Groupes électrogènes diesel 3516C Tier4 Final (60Hz)

Spécifications produit pour 3516C Tier4 Final (60Hz)

3516C Tier4 Final (60Hz) Équipement standard

Circuit d'admission d'air

• Filtre à air ; élément simple de type cartouche

Refroidissement

• Ensemble radiateur

Échappement

• Sortie de bride d'échappement

Panneaux de commande

• Séquence de phase de l'alternateur

• 1 sortie numérique programmable

• Modes KAR / PF

• Température du liquide de refroidissement basse

• Fonctionnalité PLC

• Alternateur monté dirigé vers l'arrière

• Face avant étanche

• Les ensembles de groupes électrogènes incluent :

• Commande auto / marche / arrêt

• Liaison de données client (Modbus RTU)

• Température du liquide de refroidissement élevée

• Avertissement/arrêt avec témoin à diode commun d'arrêt pour les éléments suivants:

• 0 Mesure RMS CA exacte, triphasée, avec une précision de +/- 2%

• Niveau du liquide de refroidissement bas

• Heures de fonctionnement

• kVAr (par phase, en moyenne et pour cent)

• Suppression des RFI

• Arrêt d'urgence

• Indications numériques :

• Ampérage (par phase et en moyenne)

• Excitation mini/maxi

• Le nombre d'E/S varie selon les options sélectionnées

• Fonction histogramme de charge

• Fréquence (Hz)

• Surintensité (50/51)

• Pression d'huile (psi, kPa ou bar)

• Essai des témoins

• Minuterie de refroidissement du moteur

• Cat Connect

• KW/h (total) -kVAr/h (total)

• Surveillance à diodes du limiteur et de l'excitateur

• Communications :

• Sur-fréquence/sous-fréquence (81 sur-f./sous-f.)

• 6 entrées numériques programmables par le client

• Commandes :

• Surrégime

• L'IVR inclut une fonctionnalité de statisme réactif

• Pression d'huile basse

• TR.MIN

• Fonctionnement 24 V CC

• Volts (L-L & L-N)

• Alarmes texte/descriptions d'incidents

• 1 sortie de relais programmable (formulaire C)

• Commandes: Réglage de la vitesse

• Puissance réactive déwattée (kVAr) (32RV)

• Facteur de puissance (par phase et en moyenne)

• Température du liquide de refroidissement élevée

• Liaison de données du module auxiliaire

• Écrans personnalisables

• 4 sorties de relais programmables (formulaire A)

• Régulateur de tension Caterpillar

• Fonctions de relais de protection programmables

• Acquittement d'alarme

• Sur-tension/sous-tension (27/59)

• Tensions CC

• kVA (par phase, en moyenne et pour cent)

• Échec de démarrage (saturation au démarrage)

• Démarrage par cycle moteur

• Détection de tension triphasée

• Température du liquide de refroidissement

• Liaison de données en série du coffret de surveillance de série

• Bouton-poussoir d'arrêt d'urgence

• Puissance déwattée (kW) (32)

• kW (par phase, en moyenne et pour cent)

• 3 entrées analogiques

Carburant

• Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégré

Alternateur

• Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat

• Protection IP23

Borne d'alimentation

• Barre omnibus

Panneau de commande

• Contrôleur de groupe électrogène ECS Cat

Circuit de refroidissement

• PGS standard conforme fourni

Circuit d'échappement

• Sortie(s) à bride

• Collecteur d'échappement sec

Circuit de carburant

• Refroidisseur de carburant non inclus dans les ensembles sans radiateur

• Filtres à carburant secondaires

• Pompe d'amorçage de carburant

• Canalisations de carburant souples, fournies séparément

Généralités

• Entretien par le côté droit

• Caterpillar Yellow avec glissières et radiateur noir brillant

• Peinture : jaune Caterpillar, sauf glissières et radiateurs en noir brillant

• Volant et carter de volant - SAE n° 00

• Rotation standard SAE

Alternateur et équipements

• Bobinage sur gabarit

• Haute tension:

• Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA

• Isolation de classe H, élévation de température de classeF à une température ambiante de 40 °C (105 °C en application principale et 130 °C en application de secours)

• Basse tension : Bobinage irrégulier – Excitation interne (IE) – Détecteurs de température des bobinages – Système d'isolation de classe H NEMA – Élévation de température de classe H à une température ambiante de 40°C (125°C en application principale et 150°C en application de secours) – Connexions de barre omnibus, point mort haut monté, entrée de câble supérieure – Disposition d'orifices conforme à la norme NEMA

• Excitation par aimant permanent (PMG)

• Moyenne tension:

• 6câbles

• Pôle saillant, triphasé, sans balai

• Connexions des barres omnibus, boîtier de sortie côté droit, entrée de câble inférieure

• Système d'isolation de classe H NEMA, élévation de température de classe H à une température ambiante de 40 °C (125 °C en application principale et 150 °C en application de secours)

• Excitation par aimant permanent (PMG)

• Résistance de chauffage anti-condensation

• Détecteurs de température d'enroulement

Système de régulation

• ADEMA3

Documentation

• Catalogue de pièces

Circuit de lubrification

• Refroidissement d'huile de lubrification intégré

• Canalisations et vanne de vidange d'huile

• Pompe de graissage à engrenage

• Évacuation des fumées

• Huile de lubrification

• Filtre à huile, goulotte de remplissage et jauge baïonnette

Système de montage

• Glissières - Support moteur / alternateur / radiateur

• Silentblocs antivibrations (livrés démontés)

