Groupes électrogènes diesel C175-16 Tier4 Final (60Hz)

Spécifications produit pour C175-16 Tier4 Final (60Hz)

C175-16 Tier4 Final (60Hz) Équipement standard

Panneau de commande

• - Avertissement/Arrêt avec témoin à diode commun d'arrêt, avec voyants, pour les éléments suivants:

• #NAME?

• Face avant étanche

• #NAME?

• Essai des témoins

• #NAME?

• Alternateur monté dirigé vers l'arrière

• - Volts (L-L & L-N)

• - Ampérage (par phase et en moyenne)

• #NAME?

• Commande auto / marche / arrêt

• Fonctionnement 24 V CC

• #NAME?

• - Surintensité (50/51)

• Coffret de surveillance local en option

• #NAME?

• Surrégime

• #NAME?

• #NAME?

• 12 entrées numériques programmables

• kW (par phase, en moyenne et pour cent)

• #NAME?

• Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 0,25%

• #NAME?

• Tensions CC

• Niveau de liquide de refroidissement : Sur-tension/sous-tension (27/59)

• #NAME?

• Commandes :

• #NAME?

• Ampérage (par phase et en moyenne)

• #NAME?

• #NAME?

• kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)

• -kVA (par phase, en moyenne et pour cent)

• Sur-tension/sous-tension (27/59)

• #NAME?

• Échec de démarrage (saturation au démarrage)

• #NAME?

• #NAME?

• Niveau de liquide de refroidissement bas (détecteur de liquide de refroidissement en option requis)

• 4 sorties de relais programmables (formulaire A)

• Facteur de puissance (par phase et en moyenne)

• Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)

• Bouton d'arrêt d'urgence

• #NAME?

• Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)

• Volts (L-L & L-N)

• Avertissement/arrêt avec témoin à diode commun d'arrêt, avec voyants, pour les éléments suivants :

• - Facteur de puissance (par phase et en moyenne)

• 2 sorties numériques programmables

• #NAME?

• #NAME?

• #NAME?

• #NAME?

• Indications numériques :

• Minuterie de refroidissement du moteur

• 6 entrées numériques programmables

• #NAME?

• Liaison de données client (Modbus RTU)

• #NAME?

• 2 sorties PWM programmables

• #NAME?

• kVAr/h (total)

• Pression d'huile basse

• - Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)

• Liaison de données du module auxiliaire

• Température du liquide de refroidissement basse

• 16 sorties numériques programmables

• -kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)

• kVA (par phase, en moyenne et pour cent)

• - kW (par phase, en moyenne et pour cent)

• Liaison de données en série du coffret de surveillance de série

• ECS 100 Cat

• 2 sorties de relais programmables (formulaire C)

• Température du liquide de refroidissement

• #NAME?

• Heures de fonctionnement

• - Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)

• Fonctions de relais de protection programmables:

• TR.MIN

• #NAME?

• 3 sorties analogiques programmables

• Surintensité (50/51)

• Acquittement d'alarme

• #NAME?

• - Puissance déwattée (kW) (32)

• KW/h (total)

• Température du liquide de refroidissement élevée

• #NAME?

• Communications

• #NAME?

• Démarrage par cycle moteur

• Le contrôleur ECS 100 Cat comprend:

• Puissance déwattée (kW) (32)

• - Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/-0,25%

• Fréquence (Hz)

• - Fonctionnement 24 V CC

• Alarmes texte/descriptions d'incidents

• 3 entrées analogiques programmables

• Réglage de la vitesse

• #NAME?

