Puissance nominale
Caractéristique nominale minimale | 292 BHP 218 bkW |
Caractéristique nominale maximale | 436 BHP 325 bkW |
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Caractéristiques clés
Les moteurs C9.3 de propulsion, auxiliaires et de groupe électrogène sont équipés d'un circuit de carburant à rampe commune pour une combustion optimale et des émissions réduites. Les options de circuit de refroidissement disponibles pour les moteurs de propulsion et auxiliaires comprennent un échangeur thermique avec refroidissement à l'eau de mer à l'admission, et la quille avec refroidissement à l'admission par circuit combiné ou distinct. Les ensembles de groupe électrogène sont disponibles avec refroidissement par radiateur, échangeur thermique ou quille. Ces produits sont certifiés EPA Tier 3 et IMO II. En outre, les puissances des moteurs de propulsion sont certifiées conformes à la norme européenne Stage IIIA, et les moteurs auxiliaires et de groupes électrogènes sont également certifiés CCNR Stage II.
Caractéristique nominale minimale | 292 BHP 218 bkW |
Caractéristique nominale maximale | 436 BHP 325 bkW |
Aspiration | TA TA |
Course | 5.87 in 149 mm |
Alésage | 4.53 in 115 mm |
Cylindrée | 568 in³ 9.3 l |
Rotation côté volant | Sens antihoraire Sens antihoraire |
Configuration | Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps Diesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps |
Largeur du moteur | 38.5 in 978 mm |
Hauteur | 43 in 1093 mm |
Longueur du moteur | 57.2 in 1452 mm |
Poids à sec du moteur (approx.) | 2 083-2 474 lb (945-1 122 kg) 2 083-2 474 lb (945-1 122 kg) |