Silniki do wiertnic lądowych C15 ACERT

Silniki i agregaty prądotwórcze do wiertnic lądowych C15 ACERT™

Wyślij zapytanie ofertowe Znajdź dealera

Najważniejsze dane

Minimalna moc znamionowa
440 bhp
328 bkW
Maksymalna moc znamionowa
595 bhp
444 bkW
Norma emisji spalin
EPA i CARB Non-Road Mobile Tier 3, Stage IIIA (UE)
EPA i CARB Non-Road Mobile Tier 3, Stage IIIA (UE)

Podsumowanie

Silniki Cat C15 ACERT to idealne rozwiązanie do wykonywania wymagających operacji na polu naftowym. Dzięki wieloletniej eksploatacji oraz intensywnym badaniom i pracom rozwojowym silniki Cat C15 ACERT zapewniają doskonałą wydajność przy niskim koszcie eksploatacji i poziomie emisji spalin. To idealny silnik do napędzania wiertnic lądowych i urządzeń, np. pomp szlamowych. Silniki Cat są objęte wsparciem ogólnoświatowej sieci dealerów Cat, gotowych wspomagać klienta pomocą techniczną, usługami, częściami i obsługą gwarancyjną. Przemysłowy silnik wysokoprężny Cat C15 ACERT™. Silniki o mocy 328–444 bkW (440–595 bhp) przy 1800–2100 obr./min są zgodne z normami Stage II (Chiny), EPA Tier 3 (USA), Stage IIIA (UE).

Dane techniczne produktu C15 ACERT™

Minimalna moc znamionowa 440 bhp 328 bkW
Maksymalna moc znamionowa 595 bhp 444 bkW
Norma emisji spalin EPA i CARB Non-Road Mobile Tier 3, Stage IIIA (UE) EPA i CARB Non-Road Mobile Tier 3, Stage IIIA (UE)
Znamionowa prędkość obrotowa 2100 r/min 1800 r/min
Regulator i zabezpieczenie ADEM A3 ADEM A3
Masa netto silnika suchego 2743 funty 1245 kg
Kierunek obrotów – od strony koła zamachowego Obrót w lewo Obrót w lewo
Częstotliwość wymiany oleju 250 250
Koło zamachowe i obudowa koła zamachowego SAE nr 0 lub SAE nr 1 SAE nr 0 lub SAE nr 1
Liczba zębów koła zamachowego 136 (SAE 0), 113 (SAE 1) 136 (SAE 0), 113 (SAE 1)
Średnica cylindra 5.4 cale 137.2 mm
Skok tłoka 6.75 cale 171 mm
Pojemność skokowa 928 in³ 15.2 I
Ssanie Z turbosprężarką i chłodnicą końcową Z turbosprężarką i chłodnicą końcową
Minimalna objętość dla układu chłodzenia (tylko silnik) 5.5 gal (US) 20.8 I
Długość 54.2 cale 1377 mm
Szerokość 36.5 cale 927 mm
Wysokość 48.3 cale 1227 mm

C15 ACERT™ Wyposażenie standardowe

Układ dolotowy powietrza

  • Pojedyncza turbosprężarka zamontowana na środku, wlot 152,4 mm (6 cali), złącze przewodu elastycznego

Układ sterowania

  • Elektroniczne sterowanie, kontrola prędkości WOM
  • Programowalne wartości mocy znamionowej
  • Funkcja sterowania wtryskiem paliwa do zimnego silnika
  • Automatyczna kompensacja zmian ciśnienia przy zmianie wysokości n.p.m.
  • Kompensacja mocy zależnie od temperatury paliwa
  • Programowalne niskie i wysokie obroty biegu jałowego oraz łączny limit silnika
  • Elektroniczna diagnostyka i rejestracja usterek
  • System monitorowania i zabezpieczenia silnika (prędkość, temperatura, ciśnienie)
  • Transmisja rozgłoszeniowa J1939 (dane diagnostyczne, stan silnika i sterowanie)

Układ chłodzenia

  • Termostaty i obudowa — wylot pionowy
  • Pompa wodna płaszcza wodnego — zębata, odśrodkowa, po prawej stronie
  • Wlot pompy wodnej z przodu po prawej stronie
  • Wszystkie korki/mocowania STOR dla przewodów wodnych gp

Układ wydechowy

  • Suchy kolektor wylotowy
  • Przedni wylot z turbosprężarki
  • Pełny zacisk do łączenia przewodów powietrznych, maksymalne obciążenie 10 kg dla bezpośredniego połączenia z turbosprężarką

