Groupe électrogène diesel 3612 (50Hz) 4700-7520kVA

Groupes électrogènes diesel 3616 (50Hz)

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Caractéristiques clés

Puissance nominale maximale
7520kVA
7520kVA
Caractéristique nominale minimale
4700kVA
4700kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
Faible consommation de carburant
Faible consommation de carburant

Aperçu

3616 (50Hz)

Capables de produire une puissance fiable de 4700kVA à 7520kVA à 50Hz, nos groupes électrogènes diesel 3616 sont conçus pour s'adapter à vos applications critiques, continues, de secours et principales. Nous avons conçu chacun d'entre eux conformément aux critères de réponse transitoire de la norme ISO8528-5 et afin qu'ils acceptent une charge nominale de 100 % en une seule étape. Les groupes électrogènes sont certifiés afficher une basse consommation de carburant.

Avantages

Plus de 200,000,000 Heures de fonctionnement

sur des sites à travers le monde

Jusqu'à 10% Plus grande économie de carburant

Économies démontrées

Plus de 20% Réduction du temps d'entretien

Deux orifices d'inspection par cylindre, arbres à cames segmentés et culasses individuelles facilitant l'entretien

Spécifications produit pour 3616 (50Hz)

Puissance nominale maximale 7520kVA 7520kVA
Caractéristique nominale minimale 4700kVA 4700kVA
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant Faible consommation de carburant
Fréquence 50 Hz 50 Hz
Vitesse 720 et 1000tr/min 720 et 1000tr/min
Durée de conduction De secours, principale, continue De secours, principale, continue
Modèle de moteur 3616V-16, diesel refroidi par eau à quatre temps 3616V-16, diesel refroidi par eau à quatre temps
Alésage 11 in 280 mm
Course 11.8 in 300 mm
Cylindrée 18032 in³ 296 l
Taux de compression 13:01 13:01
Aspiration TA TA
Circuit de carburant Injecteurs-pompes directs Injecteurs-pompes directs
Type de régulateur Centrale de surveillance de groupes électrogènes Centrale de surveillance de groupes électrogènes
Longueur maximale 404 in 10261.7 mm
Largeur maximale 99.62 in 2530.3 mm
Hauteur maximale 156.6 in 3977.7 mm
Poids à sec du groupe électrogène (maximal) 141840 lb 64470 kg

3616 (50Hz) Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Turbocompresseur, refroidi par eau, lubrifié à l'huile moteur
  • Coupure d'admission d'air
  • Refroidisseur d'admission, eau douce, revêtement résistant à la corrosion (côté admission d'air)
  • Filtre à air
  • Reniflard, carter, montage en position haute

Circuit de refroidissement

  • Turbos montés à l'avant
  • Refroidisseur d'huile à trois ensembles
  • Robinets de vidange d'eau du liquide de refroidissement moteur
  • Thermostat
  • Thermostats de l'eau des chemises

Circuit d'échappement

  • Disposition de boulons Cat 457mm (18in)
  • Collecteur d'échappement sec, étanche au gaz
  • Comprend adaptateur, raccord d'échappement de flexible

Circuit de carburant

  • Simple ou double

Système de générateur

  • Alternateur personnalisé conformément à la fiche technique de l'alternateur remplie par le concessionnaire

Système de régulateur

  • Actionneur UG

Système de lubrification

  • Soupape régulatrice de pression d'huile
  • Carter d'huile humide. Comprend les pompes à huile et de lubrification principales entraînées par moteur, les canalisations d'huile et le carter d'huile
  • Clapets de décharge d'explosion du carter
  • Goulotte de remplissage d'huile et jauge baïonnette
  • Côté entretien, monté sur le moteur sur les couvercles d'inspection du bloc-cylindres
  • Filtres à huile centrifuges avec coupure simple

Système de montage

  • Montage du moteur et de l'alternateur
  • Amortisseur, vibrations de torsion

Circuit de démarrage/charge

  • Groupe de lignes pour une connexion personnalisée en un seul point
  • Deux moteurs, moteur monté à l'arrière, sur le côté gauche
  • Démarreur à air de type ailette
  • Silencieux pneumatique

Généralités:

  • Pompes à engrenages : carburant/huile/eau des chemises/eau de refroidisseur d'admission/refroidisseur d'huile
  • Peinture « Caterpillar Yellow »

3616 (50Hz) Options

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à particules
  • Adaptateur d'admission d'air
  • Filtre à air à usage intensif
  • Support vertical
  • Ensemble volet de filtre à air
  • Soupape de commande de suralimentation

Circuit de refroidissement

  • Vase d'expansion
  • Pompe à eau auxiliaire
  • Aides au chauffage
  • Aides au circuit de refroidissement
  • Échangeur thermique pour circuit unique

Circuit d'échappement

  • Bride soudée et matériel connexe
  • Raccords d'échappement flexibles

Circuit de carburant

  • Double filtre à carburant primaire
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Connexions du circuit de carburant

Système de générateur

  • Connexions de barre omnibus
  • Résistances de chauffage anti-condensation
  • Isolation classe F
  • Triphasé, six câbles, configuration en étoile
  • Détecteurs de température d'enroulement

Système de régulateur

  • 230 UA
  • Batterie de secours/alimentation
  • Programmateurs numériques
  • Actionneur EGB
  • Électronique/actionneurs
  • 723 Plus

Système de lubrification

  • Adaptateur ANSI de lubrification (connexion d'urgence)
  • Robinet de vidange de carter d'huile

Système de montage

  • Isolateurs de vibrations de type ressort
  • Fixé non verticalement
  • Fixé verticalement
  • Isolateur

Circuit de démarrage/charge

  • Démarreurs pneumatiques de type turbine
  • Démarreurs pneumatiques redondants
  • Clapet de réduction de pression
  • Flexible d'air comprimé

Généralités:

  • Couleurs de peinture personnalisées

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