Groupe électrogène diesel C18 (60Hz) Tier4 | 455-500 kW

Groupes électrogènes diesel C18 (60Hz) Tier4

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Caractéristiques clés

Caractéristique nominale maximale
500kWe
500kWe
Caractéristique nominale minimale
455ekW
455ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
Norme américaine EPA Tier 4 Final
Norme américaine EPA Tier 4 Final

Aperçu

Groupe électrogène diesel 455 à 500 ekW

Les Groupes électrogènes diesel C18 sont conçus pour répondre à vos applications critiques, de secours et principales. Produisant une puissance fiable de 455 à 500 ekW à 60 Hz, conforme aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5 et pour accepter une charge nominale de 100 % en une seule étape. Les moteurs sont certifiés conformes à la norme américaine EPA Tier4 Final sur les émissions.

Avantages

Supérieur à 15% kW/m2

Jusqu'à 55% Réduction de l'empreinte

Nécessite moins d'espace d'installation

intégré Cat® Product Link™ Système de commande

  • Paramètres de suivi d'état et de fonctionnement du groupe électrogène
  • Suivi de l'utilisation et des performances du groupe électrogène

Spécifications produit pour C18 (60Hz) Tier4

Caractéristique nominale maximale 500kWe 500kWe
Caractéristique nominale minimale 455ekW 455ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Norme américaine EPA Tier 4 Final Norme américaine EPA Tier 4 Final
Tension 480V 480V
Fréquence 60 Hz 60 Hz
Vitesse 1800 tr/min 1800 tr/min
Durée de conduction Applications de secours, principales Applications de secours, principales
Modèle de moteur C18 ATAAC, I-6, diesel refroidi par eau à quatre temps C18 ATAAC, I-6, diesel refroidi par eau à quatre temps
Alésage 1455.7 in 145 mm
Course 7.2 in 183 mm
Cylindrée 1106.4 in³ 18.1 l
Taux de compression 14.5:1 14.5:1
Aspiration Refroidissement air-air à l'admission Refroidissement air-air à l'admission
Circuit de carburant Système à injecteurs-pompes électroniques Système à injecteurs-pompes électroniques
Type de régulateur Adem™ A4 Adem™ A4

C18 (60Hz) Tier4 Équipement standard

Admission d'air

  • Filtre à air

Circuit d'échappement

  • Collecteur d'échappement - sec

Refroidissement

  • Ensemble radiateur

Circuit de carburant

  • Refroidisseur de carburant
  • Pompe d'alimentation du moteur
  • Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégral et filtre secondaire
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Canalisations de carburant flexibles

Échappement

  • Sortie de bride d'échappement

Carburant

  • Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégré
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Filtres à carburant secondaires

Alternateur

  • Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat
  • Protection IP23
  • Le module de réglage de charge soulage le moteur en cas d'impact de charge et améliore la tolérance aux charges et le temps de récupération

Borne d'alimentation

  • Barre omnibus

Système de lubrification

  • Filtre à huile et jauge baïonnette
  • Huile de lubrification
  • Canalisations de vidange d'huile avec robinet ; raccordées au niveau du bord de la base
  • Évacuation des fumées ; raccordée à l'avant du radiateur
  • Refroidisseur d'huile

Panneau de commande

  • Contrôleur de groupe électrogène GCCP

Montage

  • Isolateurs de vibrations en caoutchouc

Système de protection

  • Coupure de sécurité pour: température d'eau élevée- surrégime- pression d'huile insuffisante

Circuit de refroidissement

  • Thermostats et carter, température d'ouverture complète 92 °C (198 °F)
  • Capteur de niveau de liquide de refroidissement
  • Regard de niveau de liquide de refroidissement
  • Protections du ventilateur et de la courroie
  • Pompe du circuit du bloc-cylindres, à engrenages, centrifuge
  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec robinet; raccordée au niveau du bord de la base
  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar

Démarrage/charge

  • Alternateur de charge 24 V, 45 A
  • Démarreur électrique 24 volts
  • Démarreur 24V
  • Batteries

Généralités

  • Peinture : jaune Caterpillar, sauf glissières et radiateurs en noir brillant
  • Peinture « Caterpillar Yellow »
  • Pack Guide d'utilisation et d'entretien et compartiment de rangement OMM
  • Catalogue de pièces
  • Amortisseur de vibrations

