Motores de Compressão de Gás G3306B NA

Motores de Compressão de Gás G3306B

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Especificações-chave

Classificação Máxima
211 BHP
157 bkW
Emissões
NSPS 2010
NSPS 2010
Deslocamento
638 pol³
10.5 l

Visão Geral

Resistente e durável, construído na plataforma G3300 padrão da indústria e equipado com tecnologia que traz desempenho, maior tempo de serviço e baixo custo de operação. Os motores G3306B atendem às aplicações mais exigentes de compressão de gás de trabalho contínuo com praticamente nenhuma parada não programada. Aplicações ideais para os motores G3306B incluem levantamento a gás, coleta de gás e compressão de gás. Motor a gás Cat G3306B. As classificações 108-157 bkW (145-211 bhp) a 1.800 rpm atendem às normas de local da NSPS suscetíveis a controle da razão ar/combustível e pós-tratamento da Caterpillar ou fornecido pelo cliente.

Especificações de Produto para G3306B

Classificação Máxima 211 BHP 157 bkW
Emissões NSPS 2010 NSPS 2010
Deslocamento 638 pol³ 10.5 l
Classificação Mínima 145 BHP 108 bkW
Taxa de Compressão 10.5:1 10.5:1
Aspiração De Aspiração Natural ou Turboalimentado-Pós-arrefecido De Aspiração Natural ou Turboalimentado-Pós-arrefecido
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
Volante do Motor e Caixa do Volante SAE N° 1 SAE N° 1
Dentes do Volante do Motor 156 156
Peso - Seco 2450 lb 1111 kg
Intervalo de Troca de Óleo 750 horas 750 horas
Ignição, Proteção ADEM A4 ADEM A4
Controle da Razão Ar/Combustível ADEM A4 ADEM A4
Curso 6 pol 152 mm
Diâmetro Interno 4.8 pol 121 mm
Sistema de Arrefecimento 5.25 gal (US) 20 l
Sistema de Óleo Lubrificante - Reabastecimento 11.9 gal (US) 44.5 l

G3306B Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de ar - serviços intermediários, seco
  • Tampa contra chuva do filtro de ar (enviado solto)
  • Indicador de manutenção

Sistema de Controle

  • ADEM A4

Sistema de Arrefecimento

  • Termostatos e alojamento - temperatura de abertura completa de 97 °C (207 °F)
  • Bomba da camisa de água - acionada por engrenagens, centrífuga, sem sistema de autoescorva

Sistema de Escape

  • Coletores de escape - arrefecidos a água
  • Cotovelo de escape - seco
  • 102 mm (4 pol)
  • Catalisador de três vias - Opções de catalisador NOx de 1 g e 0,5 g

Volantes do Motor e Caixas do Volante

  • Volante, SAE Nº 1
  • Caixa do volante, SAE Nº 1
  • Rotação padrão SAE

Sistema de Combustível

  • Controle da razão ar/combustível
  • Regulador de pressão do gás
  • Requer gás de 10,3 a 34,5 kPa (1,5 a 5 lb/pol²)
  • Carburador de gás natural

Sistema de Ignição

  • Ignição ADEM A4

Sistema de Lubrificação

  • Respiro do cárter, montado na parte superior
  • Arrefecedor de óleo
  • Filtro de óleo
  • Reservatório do óleo, reservatório cheio
  • Bocal de enchimento de óleo e vareta de nível

Sistema de Proteção

  • Os seguintes parâmetros incluem alarme e desligamento

G3306B Equipamento Opcional

Alternador de Carga

  • Alternador de 24 volts, 35A
  • Alternador CSA de 24 volts, 35 A*

Sistema de Arrefecimento

  • Radiadores
  • Adaptador de entrada da bomba da camisa de água

Sistema de Escape

  • Conexão flexível de escape - flange ANSI
  • Cotovelo de escape
  • Flange de escape - flange ANSI

Protetores

  • Protetor do ventilador
  • Protetor do amortecedor

Sistema de Ignição

  • Sistemas eletrônicos e ignição certificados pela CSA

Instrumentação

  • Painel de interface do operador
  • Compartimento do painel de interface do operador
  • Fiação elétrica de interligação de 15', 20' e 50'

Sistema de Partida

  • Regulador de pressão do ar
  • Silenciador de partida a ar
  • Partida da palheta
  • Partida elétrica
  • Partida da turbina

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