Classificação de Potência
| Faixa de Potência | 787 a 3.175 bhp (587 a 2.368 bkW) 787 a 3.175 bhp (587 a 2.368 bkW) |
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Motores Auxiliares 3516E
Consulte o Preço Encontrar RevendedorEspecificações-chave
- Aspiração
- TA
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- Faixa de Potência
- 787 a 3.175 bhp (587 a 2.368 bkW)
- 787 a 3.175 bhp (587 a 2.368 bkW)
- Emissões
- Final do Tier 4 do EPA dos EUA, IMO III
- Final do Tier 4 do EPA dos EUA, IMO III
Visão Geral
O motor auxiliar marítimo 3516E agora está disponível em uma ampla gama de classificações que atendem as normas de emissões marítimas Final do Tier 4 do EPA dos EUA e IMO III. Conforme o setor naval comercial ajusta as operações para atender aos padrões de emissões Final do Tier 4 do EPA e IMO III, a Caterpillar Marine introduziu uma solução concebida para maximizar o desempenho e atender as normas. A combinação da Caterpillar de um motor otimizado para eficiência de combustível e um sistema de pós-tratamento de Redução Catalítica Seletiva (SCR, Selective Catalytic Reduction) é uma solução que não só reduz as emissões de NOx (Nitrous Oxides, Óxido Nitroso), mas também pode diminuir os custos de operação e propriedade do cliente no processo.
Recursos em um Instante
Emissões
Utiliza a estratégia de controle de dosagem de DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de Escape Diesel) assistida pelo ar do circuito fechado
Projeto de Combustão do Motor Avançado
Controle aprimorado de injeção de combustível
Alimentação Aprimorada de Combustível
Maior Durabilidade e Maior Capacidade de Ciclo de Operação do Motor
Garantia da Caterpillar
Rede Global de Revendedores
Especificações de Produto para 3516E
Especificações do Motor
| Aspiração | TA TA |
| Emissões | Final do Tier 4 do EPA dos EUA, IMO III Final do Tier 4 do EPA dos EUA, IMO III |
| Curso | 8.46 pol 215 mm |
| Deslocamento | 4.765 pol³ 78 l |
| Configuração | V-16, Diesel com Ciclo de 4 Tempos V-16, Diesel com Ciclo de 4 Tempos |
| Diâmetro Interno | 6.69 pol 170 mm |
| Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor | Sentido anti-horário Sentido anti-horário |
Dimensões e Pesos
| Largura Mínima | 72.8 pol 1.85 mm |
| Peso Seco | 22.06 lb 10.006 kg |
| Altura | 90.9 pol 2.309 mm |
| Comprimento | 146.6 pol 3.724 mm |
| Largura Máxima | 87.9 pol 2.23 mm |
3516E Equipamento Padrão
Sistema de Entrada de Ar
- Colmeia do pós-resfriador resistente à corrosão
Sistema de Controle
- Módulos de controle do motor duplos A5 com unidade de injeção eletrônica e sistema de combustível a baixa pressão
Sistema de Arrefecimento
- Bomba de água doce auxiliar
- Bomba da camisa de água centrífuga, acionada por engrenagem, com 40% mais capacidade
Sistema de Escape
- Turbocompressores duplos com rolamentos arrefecidos a água e anteparos térmicos
Sistema de Combustível
- Filtragem Dupla de Combustível e Óleo
Geral
- Protetor e amortecedor de vibração
- Atende aos regulamentos da SOLAS (Safety of Life at Sea, Segurança da Vida nos Mares)
Veja como 3516E se compara com produtos comparados frequentemente.
Marine Power Systems
3516E
selecionado
- Aspiração
- TA
- TA
- Faixa de Potência
- 787 a 3.175 bhp (587 a 2.368 bkW)
- 787 a 3.175 bhp (587 a 2.368 bkW)
- Emissões
- Final do Tier 4 do EPA dos EUA, IMO III
- Final do Tier 4 do EPA dos EUA, IMO III
Marine Power Systems
3512E
- Aspiração
- TA
- TA
- Faixa de Potência
- 732 a 2.399 bhp (546 a 1.789 bkW)
- 732 a 2.399 bhp (546 a 1.789 bkW)
- Emissões
- Final do Tier 4 do EPA dos EUA, IMO III
- Final do Tier 4 do EPA dos EUA, IMO III
Marine Power Systems
C280
- Classificação Mínima
- 2320 BHP
- 1730 bkW
- Classificação Máxima
- 7268 BHP
- 5420 bkW
- Aspiração
- TA
- TA
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Fotos
Motor Auxiliar Marítimo 3516E/Motor DEP (Diesel-Electric Propulsion, Propulsão Diesel-Elétrica) (Final do Tier 4 do EPA dos EUA)