Motores Comerciais de Propulsão C280-8 Tier 4

Especificações de Produto para C280-8 Tier 4

C280-8 Tier 4 Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

• Pós-arrefecedor, água doce, com revestimento resistente à corrosão (lado do ar)

• Corte de entrada de ar

• Respiro, cárter, montado na parte superior

• Turbocompressor, lubrificado com óleo do motor

Sistema de Controle

• Módulos Eletrônicos de Controle do Motor A-III Duplo Caterpillar com Sistema de combustível com Unidade Injetora Eletrônica

• Chicote de Fiação Rígido (alimentação de 24 V e 10 A necessária para acionar os Módulos de Controle Eletrônico do Motor)

Sistema de Arrefecimento

• Drenos de água do líquido arrefecedor do motor

Sistema de Escape

• Seco, estanque a gás, coletor de escape

Sistema de Combustível

• Combustível destilado (requer viscosidade que variam entre 1,4 cSt e 20 cSt a 38 graus C)

• Bomba de transferência do combustível (montada no lado esquerdo)

• Filtros de combustível duplos

• Unidades injetoras controladas eletronicamente

Sistemas de Lubrificação

• Filtros de óleo centrífugos com fechamento simples. Motor do lado de serviço montado nas tampas de inspeção do bloco do motor. Inclui tubulações de óleo instaladas e válvula de fechamento simples. Óleo de derivação de filtros centrífugos proveniente da bomba de óleo lubrificante. Podem ser submetidos à manutenção com o motor em funcionamento.

• Bocal de enchimento de óleo e vareta de nível

• Válvula, reguladora da pressão do óleo

• Válvulas, alívio de explosões do cárter

Geral

• Pintura, Amarelo Caterpillar

• Bombas, acionadas por engrenagens: combustível, óleo, camisa de água do motor, pós-arrefecedor/água do arrefecedor de óleo

C280-8 Tier 4 Equipamento Opcional

Controle de Aplicação/Projeto do Motor

• Marcas de Deflexão do Virabrequim

• Pés de Fixação Adicionais

Descrição do Conjunto do Motor

• Comando Auxiliar

• Certificação do Eixo Curto

Sistema de Entrada de Ar

• Filtros de Ar

Sistema de Arrefecimento

• Bomba de Água Auxiliar

• Aquecedores da Camisa de Água do Motor

• Sistema de Recuperação de Calor

• Termostatos de Recuperação de Calor

• Desaeração

• Conexões do Equipamento Acionado

• Grupos de Conexão do Sistema de Arrefecimento

Sistema de Escape

• Expansor da Saída

• Acessórios de Escape Flexíveis

• Flange da Solda

Sistema de Combustível

• Bomba de escorva do combustível

• Tela Filtrante Principal Dupla de Combustível

• Conexões dos Sistemas de Combustível

Sistema de Lubrificação

• Válvula de Dreno do Reservatório do Óleo

• Conexões de Lubrificação

• Aquecedor do Óleo Lubrificante

Requisitos da Sociedade Marítima

• Proteção do Borrifo

Sistema de Proteção

• Sistema de Monitoramento

• Opções do Sistema do Relé do ECP

• Painel de Instrumentos do Medidor Mecânico do ECP

• Sensor de Velocidade do Turbocompressor

• Válvula de Alívio da Pressão do Cilindro

• Detector de Névoa de Óleo

• Componentes do Sistema de Proteção

• Fiação

• Tomada Magnética

Kits de Peças Sobressalentes

• Sistema de Ar e de Entrada

• Motor Básico

• Cabeçote de Cilindro

• Sistema de Combustível

• Sistema de Arrefecimento

• Instrumentação

• Kits da Válvula do Cilindro

Sistema de Partida

• Válvula de Controle de Reforço, Válvula Redutora de Pressão

Teste do Motor

• Teste de Sistema Básico

• Teste de Testemunha Especial

• Pontos de Teste Selecionados pelo Cliente

• Teste da Linha de Limite Marítimo

• Teste da Curva de Demanda do Rotor

Ferramentas de Serviço/Proteção da Remessa/Fator de Suporte

• Comissionamento

• Ferramentas de Serviço

• Proteção da Remessa - Encaixotamento para Exportação

• Emblema AID

• Armazenamento de Preservação