Puissance nominale
| Gamme de puissances | 65/75/99/118 ekW à 1 800 tr/min (60 Hz), 65/80/99 ekW à 1 500 tr/min (50 Hz) 65/75/99/118 ekW à 1 800 tr/min (60 Hz), 65/80/99 ekW à 1 500 tr/min (50 Hz) |
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Groupes électrogènes marins C4.4 (Électronique)
Demander un devis Trouver concessionnaireCaractéristiques clés
- Gamme de puissances
- 65/75/99/118 ekW à 1 800 tr/min (60 Hz), 65/80/99 ekW à 1 500 tr/min (50 Hz)
- 65/75/99/118 ekW à 1 800 tr/min (60 Hz), 65/80/99 ekW à 1 500 tr/min (50 Hz)
- Émissions
- Certifié conforme aux normes américaine EPA Tier 3, européenne Stage V
- Certifié conforme aux normes américaine EPA Tier 3, européenne Stage V
- Configuration
- Diesel, cycle à quatre temps, en ligne 4
- Diesel, cycle à quatre temps, en ligne 4
Caractéristiques en un coup d'œil
Facilité d'utilisation
• Configurez le moteur comme vous le souhaitez
• Profil de moteur compact à haute densité de puissance
• Remotorisation facile avec de multiple options de circuit de refroidissement : refroidissement par la quille à circuit unique / refroidissement par la quille à circuit séparé / Échangeur thermique
• Opérations propres, silencieuses et en douceur
• Le circuit de carburant avancé offre une excellente consommation de carburant et peu de fumée
• Conception de base éprouvée du moteur avec des millions d'heures de fonctionnement
• Moins de points de contact d'entretien et intervalles d'entretien plus longs
• Réseau mondial de concessionnaires pour un niveau d'assistance sans égal
Spécifications produit pour C4.4 (Électronique)
Spécifications du moteur
| Émissions | Certifié conforme aux normes américaine EPA Tier 3, européenne Stage V Certifié conforme aux normes américaine EPA Tier 3, européenne Stage V |
| Configuration | Diesel, cycle à quatre temps, en ligne 4 Diesel, cycle à quatre temps, en ligne 4 |
| Régime moteur nominal | 1 500/1 800 tr/min 1 500/1 800 tr/min |
| Alésage | 4.13 in 105 mm |
| Course | 5 in 127 mm |
| Cylindrée | 268 in³ 4.4 l |
| Aspiration | Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission et aspiration turbo seulement (aspiration turbocompresseur uniquement pour 65 ekW (71 bkW)) Avec turbocompresseur et refroidisseur d'admission et aspiration turbo seulement (aspiration turbocompresseur uniquement pour 65 ekW (71 bkW)) |
| Régulateur | Électronique (A5 ECM) Électronique (A5 ECM) |
| Contenance | Circuit d'huile de graissage avec remplacement du filtre à huile : 11 l (2,8 US gal) Circuit d'huile de graissage avec remplacement du filtre à huile : 11 l (2,8 US gal) |
| Intervalle de vidange d'huile | 500 h 500 h |
| Refroidissement | échangeur thermique, refroidissement par la quille à circuit combiné ou refroidissement par la quille à circuit séparé échangeur thermique, refroidissement par la quille à circuit combiné ou refroidissement par la quille à circuit séparé |
| Carter de volant | SAE n° 03 avec volant SAE 11,5 (126 dents) SAE n° 03 avec volant SAE 11,5 (126 dents) |
Dimensions et poids
| Longueur maximale | 80.2 in 2037 mm |
| Hauteur maximale | 78.7 in 1999 mm |
| Largeur maximale | 38.3 in 986 mm |
| Poids à sec maximal du moteur | 3389 lb 1537 kg |
C4.4 (Électronique) Équipement standard
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
- Eau des chemises entraînée par engrenages et pompes à eau auxiliaires
- Filtre à air et vase d'expansion montés sur moteur
- Refroidisseur d'huile à plaque intégré
CIRCUIT D'ÉCHAPPEMENT
- Collecteur d'échappement et turbocompresseur refroidis par eau
CIRCUIT DE CARBURANT
- Circuit de carburant à rampe commune
SYSTÈME DE LUBRIFICATION
- Système de ventilation de carter (OCV, Open Crankcase Ventilation)
SYSTÈME DE MONTAGE
- Filtre à huile et à carburant montés sur moteur
- Interface client et relais de commande montés sur moteur
SYSTÈME DE DÉMARRAGE
- Démarreur du moteur 12 V ou 24 V
GÉNÉRALITÉS
- Alternateurs AREP triphasés avec capacité de court-circuit 300 %
- Régulateur automatique de tension numérique
- Isolation d'alternateur classe H
C4.4 (Électronique) Options
GÉNÉRALITÉS
- Panneau d'indicateurs MGGP 200 et faisceau d'interface
- Capteurs d'arrêt du moteur contrôleur d'arrêt
- Canalisations de carburant haute pression double paroi
- Tableau de commande du moteur EMCP
- Tableau de commande du moteur MGCP II
- Surveillance de la tension CA
- Bougies de préchauffage
- Kit de résistances de chauffage alternateur installé en usine
- Certifications MCS
Découvrez comment C4.4 (Électronique) se compare aux produits fréquemment comparés.
Production d'énergie marine
C4.4 (Électronique)
Sélectionné
- Gamme de puissances
- 65/75/99/118 ekW à 1 800 tr/min (60 Hz), 65/80/99 ekW à 1 500 tr/min (50 Hz)
- 65/75/99/118 ekW à 1 800 tr/min (60 Hz), 65/80/99 ekW à 1 500 tr/min (50 Hz)
- Émissions
- Certifié conforme aux normes américaine EPA Tier 3, européenne Stage V
- Certifié conforme aux normes américaine EPA Tier 3, européenne Stage V
- Configuration
- Diesel, cycle à quatre temps, en ligne 4
- Diesel, cycle à quatre temps, en ligne 4
Production d'énergie marine
C1.5
- Caractéristique nominale maximale
- 13 eKW (16,5 kVA)
- 13 eKW (16,5 kVA)
- Vitesse
- 1 500 tr/min (50 Hz) ou 1 800 tr/min (60 Hz)
- 1 500 tr/min (50 Hz) ou 1 800 tr/min (60 Hz)
- Caractéristique nominale minimale
- 10 eKW (10 kVA)
- 10 eKW (10 kVA)
Production d'énergie marine
C2.2
- Caractéristique nominale maximale
- 27 eKW (27 kVA)
- 27 eKW (27 kVA)
- Vitesse
- 1 500 tr/min (50 Hz) ou 1 800 tr/min (60 Hz)
- 1 500 tr/min (50 Hz) ou 1 800 tr/min (60 Hz)
- Fréquence
- 50 Hz ou 60 Hz
- 50 Hz ou 60 Hz
Galerie média
Photos
Groupe électrogène C4.4 (Système de commande électronique)
Groupe électrogène C4.4 (Système de commande électronique)
Groupe électrogène C4.4 (Système de commande électronique)