Koła zamachowe i obudowy koła zamachowego

  • Zobacz wymagane wyposażenie

Układ paliwowy

  • Układ wtrysku MEUI
  • Filtr dokładnego oczyszczania paliwa, zamontowany na środku, (wysoka wydajność LH 2 mikrony)
  • Pompa tankowania paliwa, po lewej stronie z przodu
  • Pompa zasilająca układu paliwowego, po lewej stronie na środku
  • Zawór do pobierania próbek paliwa, zamontowany na podstawie filtra paliwa

Układ smarowania

  • Odpowietrznik skrzyni korbowej — pokrywa tylnego zaworu
  • Chłodnica oleju — po prawej stronie
  • Filtr oleju – prawa strona
  • Miska olejowa — przednia
  • Wlew oleju — po lewej stronie z przodu
  • Prętowy wskaźnik poziomu oleju — po lewej stronie z przodu
  • Pompa oleju
  • Zawór do pobierania próbek oleju — na podstawie filtra oleju

Mocowania

  • Wspornik przedni (tylko do transportowania)

Wały odbioru mocy

  • Koło pasowe wału korbowego, 203,2 mm (8 cali), 3 rowki 292,1 mm (11,5 cala) 1 rowek, szerokość wszystkich kół 15,9 mm (0,63 cala)
  • Napęd pompy hydraulicznej, SAE A, wielowypust 11-zębowy

Ogólnego

  • Tłumik drgań
  • Malowanie – kolor żółty „Cat yellow”
  • Ucha do podnoszenia
  • Automatyczne, bezstopniowe ustawianie rozrządu, elektroniczne
  • Elektroniczny zestaw instalacyjny, złącze 70-stykowe (złącza, styki, gniazda)
  • Zestaw literatury dla właściciela i operatora

Wymagane wyposażenie

  • Czujnik położenia przepustnicy
  • Układ wydechowy — przedni lub tylny
  • Obudowa koła zamachowego lub tylny WOM
  • Filtr wstępny z separatorem wody

C15 ACERT™ Wyposażenie dodatkowe

Konfiguracja skrzyni biegów

  • Chłodnica skrzyni biegów
  • Zestaw narzędzi

Sprężarka powietrza

  • Komory powietrzne
  • Regulator sprężarki powietrza

Układ dolotowy powietrza

  • Układ oczyszczania powietrza
  • Filtry wstępne
  • Przewody powietrzne
  • Uszczelka wlotu powietrza

Układ ładowania

  • Alternatory
  • Mocowanie alternatora
  • Okablowanie alternatora
  • Mocowanie bezpieczników automatycznych
  • Osłona pasa alternatora

Układ chłodzenia

  • Chłodnica — zamontowana
  • Chłodnica — dostarczana luzem
  • Napęd wentylatora do chłodnicy zamontowanej przez firmę Caterpillar
  • Napędy wentylatorów do chłodnic użytkownika
  • Instrukcje dotyczące wysokości wentylatora
  • Pasy klinowe do chłodnic użytkownika
  • Przewody chłodnicy końcowej do chłodnicy zamontowanej przez firmę Caterpillar
  • Wylot skierowany do tyłu
  • Przewody chłodnicy końcowej
  • Adaptery wentylatora zasysającego — mocowanie wentylatora do koła pasowego
  • Adaptery wentylatora nadmuchu — mocowanie wentylatora do koła pasowego
  • Wentylator dmuchawy
  • Wentylator zasysający
  • Napinacz pasa wentylatora
  • Czujnik poziomu cieczy chłodzącej
  • Środek uszlachetniający do cieczy chłodzącej suchego układu doładowania
  • Element do środka uszlachetniającego do cieczy chłodzącej suchego układu doładowania

Układ wydechowy

  • Złącze wydechowe układu turbodoładowania
  • Giętkie złącze
  • Kolanka
  • Kołnierze
  • Kolanko suche

Zobacz, jak C15 ACERT™ wypada w porównaniu z innymi często porównywanymi produktami.

Narzędzia i pomoc ekspertów na każdym kroku

Broszury produktów i inne materiały są gotowe do pobrania!

Galeria multimediów

Silniki do wiertnic lądowych C15 ACERT

Silniki do wiertnic lądowych C15 ACERT

Skorzystaj z naszych aktualnych ofert dla  C15 ACERT™

Zobacz więcej ofert