Motor a Gás G3606 A4

Motores de Compressão de Gás G3606 A4

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Especificações-chave

Classificação Máxima
2010 BHP
1499 bkW
Emissões
Atende às normas de local da NSPS
Atende às normas de local da NSPS
Deslocamento
7762 pol³
127.2 l

Visão Geral

Os motores G3600 A4 oferecem uma ampla gama de opções de energia para se adequar à aplicação de compressão de gás. Os motores G3600 A4 apresentam o mais alto tempo de atividade do setor e longos intervalos de operação entre o recondicionamento. Os operadores que utilizam motores G3600 A4 na frota praticamente não passam por paradas não programadas e aproveitam a potência certa para a aplicação, o menor custo de operação e o cumprimento dos padrões de emissões. Aplicações ideais para motores G3500B incluem estações reunidas centralizadas, processamento de gás, transmissões e aplicações de armazenamento. As classificações do motor a gás Cat G3606: 1.398 a 1.499 bkW (1.875 a 2.010 bhp) a 1.000 rpm estão de acordo com o NSPS do local.

Especificações de Produto para G3606 A4

Classificação Máxima 2010 BHP 1499 bkW
Emissões Atende às normas de local da NSPS Atende às normas de local da NSPS
Deslocamento 7762 pol³ 127.2 l
Classificação Mínima 1875 BHP 1398 bkW
Taxa de Compressão 9,2:1 9,2:1
Aspiração Turboalimentado-Pós-arrefecido Turboalimentado-Pós-arrefecido
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Sentido anti-horário Sentido anti-horário
Dentes do Volante do Motor 255 255
Peso (seco) 36883 lb 16730 kg
Intervalo de Troca de Óleo 5.000 horas 5.000 horas
Ignição, Proteção Eletrônico (ADEM™ A4) Eletrônico (ADEM™ A4)
Curso 11.8 pol 300 mm
Diâmetro Interno 11.8 pol 300 mm
Sistema de Arrefecimento 124 gal (US) 470 l
Sistema de Óleo Lubrificante - Reabastecimento 187 gal (US) 708 l

G3606 A4 Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de ar - adaptador de ar de entrada para serviço padrão

Sistema de Controle

  • Sistema de controle A4 - fornece o governador eletrônico integrado com o controle da razão ar/combustível e o controle individual de distribuição da ignição do cilindro
  • Sistema elétrico e instrumentação certificados para local de risco de Classe I, Divisão 2, Grupo D. Inclui o completo sistema ADEM A4 e painel de controle opcional.

Sistema de Arrefecimento

  • Bomba da camisa de água
  • Termostatos e alojamentos da camisa de água do motor
  • Bomba do pós-arrefecedor/arrefecedor de óleo
  • Termostatos e alojamentos do pós-arrefecedor/arrefecedor de óleo
  • Pós-arrefecedor de 2 estágios
  • Conexões do aquecedor da camisa de água do motor
  • Conexões ANSI padrão

Sistema de Escape

  • Coletores de escape a seco
  • Adaptador único de saída vertical
  • Isolamento encapsulado em aço inoxidável

Volantes do Motor e Caixa do Volante

  • Rotação padrão SAE

Sistema de Combustível

  • Válvulas de admissão de gás - pressão de suprimento de combustível controlada eletronicamente

Sistema de Ignição

  • O sistema de controle A4 detecta a detonação do cilindro individual e controla a distribuição do cilindro individual

Sistema de Lubrificação

  • Respiros do cárter (montados na parte superior)
  • Arrefecedor de óleo
  • Filtro de óleo
  • Válvulas de drenagem do reservatório do óleo - frontal e traseira

Sistema de Montagem

  • Suportes de montagem do motor (seis no total)

Proteção

  • Sistema eletrônico de corte com ciclo de limpeza
  • Válvulas de alívio de explosão do cárter
  • Válvula de corte de gás

Sistema de Partida

  • Sistema de partida a ar

Geral

  • Pintura - amarelo Cat
  • Amortecedores de vibração

G3606 A4 Equipamento Opcional

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de ar reforçado com pré-purificadores

Sistema de Carga

  • Alternadores de carga de 35 e 65 A - aprovados por Contratos de Suporte ao Cliente (CSA, Customer Support Agreements)

Sistema de Escape

  • Adaptadores de foles flexíveis
  • Expansor de escape
  • Flanges de solda

Sistema de Combustível

  • Filtro de combustível
  • Regulador de pressão do gás
  • Conexão flexível

Instrumentação

  • Painel do visor LCD
  • Monitoramento de dados e controle de velocidade remotos
  • Tela HMI colorida
  • Compatível com o Técnico Eletrônico (ET) Cat® e a Visualização de Dados
  • Disponível com Modbus e Ethernet

Sistema de Lubrificação

  • Pré-lubrificação acionada por motor elétrico ou a ar
  • Filtro de óleo duplo
  • Serviço do lado direito
  • Sistema de compensação de óleo de lubrificação

Sistema de Montagem

  • Chapas de montagem (conjunto de quatro)
  • Pés de fixação extra (conjunto de dois)
  • Placas de fixação extra (conjunto de seis)

Tomadas de Força

  • Eixos curtos frontais

Sistema de Partida

  • Válvula redutora de pressão do ar

Geral

  • Dispositivo de ajuste do motor
  • Protetor do amortecedor

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