Système de commande

  • Coffret de surveillance locale
  • Entrées/Sorties programmables: 2entrées numériques programmables- 2sorties de relais programmables (formulaire A)- 2sorties de relais programmables (formulaire C)
  • Peut être utilisé comme une étiquette d'équipement d'entretien
  • Plaque de séparation
  • Emplacement de montage du panneau de commande
  • Emplacement de montage du boîtier de disjoncteur
  • Entrée analogique externe en option
  • Coffrets de surveillance à distance
  • GCCP 1.2
  • Communications: liaison de données client (RS485 Modbus RTu)- liaison de données en série du coffret de surveillance de série pour le coffret de surveillance local et à distance IVR- régulation de tension intégrée (numérique)- Module d'excitation EM10
  • Les commandes incluent : marche/auto/arrêt/contrôle - réglage de la vitesse - réglage de la tension - démarrage du cycle du moteur - bouton-poussoir d'arrêt d'urgence
  • Indications numériques: régime moteur- volts CC- heures de fonctionnement- pression d'huile (psi, kPa ou bar)- température du liquide de refroidissement (C ou F)- volts (L-L et L-N), fréquence (Hz)- A (par phase et en moyenne)- facteur de puissance (par phase et en moyenne)- kW (par phase et en moyenne)-kVA (par phase et en moyenne)-kVA (par phase et en moyenne)- kW/h (total)-kVAr/h (total)
  • Fonctions de relais de protection programmables : séquence de phase de l'alternateur - Sur-tension/sous-tension (27/59) - sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.) - surintensité (50/51)
  • Avertissement/arrêt avec témoin à diode commun d'arrêt pour les éléments suivants : Pression d'huile basse - Température de liquide de refroidissement élevée - Surrégime - Arrêt d'urgence - Échec de démarrage (saturation au démarrage) - Température de liquide de refroidissement faible - Niveau de liquide de refroidissement faible
  • Options du panneau de commande: panneau de commande étanche à la poussière- contact hors tension- serveur de dispositifs- relais d'anomalie de terre

Système de régulation

  • Régulateur électronique Cat (ADEM A4)

Alternateur et équipements

  • Panneau de câblage basse tension (BT) (CA/CC)
  • Sans balais, inclinaison 2/3 à auto-excitation, bobinage irrégulier.
  • Isolation de classe H et élévation de température
  • Alternateur AREP
  • CIP: alternateurs
  • Protection IP23
  • Groupe électrogène, entrée de câble inférieure IP22

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air à élément simple
  • Filtre à air, usage intensif
  • Filtre à air; élément simple

Extension de garantie

  • Garantie Argent, Or ou Platine

Disjoncteurs

  • 3 pôles 100 % nominal

C18 (60Hz) Tier4 Options

Système de commande

  • Relais d'anomalie de terre
  • Panneau de commande étanche à la poussière
  • Emplacement de montage du boîtier de disjoncteur
  • Contact hors tension
  • Serveur de dispositifs
  • Plaque de séparation
  • Coffrets de surveillance à distance
  • GCCP 1.5
  • Coffret de surveillance locale
  • Bouton d'arrêt E à distance
  • Entrée analogique externe en option
  • Montage du panneau de commande

Échappement

  • Silencieux industriels, résidentiels et critiques

Alternateur

  • Réchauffeur anti-condensation
  • Excitation : [ ] Excité (PM) par aimant permanent (PMG) [ ] Excité en interne (IE)
  • Alternateurs surdimensionnés et de capacité supérieure

Borne d'alimentation

  • Disjoncteurs, conformité UL

Alternateurs et équipements

  • Alternateur AREP
  • Alternateurs CIP
  • Résistances de chauffage
  • Plaque de fixation et conduit de l'alternateur

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air à élément simple
  • Filtre à air à deux éléments

Certifications

  • Certificat de conformité
  • Certification IBC en termes de charges dues au vent

Disjoncteurs

  • Disjoncteur unique motorisé
  • Barres neutres
  • Câbles d'alimentation
  • Disjoncteurs doubles et premier disjoncteur (CB2) LS/I montés sur l'ensemble
  • Transformateurs de courant
  • Disjoncteurs uniques montés sur l'ensemble
  • Disjoncteurs doubles et premier disjoncteur (CB1) LS/I montés sur l'ensemble
  • Contacts auxiliaires

Circuit de refroidissement

  • Protection post-traitement
  • Radiateur standard

Enceintes

  • Enceintes insonorisées

Circuit d'échappement

  • Kits de bride
  • Raccords flexibles d'échappement

Circuit de carburant

  • Réservoir avec base 660 gallons

Équipements pour alternateur

  • Alternateur à excitation par aimant permanent (PMG)

Système de montage

  • Base standard large
  • Confinement des fuites de 5 gal (US)
  • Protection CB en option
  • Clapet anti-trop-plein
  • Verrouillage du remplissage de carburant

Circuit de démarrage/charge

  • Coupe-batterie
  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Groupe de commande de l'alimentation à quai
  • Chargeur de batterie double 10 A

TESTS

  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
  • Essai en usine de 4 heures (non enregistré)
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
  • Rapport de test d'alternateur

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Galerie média

C18 60 Hz Tier 4 arrière droite

C18 60 Hz Tier 4 arrière gauche

C18 60 Hz Tier 4 avant gauche

C18 60 Hz Tier 4 avant droite

C18 60 Hz Tier 4 arrière droite
C18 60 Hz Tier 4 arrière gauche
C18 60 Hz Tier 4 avant gauche
C18 60 Hz Tier 4 avant droite

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