Alternateur diesel C4.4 (60Hz) 36-60kW

Groupes électrogènes diesel C4.4 (60Hz)

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Caractéristiques clés

Caractéristique nominale maximale
60 ekW
60 ekW
Caractéristique nominale minimale
36ekW
36ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
Certification EPA américaine, Tier3
Certification EPA américaine, Tier3

Aperçu

Groupe électrogène diesel 36 à 60 ekW

Produisant une puissance fiable de 36à 60ekW à 60Hz, nos groupes électrogènes diesel C4.4 sont conçus pour être conformes aux exigences en matière de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5. Tous les groupes électrogènes C4.4 respectent les normes sur les émissions relatives aux applications d'urgence fixes (Tier 3) selon l'EPA.

Avantages

Adapté aux Environnement et de test

Fiabilité éprouvée pour un minimum de 500 Heures

Garantit que vous pouvez compter sur une alimentation de secours lorsque nécessaire

Optimisé pour 5% de réduction de la consommation de carburant

Temps de fonctionnement plus longs entre les remplissages de carburant ; coûts réduits

Spécifications produit pour C4.4 (60Hz)

Caractéristique nominale maximale 60 ekW 60 ekW
Caractéristique nominale minimale 36ekW 36ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Certification EPA américaine, Tier3 Certification EPA américaine, Tier3
Tension 208 à 600 volts 208 à 600 volts
Fréquence 60 Hz 60 Hz
Vitesse 1800 tr/min 1800 tr/min
Durée de conduction Applications de secours, principales Applications de secours, principales
Modèle de moteur C4.4, 4 cylindres en ligne, diesel 4 cycles C4.4, 4 cylindres en ligne, diesel 4 cycles
Alésage 4.13 in 105 mm
Course 5 in 127 mm
Cylindrée 268.5 in 4.4 l
Taux de compression 18.2:1 18.2:1
Aspiration À turbocompresseur À turbocompresseur
Circuit de carburant Électronique (réglable) Électronique (réglable)
Type de régulateur Adem™ A4 Adem™ A4
Longueur maximale 75.8 in 1925 mm
Largeur maximale 44.1 in 1120 mm
Hauteur maximale 53.6 in 1361 mm

C4.4 (60Hz) Équipement standard

Certificats

  • Certifications IBC contre le vent et l'activité sismique

Circuit de charge

  • Chargeur de batterie NFPA UL10A 120 VCA

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air
  • Filtre à air de type cartouche

Disjoncteurs

  • Second boîtier de disjoncteur
  • 3 pôles 100 % nominal
  • Barrette à cosses d'alimentation
  • Disjoncteurs (100 % UL nominal)

Panneau de commande

  • 1000028996

Circuit d'échappement

  • Tubulure, joints statiques, déflecteur de pluie et bride d'échappement SAE pour usage du client – expédiés en vrac

Circuit de carburant

  • Réservoir de carburant standard ouvert/base fournie ; base, acier formé avec réservoir de carburant intégral à paroi simple pour une durée de 8 heures

Circuit de refroidissement

  • Canalisation de vidange du liquide de refroidissement avec vanne
  • Radiateur et ventilateur de refroidissement avec protections
  • Entraînement de ventilateur, entraînement de l'alternateur de charge de batterie
  • Liquide de refroidissement longue durée Caterpillar
  • Pare-pierres de radiateur

