GC D150 C7.1 (60 HZ) | Alternateur diesel 150 kW

Groupes électrogènes diesel GC D150

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Caractéristiques clés

Puissance nominale maximale
150 ekW
150 ekW
Caractéristique nominale minimale
150 ekW
150 ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
Certification EPA américaine, Tier3
Certification EPA américaine, Tier3

Aperçu

Groupe électrogène Diesel 150 ekW

Produisant une puissance fiable de 150ekW à 60Hz, notre groupe électrogène diesel GC D150 est conçu pour être conforme aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5.

Avantages

Économise jusqu'à 14% d'espace installé

Nécessite moins d'espace d'installation ; laisse moins d'espace pour les opérations continues

Fiabilité éprouvée pendant 500 Heures

Garantit que vous pouvez compter sur une alimentation de secours lorsque nécessaire

Pièces de rechange 98% Traitement dans les 24 heures

Meilleur réseau mondial de service après-vente qui garantit la disponibilité des pièces de rechange pour les besoins en entretien et en service

Spécifications produit pour GC D150

Puissance nominale maximale 150 ekW 150 ekW
Caractéristique nominale minimale 150 ekW 150 ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Certification EPA américaine, Tier3 Certification EPA américaine, Tier3
Tension 208 à 600 volts 208 à 600 volts
Fréquence 60 Hz 60 Hz
Vitesse 1800 tr/min 1800 tr/min
Durée de conduction Service de secours Service de secours
Modèle de moteur C7.1 6 cylindres en ligne, diesel 4 temps C7.1 6 cylindres en ligne, diesel 4 temps
Alésage 4.1 in 105 mm
Course 5.31 in 135 mm
Cylindrée 428 in³ 7.01 l
Taux de compression 16.7:1 16.7:1
Aspiration À turbocompresseur et refroidisseur d'admission air-air À turbocompresseur et refroidisseur d'admission air-air
Circuit de carburant Électronique, Rampe commune Électronique, Rampe commune
Type de régulateur ADEM™A4 ADEM™A4
Longueur maximale 103.7 in 2634 mm
Largeur maximale 51.2 in 1300 mm
Hauteur maximale 52.2 in 1402 mm
Poids à sec du groupe électrogène (maximal) 3443 lb 1562 kg

GC D150 Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air ; usage occasionnel avec élément jetable

Panneaux de commande

  • Panneau de commande du GCCP 1.2

Circuit de refroidissement

  • Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie
  • Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protections
  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vannes
  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar

Alternateur et équipements pour alternateur

  • 12 câbles
  • Panneau de câblage basse tension (BT) (CA/CC)
  • Protection IP23
  • Panneau de tour, IP22, entrée de câble inférieure
  • Régulateur de tension (détection monophasée)
  • Disjoncteur, IEC, 3 pôles, monté dans le panneau de tour

Circuit d'échappement

  • Tubulure, joints statiques, déflecteur de pluie et bride d'échappement SAE pour usage du client – expédiés en vrac

Circuit de carburant

  • Réservoir de carburant standard ouvert/base fournie
  • Base, acier formé avec réservoir de carburant intégré à simple paroi pour une durée de 24 heures

Système de lubrification

  • Huile de lubrification
  • Canalisation de vidange d'huile avec vanne

Système de montage

  • Points de terminaison des canalisations de vidange d'huile de graissage et du liquide de refroidissement
  • Isolateurs linéaires capturant les vibrations entre la base et l'ensemble moteur-alternateur
  • Inclut une solution de levage et des points à glisser

Circuit de démarrage/charge

  • Batterie de 24 V avec rack et câbles

Système de régulation

  • Système de régulation mécanique et électrique – selon le modèle

Généralités

  • Moteur et alternateur prépeints, « Caterpillar Yellow »

GC D150 Options

Système de l'alternateur

  • Bobinage auxiliaire du châssis R : R2273L4 SE alt aux 07, alt aux 08 et alt aux 10
  • Réchauffeur anti-condensation
  • Détection triphasée
  • Kit statisme en quadrature
  • Dépose de l'alternateur
  • Excitation par aimant permanent (PMG)

Disjoncteurs

  • Dispositif de disjoncteur verrouillable par cadenas
  • Disjoncteurs 4 pôles de 250 A, 400 A et 630 A

Options du panneau de commande

  • Chargeur de batterie
  • Alarme sonore montée sur panneau
  • Arrêt d'urgence avec clé
  • Potentiomètre de réglage de la vitesse
  • Réchauffeur de panneau de contrôle commande
  • Fuite de masse (2 fils uniquement)
  • Anomalie de masse (2 fils uniquement)
  • Contacts de réglage de la vitesse
  • Arrêt de surcharge par disjoncteur
  • Contacts hors tension

Système de commande

  • Contacts hors tension pour l'alarme commune
  • Chargeur de batterie statique
  • Contacts hors tension pour groupe électrogène en marche

Circuit de refroidissement

  • Réchauffeur de liquide de refroidissement
  • Arrêt en cas de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Température du liquide de refroidissement basse

Enceintes

  • Enceinte insonorisée de niveau 2

Options de montage

  • Régulateur électronique
  • Silencieux résidentiel
  • Dépose du silencieux industriel
  • Kit d'installation de silencieux
  • Dépose de la batterie

Circuits de carburant

  • Alarme de niveau élevé de carburant
  • Base à patin pour ensembles d'enceintes CALG
  • Base à patin compact pour groupes ouverts
  • Base de réservoir étroite ensemble ouvert
  • Alarme de faible niveau de carburant
  • Réservoir de carburant à double paroi homologué DEFRA
  • Arrêt en cas de niveau de carburant bas

Rapports de tests

  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8

Généralités

  • Pare-pierres / bride trans radiateur

Borne d'alimentation

  • Disjoncteur, IEC, 4pôles

Accessoires / divers

  • Emballage – ensemble avec toit
  • Emballage – ensemble compact

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Galerie média

Groupe ouvert GCD150

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Enceinte

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