• Silentblocs antivibrations en caoutchouc - livrés démontés

Système de démarrage

• Batterie et rehausse de batterie avec câbles

• Alternateur de charge de 45 A

• Démarreur électrique 24 volts

• Coupe-batterie

3516C Tier4 Final (60Hz) Options

Système de commande

• EMCP 4.4

Circuit d'admission d'air

• Filtre à élément simple

• Filtre à air à deux éléments

Échappement

• Silencieux d'échappement

Alternateur

• Excitation interne (IE)

• Réchauffeur anti-condensation

• Alternateurs surdimensionnés et de capacité supérieure

• Excitation par aimant permanent (PMG)

Circuit de refroidissement

• Liquide de refroidissement

• Jauges de niveau d'eau à contacteur

• Radiateurs à température ambiante standards

• Radiateurs ATAAC montés en option

• Radiateurs montés en option

• Radiateurs ATAAC standards à température ambiante

Borne d'alimentation

• Disjoncteurs, conformité UL

• Disjoncteurs, conformité IEC

Système de carter

• Aucun clapet de décharge d'explosion

• Clapets de décharge d'explosion

• Système de ventilation

Panneaux de commande

• Logiciel de surveillance à distance

• Module d'E/S numérique

• Surveillance et protection de la température de l'alternateur

• Module de répartition des charges

Circuit d'échappement

• Module d'émissions propres conformes aux normes Tier4

• Raccords flexibles

• Brides

• Kits MOD d'émissions propres conformes aux normes Tier4

• Silencieux

• Armoire de dosage conforme aux normes Tier 4

• Bride et détendeurs d'échappement

• Pièces pour émissions propres

• Déport d'échappement

• Adaptateurs en Y

• Coudes

Montage

• Isolateurs IBC

Démarrage/charge

• Chargeurs de batterie

• Système d'aide au démarrage à usage intensif

• Alternateur de charge

• Démarreur pneumatique avec commande et silencieux

• Batteries surdimensionnées

Circuit de carburant

• Filtre à carburant primaire

• Pompes d'amorçage de carburant (Tier 4) : manuelles ou électriques

Généralités

• Contacteurs normaux-secours automatiques (ATS)

• Les options suivantes reposent sur des configurations régionales et du produit:

• Déclaration de conformité CEE

• Enceintes : insonorisées, protection contre les intempéries

• Ensemble UL 2200

• Emblème US AID

• Certification sismique suivant codes de construction applicables: IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007

• Certificat de conformité de l'UE (CE)

• Réservoirs de carburant à double paroi certifiés UL intégrés et à sous-châssis

• Certification CSA

• Peinture spéciale (couleurs autres que Jaune Caterpillar ou peintures hautes performances)

• Réservoirs de carburant intégrés et à sous-châssis

Alternateurs et équipements

• Tension faible / moyenne: châssis 380, 416, 440, 480, 600, 2400, 4160volts, triphasé, 1800tr/min, FW, PM, Nbre de câbles= 6, Inclinaison= 0,6667: 1600, 1800

• Conversion de l'alternateur

• Thermostat pour résistance de chauffage

• Filtre à air d'alternateur

• Transformateurs de courant différentiels (DCT) de catégories 8,7 kV et 15 kV

• Kit de résistances de chauffage

• Tension élevée: châssis 6300, 6600, 6900V, triphasé, 1800tr/min, FW, PM, Nbre de câbles= 6, Inclinaison= 0,6667: 2700, 3000

• Tension élevée: châssis 12470, 13200, 13800volts, triphasé, 1800tr/min, FW, PM, Nbre de câbles= 6, Inclinaison= 0,6667: 2700, 3000

• Tension faible / moyenne: 380, 440/480, 600volts, triphasé, 1800tr/min. RW, IE, Nbre de câbles = 6, inclinaison = 0,6667 : Châssis 1600

Instruments

• Pyromètre et thermocouples

Circuit de lubrification

• Huile de lubrification dans le carter d'huile standard

• Pompes de prélubrification

• Régulateur de niveau d'huile

Système de montage

• Isolateurs de vibrations IBC

• Isolateurs de vibrations de type ressort

• Isolateurs de type rondelle à faible rendement

Connexions d'alimentation

• Câbles de masse entre alternateur et boîte à bornes

• Connexions d'alimentation côté droit

• Châssis 2700, quatre câbles, quatre bornes

• Connexions de masse neutres

• Barres omnibus du montant central

• Connexions d'alimentation arrière

• Connexions d'alimentation côté gauche

• Disjoncteurs basse tension

Tests / rapports spéciaux

• Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0

• Certification IBC

• Certification de l'Association canadienne de normalisation

• Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8

• Test de consommation de carburant du groupe électrogène

• Rapport de test d'alternateur

• Rapports d'analyse de vibrations de torsion

• Test de charge moteur standard

• Certification OSHPD

• Test de consommation de carburant

Démarrage et charge

• Réchauffeurs d'eau des chemises

• Démarreurs électriques

• Démarreurs pneumatiques

• Chargeurs de batterie 10, 20, 35 et 50 A

• Régulateur de pression d'air

• Groupe de batteries 24 V - sèches

• Dispositif vireur pour moteur

• Couvercle du démarreur

Extension de garantie

• Garanties Platine, Or ou Argent