Alternateur

  • 12 câbles

Système de régulation

  • Système de régulation mécanique et électrique – selon le modèle

Système de lubrification

  • Canalisation de vidange d'huile avec vanne
  • Huile de lubrification

Panneaux de commande

  • WCA1 Alarme de température de liquide de refroidissement basse
  • WSS1 Arrêt en cas de niveau de liquide de refroidissement bas
  • FSS Alarme de niveau de carburant bas et circuit du panneau indicateur nécessaires lorsque le réservoir de sous-couche est sélectionné
  • Le pack NFPA110 comprend :
  • PAA1 Alarme sonore montée sur panneau
  • Un essai du réchauffeur de liquide de refroidissement, du coffret de surveillance à distance ou du facteur de puissance de 0,8 peut être requis en fonction de l'application
  • Indicateur et transmetteur de température de l'huile
  • Chargeur de batterie NFPA PBC10NU
  • Relais d'anomalie de terre
  • Module d'E/S discret
  • Exécution du groupe électrogène à contacts hors tension et alarme commune
  • Alarme sonore
  • Bouton d'arrêt E à distance
  • Module de surveillance à distance
  • Alarme de température de liquide de refroidissement basse
  • Dispositifs de protection :
  • Arrêt de surcharge par disjoncteur
  • Lecture du niveau de carburant
  • Arrêt en cas de niveau de liquide de refroidissement bas

Généralités

  • Moteur et alternateur prépeints, « Caterpillar Yellow »

Circuit de démarrage / charge

  • Batterie de 24 V avec rack et câbles
  • Batteries

C4.4 (60Hz) Options

Certificats

  • Certifications IBC contre le vent et l'activité sismique

Système de l'alternateur

  • Châssis en R à enroulement secondaire

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air de type cartouche

Circuit de charge

  • Chargeur de batterie NFPA UL10A 120 VCA

Disjoncteurs

  • 3 pôles 100 % nominal
  • Disjoncteurs (100 % UL nominal)
  • Second boîtier de disjoncteur
  • Barrette à cosses d'alimentation

Panneaux de commande

  • Module d'E/S discret
  • Module de surveillance à distance
  • Bouton d'arrêt E à distance
  • Dispositifs de protection: alarme de température basse du liquide de refroidissement – arrêt pour niveau de liquide de refroidissement bas – relevé du niveau de carburant – arrêt de surcharge via un disjoncteur
  • Relais d'anomalie de terre
  • Alarme sonore
  • Indicateur et transmetteur de température de l'huile
  • Exécution du groupe électrogène à contacts hors tension et alarme commune
  • Le lot NFPA110 comprend : FSS alarme de niveau de carburant bas et circuit du panneau indicateur nécessaires lorsque le réservoir de sous-couche est sélectionné – WSS1 Arrêt du niveau de liquide de refroidissement bas – WCA1 Alarme de température faible du liquide de refroidissement – PAA1 Alarme sonore montée sur le panneau – PBC10NU Chargeur de batterie NFPA – Un essai du réchauffeur de liquide de refroidissement, du coffret de surveillance à distance ou du facteur de puissance de 0,8 peut être requis en fonction de l'application

Éléments chauffants

  • Réchauffeur de liquide de refroidissement
  • Réchauffeur de batterie
  • Réchauffeur anti-condensation
  • Réchauffeur de carter d'huile de lubrification
  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Câblage pour la résistance de chauffage du toit

Circuit de refroidissement

  • Bride de transition de radiateur

Enceintes

  • Fenêtre d'affichage du tableau
  • Arrêt d'urgence externe
  • Enceinte insonorisée, niveau 2
  • Enceinte étanche
  • Enceinte insonorisée, niveau 1

Circuit de carburant

  • Confinement de remplissage de 5 US gal
  • Masselotte de réservoir
  • Réservoirs de carburant de sous-couche 209 et 394 US gal
  • Conduit de ventilation d'urgence
  • Confinement des fuites de 5 gal (US)

Système de montage

  • Isolateurs de vibrations sismiques

Tests

  • Rapport de test d'alternateur
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 0,8
  • Essai en usine de 4 heures
  • Rapport d'essai PGS à un facteur de puissance de 1,0

Circuit d'échappement

  • Systèmes de silencieux de 10, 25 et 35 dBA
  • Kit de montage de silencieux en hauteur

Alternateurs

  • Alternateur à excitation par aimant permanent (PMG)

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Galerie média

C4.4 arrière droite

C4.4 arrière gauche

C4.4 avant droite

C4.4 arrière gauche

Enceinte

Enceinte

C4.4 arrière droite
C4.4 arrière gauche
C4.4 avant droite
C4.4 arrière gauche
Enceinte
Enceinte

360 View
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