowy

Układ paliwowy

  • Podwójny regulator gazu
  • Gaźnik do paliw niskoenergetycznych
  • Niskociśnieniowy obieg gazu, konwersja
  • Zawór propanu i gazu ziemnego oraz zestawy dysz
  • Filtr paliwa

Układ zapłonowy

  • Układ zapłonowy CSA
  • Wiązka przewodów masy układu zapłonowego
  • Zasilanie – cyfrowy układ zapłonowy

Wskaźniki i przyrządy

  • Wskaźniki i tablica przyrządów

Układ smarowania

  • Demontowalny dodatkowy zbiornik oleju
  • Olej smarny

Mocowania

  • Tłumiki drgań

Wały odbioru mocy

  • Dodatkowe koła napędowe pasowe
  • Sprzęgło zamknięte
  • Wspornik sprzęgła
  • Przedni wał krótki
  • Wał krótki koła zamachowego
  • Demontowalne koło pasowe

Układ ochronny

  • Zawory gazowe

Układ rozruchowy

  • Rozrusznik pneumatyczny
  • Sterowanie rozruchem elektryczno-pneumatycznym
  • Regulator ciśnienia powietrza
  • Tłumik układu pneumatycznego
  • Rozrusznik elektryczny – pojedynczy 24 V
  • Środki wspomagania rozruchu
  • Zestawy akumulatorów (suche, 24 V), przewody i szafka

Zobacz, jak G3408 wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Aby porównać szczegółowe specyfikacje modeli Cat i konkurencyjnych, użyj narzędzia do porównywania.

PORÓWNAJ WSZYSTKIE MODELE

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Galeria multimediów

Silniki do sprężania gazu G3408

Silniki do sprężania gazu G3408

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  G3408

Zobacz więcej ofert