Classificação de Potência
Classificação Mínima | 292 BHP 218 bkW |
Classificação Máxima | 436 BHP 325 bkW |
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Os motores do grupo gerador, de propulsão e auxiliares C9.3 têm um sistema da galeria de distribuição de combustível comum para combustão ideal e emissões mais baixas. As opções de sistemas de arrefecimento para os motores de propulsão e auxiliares incluem trocador de calor com pós-arrefecimento da água do mar e da quilha com circuito combinado ou pós-arrefecedor de circuito separado. Os pacotes do grupo gerador estão disponíveis com trocador de calor, quilha ou arrefecimento do radiador. Esses produtos são certificados pelo Tier 3 do EPA e IMO II. Além disso, as classificações do motor de propulsão são certificadas pelo Estágio IIIA da UE, e os grupos geradores e auxiliares também são certificados pelo Estágio II da CCNR.
Classificação Mínima | 292 BHP 218 bkW |
Classificação Máxima | 436 BHP 325 bkW |
Aspiração | TA TA |
Curso | 5.87 pol 149 mm |
Diâmetro Interno | 4.53 pol 115 mm |
Deslocamento | 568 pol³ 9.3 l |
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor | Sentido anti-horário Sentido anti-horário |
Configuração | Em linha 6, Diesel com Ciclo de 4 Tempos Em linha 6, Diesel com Ciclo de 4 Tempos |
Largura do Motor | 38.5 pol 978 mm |
Altura | 43 pol 1093 mm |
Comprimento do Motor | 57.2 pol 1452 mm |
Peso Seco do Motor (aproximado) | 2.083 a 2.474 lbs (945 a 1.122 kg) 2.083 a 2.474 lbs (945 a 1.122 kg) |