Circuit de refroidissement

• Groupe du radiateur - livré démonté

• Protections du ventilateur et de la courroie

• Refroidissement SCAC

• Capteur de liquide de refroidissement- (2 x livrés démontés: 1/4-18 et 1/2-14 NPTF)

• Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vannes

Circuit d'échappement

• Le module de dosage CEM présente les caractéristiques suivantes :

• CEM isolé

• Filtre DEF

• Module de dosage CEM

• Faisceau entre le module de dosage et le CEM

• Filtre à air

• Protection antigel

• 120 VCA

• Collecteur d'échappement sec

• Sorties à bride au niveau du CEM: intérieur (21,2") et extérieur (25")

• Conduites de DEF chauffées et d'air entre le module de dosage et le CEM

Circuit de carburant

• Filtres à carburant secondaires/tertiaires

• Eau du filtre à carburant primaire / séparateur eau/carburant

• 3 filtres, livrés démontés: peuvent être montés sur les longerons de châssis (nécessite un flexible fourni par le concessionnaire)

• 10 microns, type à visser

• 3 filtres montés sur le moteur

• 4microns, type à visser

• 10 microns, type à visser

Alternateur et équipements

• Le régulateur de tension numérique Caterpillar (CDVR) inclut:

• Excitation par aimant permanent (PMG)

• (MV) Connexions des barres omnibus, boîtier de sortie côté droit, entrée de câble inférieure: - Modèles 60 Hz : Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA

• Système d'isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe F à une température ambiante de 40 °C (105 °C en application principale et 130 °C en application de secours)

• Suppression des RFI

• Alternateurs sur châssis 3000 (MT/HT)

• 6câbles

• Fonctionnalité de statisme réactif

• Élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)

• Bobinage sur gabarit

• Détection de tension triphasée

• Modes KVAR / PF

• Boîtier de sortie côté droit, entrée de câble inférieure

• Pôle saillant, triphasé, sans balai

• Résistance de chauffage anti-condensation

• RTD du stator en platine IEC (coefficient de température 0,00385)

• Surveillance à diodes de l'excitateur

• Alternateurs sur châssis 1800 (LT/MT)

• Limiteur d'excitation mini/maxi

• (LV) Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure. Modèles 60 Hz : disposition d'orifices conforme à la norme NEMA

• Isolation de la classe H NEMA

Système de régulation

• ADEM A4

• Arrêt redondant (protection contre le surrégime via un double système de détection de la vitesse)

Système de lubrification

• Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette

• Pompe de graissage à engrenage

• Refroidisseur d'huile de lubrification intégré

• Huile de lubrification

• Prélubrification requise lors d'applications principales et continues, en option pour des applications de secours

• Canalisations et vanne de vidange d'huile

• Évacuation des fumées

Système de montage

• Batteries et rehausse de batterie avec câbles

• Coupe-batterie

• Silentblocs antivibrations en caoutchouc - livrés démontés

• Doubles démarreurs électriques 24 V

• Rails- moteur/Alternateur

Instructions d'entretien

• Deux inspections d'entretien préventif

Généralités

• * Pour les applications HT, le client doit fournir un détecteur secondaire 120 V, un détecteur de courant secondaire 5 A et un faisceau entre le groupe électrogène et l'EMCP4.3 (schéma fourni). Le CDVR est installé au mur.

• Peinture : Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant

• *Pour HV Cat ECS: comprend un panneau de commande avec montage mural, livré démonté, devant être monté par le client, et un faisceau d'interconnexion de 7,5mètres.

• Entretien côté droit (sauf pour l'entretien du filtre à huile sur les modèles 60Hz : entretien côté gauche)

• Rotation standard SAE

• Volant et carter de volant - SAE n° 00

Circuit d'admission d'air

• Filtre à air; 4 x cartouches à élément simple avec indicateur(s) d'entretien.

