Alternateur diesel 3612 (60Hz) 3350-5320kW

Groupes électrogènes diesel 3616 (60Hz)

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Caractéristiques clés

Caractéristique nominale maximale
5 320 ekW
5 320 ekW
Caractéristique nominale minimale
3350ekW
3350ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant
Faible consommation de carburant
Faible consommation de carburant

Aperçu

3616 (60Hz)

Capables de produire une puissance fiable de 3350 à 5320 ekW à 60 Hz, nos groupes électrogènes diesel 3616 sont conçus pour s'adapter à vos applications critiques, continues, de secours et principales. Nous avons conçu chacun d'entre eux conformément aux critères de réponse transitoire de la norme ISO8528-5 et afin qu'ils acceptent une charge nominale de 100 % en une seule étape. Les groupes électrogènes sont certifiés afficher une basse consommation de carburant.

Avantages

Plus de 200,000,000 Heures de fonctionnement

sur des sites à travers le monde

Jusqu'à 10% Plus grande économie de carburant

Économies démontrées

Plus de 20% Réduction du temps d'entretien

Deux orifices d'inspection par cylindre, arbres à cames segmentés et culasses individuelles facilitant l'entretien

Spécifications produit pour 3616 (60Hz)

Caractéristique nominale maximale 5 320 ekW 5 320 ekW
Caractéristique nominale minimale 3350ekW 3350ekW
Stratégie antipollution/d'économie de carburant Faible consommation de carburant Faible consommation de carburant
Fréquence 60 Hz 60 Hz
Vitesse 720 et 900 tr/min 720 et 900 tr/min
Durée de conduction Applications principales, continues Applications principales, continues
Modèle de moteur 3616, V-16, diesel refroidi par eau à quatre temps 3616, V-16, diesel refroidi par eau à quatre temps
Alésage 11 in 280 mm
Course 11.8 in 300 mm
Cylindrée 18032 in³ 296 l
Taux de compression 13:01 13:01
Aspiration TA TA
Circuit de carburant Injecteurs-pompes directs Injecteurs-pompes directs
Type de régulateur Centrale de surveillance de groupes électrogènes Centrale de surveillance de groupes électrogènes
Longueur maximale 404 in 10261.7 mm
Largeur maximale 99.62 in 2530.3 mm
Hauteur maximale 156.6 in 3977.7 mm
Poids à sec du groupe électrogène (maximal) 141840 lb 64470 kg

3616 (60Hz) Équipement standard

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air
  • Refroidisseur d'admission, eau douce, revêtement résistant à la corrosion (côté admission d'air)
  • Reniflard, carter, montage en position haute
  • Turbocompresseur, refroidi par eau, lubrifié à l'huile moteur
  • Coupure d'admission d'air

Circuit de refroidissement

  • Refroidisseur d'huile à trois ensembles
  • Thermostats de l'eau des chemises
  • Thermostat
  • Robinets de vidange d'eau du liquide de refroidissement moteur
  • Turbocompresseurs montés à l'avant

Circuit d'échappement

  • Collecteur d'échappement sec, étanche au gaz
  • Disposition de boulons Cat 457mm (18in)
  • Comprend adaptateur, raccord d'échappement de flexible

Circuit de carburant

  • Simple ou double

Système de générateur

  • Alternateur personnalisé conformément à la fiche technique de l'alternateur remplie par le concessionnaire

Système de régulateur

  • Actionneur UG

Système de lubrification

  • Côté entretien, monté sur le moteur sur les couvercles d'inspection du bloc-cylindres
  • Filtres à huile centrifuges avec coupure simple
  • Goulotte de remplissage d'huile et jauge baïonnette
  • Soupape régulatrice de pression d'huile
  • Carter d'huile humide. Comprend les pompes à huile et de lubrification principales entraînées par moteur, les canalisations d'huile et le carter d'huile
  • Clapets de décharge d'explosion du carter

Système de montage

  • Amortisseur, vibrations de torsion
  • Montage du moteur et de l'alternateur

Circuit de démarrage/charge

  • Groupe de lignes pour une connexion personnalisée en un seul point
  • Deux moteurs, moteur monté à l'arrière, sur le côté gauche
  • Silencieux pneumatique
  • Démarreur à air de type ailette

Généralités:

  • Pompes à engrenages : carburant/huile/eau des chemises/eau de refroidisseur d'admission/refroidisseur d'huile
  • Peinture « Caterpillar Yellow »

3616 (60Hz) Options

Circuit d'admission d'air

  • Filtre à air à usage intensif
  • Filtre à particules
  • Soupape de commande de suralimentation
  • Support vertical
  • Adaptateur d'admission d'air
  • Ensemble volet de filtre à air

Circuit de refroidissement

  • Aides au circuit de refroidissement
  • Pompe à eau auxiliaire
  • Échangeur thermique pour circuit unique
  • Vase d'expansion
  • Aides au chauffage

Circuit d'échappement

  • Raccords d'échappement flexibles
  • Bride soudée et matériel connexe

Circuit de carburant

  • Double filtre à carburant primaire
  • Pompe d'amorçage de carburant
  • Connexions du circuit de carburant

Système de générateur

  • Triphasé, six câbles, configuration en étoile
  • Résistances de chauffage anti-condensation
  • Détecteurs de température d'enroulement
  • Connexions de barre omnibus
  • Isolation classe F

Système de régulateur

  • 723 Plus
  • Électronique/actionneurs
  • Actionneur EGB
  • Programmateurs numériques
  • 230 UA
  • Batterie de secours/alimentation

Système de lubrification

  • Adaptateur ANSI de lubrification (connexion d'urgence)
  • Robinet de vidange de carter d'huile

Système de montage

  • Isolateur
  • Fixé non verticalement
  • Fixé verticalement
  • Isolateurs de vibrations de type ressort

Circuit de démarrage/charge

  • Clapet de réduction de pression
  • Flexible d'air comprimé
  • Démarreurs pneumatiques de type turbine
  • Démarreurs pneumatiques redondants

Généralités:

  • Couleurs de peinture personnalisées

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