Moteur de propulsion hautes performances C7.1

Propulsion haute performance et solutions de maniabilité C7.1

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Caractéristiques clés

Gamme de puissances
400 bhp - 500 bhp (298 bkW - 373 bkW)
400 bhp - 500 bhp (298 bkW - 373 bkW)
Plage de régimes
2900 tr/min
2900 tr/min
Émissions
IMO II, EPA Tier 3 pour les États-Unis, RCD II, Chine II
IMO II, EPA Tier 3 pour les États-Unis, RCD II, Chine II

Aperçu

Le moteur de propulsion marin C7.1 est idéal pour les applications de plaisance, notamment les petits navires et yachts à moteur de 25 à 60 pieds de longueur hors-tout. Le moteur comporte un circuit de carburant à rampe commune pour une combustion optimale et un faible niveau d'émissions. Les moteurs présentent un fonctionnement silencieux en raison de la diminution notable du bruit de combustion grâce à une commande électronique de pointe. En outre, le moteur C7.1 n'émet aucune fumée visible pendant son fonctionnement.

Spécifications produit pour C7.1

Gamme de puissances 400 bhp - 500 bhp (298 bkW - 373 bkW) 400 bhp - 500 bhp (298 bkW - 373 bkW)
Plage de régimes 2900 tr/min 2900 tr/min
Émissions IMO II, EPA Tier 3 pour les États-Unis, RCD II, Chine II IMO II, EPA Tier 3 pour les États-Unis, RCD II, Chine II
Rotation côté volant Sens antihoraire Sens antihoraire
Alésage 4.13 in 105 mm
Course 5.31 in 135 mm
Aspiration Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission
Cylindrée 428 in³ 7.01 l
Configuration Diesel six cylindres en ligne, cycle à quatre temps Diesel six cylindres en ligne, cycle à quatre temps
Largeur - Moteur 31.4 in 798 mm
Hauteur 34.5 in 876 mm
Poids à sec du moteur, approximatif 1676 lb 760 kg
Longueur - Moteur 43.1 in 1095 mm

C7.1 Équipement standard

ÉQUIPEMENT STANDARD

  • Turbocompresseur et collecteur d'échappement refroidi par eau
  • Circuit de carburant à rampe commune
  • Refroidisseur d'admission de l'eau de mer résistant à la corrosion
  • Circuit fermé de ventilation de carter
  • Démarreurs - 12 V ou 24 V
  • Refroidisseur de carburant
  • Refroidisseur d'huile moteur intégré
  • Amortisseur de vibrations et protection
  • Pompe électrique d'amorçage de carburant
  • Courroie d'entraînement de l'alternateur à rainures multiples à tension automatique
  • Pompe à eau de mer entraînée par engrenages (rotor en caoutchouc)
  • Échangeur thermique de l'eau des chemises à ailette et tubes
  • Supports de montage du moteur avant et arrière

C7.1 Options

ÉQUIPEMENTS EN OPTION

  • Alternateurs - 24 V 140 A - 12 V 175 A
  • Refroidisseur d'huile à engrenages de transmission (monté sur le moteur)
  • Tableaux de bord
  • Bougies de préchauffage
  • Réchauffeur d'eau des chemises
  • Coude d'échappement refroidi par eau 6"
  • Silentblocs
  • Séparateur filtre à carburant primaire/séparateur d'eau (montage à distance)
  • Sélection de réducteurs marins et flexibles d'huile montés en usine
  • Connexions du système de chauffage de la cabine (calorifique)
  • Poulie de prise de force triple rainure (montée sur vilebrequin)
  • Canalisations de carburant flexibles
  • Jauges baïonnettes d'huile côté droit et côté gauche niveau élevé

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