Location XQP115 (115 kVA) EU Stage V

Groupes électrogènes mobiles XQP115

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Caractéristiques clés

Puissance, principal
115 kVA
115 kVA
Fréquence
50/60 Hz
50/60 Hz
Tension
220 - 480 V
220 - 480 V

Aperçu

Groupe électrogène mobile 115kVA

Ce groupe électrogène XQP115 est conforme aux normes européennes Stage V sur les émissions. Chaque modèle offre une grande flexibilité grâce à la commutation aisée entre 50 et 60Hz, ce qui permet à une seule machine de répondre à diverses exigences de charges dans des régions et applications différentes, notamment le secteur minier, la fabrication, le pétrole et le gaz, ainsi que la construction.

Avantages

Essieu 500 heures intervalles de vidange d'huile

Optimise le temps de fonctionnement avant l'entretien requis

Sélectionnable 50/60 Hz Fonctionnement

Basculement de la fréquence facile via une barrette à bornes supprimant les limitations géographiques et permettant d'utiliser le groupe électrogène partout

Spécifications produit pour XQP115

Puissance, principal 115 kVA 115 kVA
Fréquence 50/60 Hz 50/60 Hz
Tension 220 - 480 V 220 - 480 V
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Norme européenne Stage V Norme européenne Stage V
Moteur C4.4 Cat® C4.4 Cat®
Carburant Diesel Diesel
Émissions Norme européenne Stage V Norme européenne Stage V
Largeur 45 in 1150 mm
Hauteur 82 in 2076 mm
Longueur 117 in 2970 mm
Poids - Avec huile de graissage et liquide de refroidissement 4579 lb 2077 kg
Charge de 100 % à 50 Hz 7.2 gal/h 27.3 l/h
Charge de 100 % à 60 Hz 7.4 gal/h 28 l/h
Charge de 75 % à 50 Hz 5.3 gal/h 20.4 l/h
Charge de 75 % à 60 Hz 5.5 gal/h 21 l/h
Puissance acoustique à 1mètre (3pieds) à 75% de la puissance nominale (50Hz) 75.3dB(A) 75.3dB(A)
Puissance acoustique à 1mètre (3pieds) à 75% de la puissance nominale (60Hz) 78.9 dB(A) 78.9 dB(A)

XQP115 Équipement standard

Moteur diesel 4.4C Cat®

  • À deux turbocompresseurs, refroidisseur d'admission air-air
  • Unité de commande électronique ECM

Post-traitement

  • Module d'émissions propres (CEM) fixé sur moteur
  • Liquide d'échappement diesel (DEF)

Alternateur

  • Châssis LC3114F
  • Isolation dotée d'une protection spéciale environnement marin

Panneau de commande

  • Contrôleur numérique XQCP fixé

Filtre à air

  • Filtre à air, cyclonique/papier avec capsule anti-poussière et indicateur d'entretien

Suivi à distance Cat Connect

  • Fournit la surveillance et la gestion de l'ensemble

Circuit de refroidissement

  • Radiateur monté en un ensemble avec décharge d'air verticale. Rempli en usine
  • Hautes performances ambiantes

Circuit de démarrage/charge

  • Alternateur de charge 12V, extra-robuste avec régulateur intégral et protections de la courroie

Circuit de carburant

  • Réservoir de carburant à double paroi 24 h avec remplissage de carburant interne
  • Filtres à carburant primaire et secondaire fixés sur moteur

Distribution

  • Enceintes en acier robuste séparées pour les sections de commande et distribution
  • Disjoncteur principal 4 pôles 200 A

Enceinte

  • Enceinte insonorisée en acier galvanisé avec performances de réduction sonore exceptionnelles
  • Loquets de compression quart de tour étanches avec fonctions de clé ou de cadenas

Huile de lubrification

  • Filtres à huile sur le moteur primaire et secondaire. Rempli en usine

Généralités

  • Testé et contrôlé en usine
  • Garantie intégrale du fabricant

XQP115 Options

Distribution

  • Armoire à prises CE avec protection MCB (Miniature Circuit Breaker, disjoncteur miniature) et RCBO (Residual Current Circuit Breaker with Overcurrent Protection, disjoncteur différentiel avec protection contre les surintensités) intégrée

Pack d'options de carburant

  • Robinet 3 voies monté embarqué pour raccordement carburant externe, jauge de carburant électronique transmetteur de niveau de carburant retenu

Pack d'options de vidange

  • Canalisations de vidange d'huile et de liquide de refroidissement jusqu'au châssis de base

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