• Filtre à air mono-étagé

C175-16 Tier4 Final (60Hz) Options

Circuit d'admission d'air

• Filtre à air mono-étagé

Panneaux de commande

• Options d'interface client

• Emplacements de montage des connexions CC-CA client - LT/MT

• EMCP 4,4 (ensembles basse tension pour châssis 1800 requis)

• Réglage de la vitesse à distance

• Surveillance Modbus des ensembles

• Porte de panneau anti-vandalisme

• Arrêt d'urgence: à utiliser uniquement avec des alternateurs montés sur châssis 3000 et équipés de l'EMCP4.3

• Surveillance de la température de l'alternateur

• Emplacement de montage du contrôleur - LT/MT (alternateur de châssis 1800 requis)

• Module de répartition des charges

• Régulateur de répartition des charges / plaque auxiliaire et boîtier auxiliaire (BT)

• Modules de coffret de surveillance

Circuit de refroidissement

• Circuits SCAC

• Ensemble radiateur

• Radiateurs à distance

• Refroidisseur de carburant

Échappement

• Collecteurs d'échappement/collecteur

Circuit de carburant

• Filtre à carburant primaire

Généralités

• Peinture : couleurs autres que Jaune Caterpillar ou peintures hautes performances

• Emblème US AID

Alternateur et équipements

• Transformateurs de courant différentiels- (catégorie 5, 9 et 15kV)

• Kit de résistances de chauffage

• Alternateurs 480 V (MT) 60 Hz, triphasés, 1800 tr/min, FW, PM, 6 câbles, inclinaison = 0,6667 - châssis 1800, 3000

• Thermostat pour résistance de chauffage

• Alternateurs 480 V (BT) 60 Hz, triphasés, 1800 tr/min, FW, PM, 6 câbles, inclinaison = 0,6667 - châssis 1800

Instruments

• Faisceau - Interconnexion ECM

• Pyromètre et thermocouples

Système de lubrification

• Pompes de prélubrification électriques

• Huile de lubrification

• Carter d'huile standard

• Robinet de vidange de carter d'huile

• Filtres à huile

• Réchauffeur d'huile de lubrification

Systèmes de carter

• Clapets de décharge d'explosion

Système de montage

• Isolateurs de vibrations de type ressort

• Silentblocs antivibrations en caoutchouc

• Isolateurs de vibrations IBC, livrés démontés

Connexions d'alimentation

• Disjoncteurs 5000 A, 3 pôles, nominaux 100 % UL

• Barres omnibus montées sur le côté/à l'arrière (LV)

• Options de connexion d'alimentation MT: barres omnibus installées sur le côté / à l'arrière de l'alternateur de châssis 1800 - Barre omnibus Nema MV gauche - Barre omnibus Nema MT droite

• Disjoncteurs 5000 A, 3 pôles, conformes à la norme IEC

• Connexions des barres omnibus (BT) du montant central

• Masse neutre - (MV)

• Options d'entrée de câbles (BT)

• Connexions de disjoncteur Masterpact

• Faisceaux du disjoncteur

• Caches de connexions d'alimentation

• Options d'entrée de câbles: châssis 1800 (MT)

• Ensemble de commandes (BT): enceintes

• Disjoncteurs (BT) installés sur ensemble en option

• Disjoncteurs 4000 A, 3 pôles, nominaux 100 % UL

• Disjoncteurs 4000 A, 3 pôles, conformes à la norme CEI

Outils d'entretien - groupes vireurs

• Ass. commande - ensemble de barre pneumatique

• Groupe moteur

• Groupe manuel

• Air moteur alimenté

Tests / rapports spéciaux

• Rapport standard d'analyse des vibrations torsionnelles (TVA) du groupe électrogène

• Rapport personnalisé de TVA (analyse des vibrations torsionnelles) de l'alternateur

• Test de charge moteur standard

• Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8

• Rapport de test d'alternateur

• Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0

• Test de consommation de carburant

Démarrage/charge

• Ensemble de batteries à usage intensif avec rehausse

• Ensemble de câblage du réchauffeur d'eau des chemises

• Réchauffeurs d'eau des chemises

• Boîtier de distribution électrique 24 V

• Chargeurs de batterie 35 et 50 A

• Couvercles d'emplacement du démarreur

• Démarreur électrique 24 volts

• Démarreur pneumatique

• Groupe de batteries 24 V - sèches