Motor a Gasolina C9 ACERT™ Final do Tier 4

Motores para Manutenção de Poços C9.3 ACERT™ (Final do Tier 4)

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Especificações-chave

Classificação Máxima: 400 BHP; 298 bkW

Emissões: Final do Tier 4 do EPA ou Estágio IV da UE; Final do Tier 4 do EPA ou Estágio IV da UE

Cilindrada: 567.5 pol³; 9.3 l

C9.3 ACERT™ (Final do Tier 4)
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Visão Geral

Os motores Cat C9.3 ACERT são a solução ideal para as suas operações exigentes no campo petrolífero. Décadas de operação em campo e pesquisa e desenvolvimento intensos possibilitaram que os motores Cat C9.3 ACERT proporcionassem excelente desempenho com baixos custos de operação, ao mesmo tempo em que atendem às rígidas exigências ambientais.Este é um motor ideal para aplicações que requerem conformidade com os padrões de emissões mais altas em aplicações de manutenção de poços, como plataformas de poços, estrados de bomba, unidades de acidificação, unidades de cimentação, unidades de tubulação de bobina e unidades de energia hidráulica. Os motores Cat têm o apoio da rede mundial de revendedores Cat, pronta para apoiar a sua operação com suporte técnico, manutenção, peças e garantia. Os motores C9.3 ACERT com classificações 224-298 bkW (300-400 bhp) a 1.800-2.200 rpm são projetados para atender aos padrões de emissões do Final do Tier 4 do EPA dos EUA, Estágio IV da UE. Estas informações sobre emissões descrevem a tecnologia de emissões de uma classificação específica. Para obter mais informações sobre certificação de emissões, entre em contato com o revendedor Cat local.

Recursos em um Instante

Emissões

Projetado para atender aos padrões de emissão Final do Tier 4 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA e do Estágio IV da UE.

Potência Confiável, Silenciosa e Durável

Capacidade e processos de fabricação de classe internacional associados a comprovados designs de motores principais garantem a confiabilidade, operação silenciosa e muitas horas de vida útil.

Alto Desempenho

O turbocompressor simples e eficiente com válvula equilibrada proporciona a melhor gerenciamento de ar e melhor eficiência de combustível.

Óleo e Combustível

Os motores Final do Tier 4, Estágio IV, requerem combustível com Enxofre Ultrabaixo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) contendo um máximo de 15 ppm de enxofre e novas formulações de óleo para suportar a nova tecnologia. Os motores Cat® são projetados para acomodar biocombustível B20. O revendedor Cat pode fornecer mais informações sobre combustível e óleo.

Ampla Variedade de Aplicações

A maior variedade do setor de classificações e opções configuráveis de fábrica para agricultura, manuseio de materiais, construção, mineração, silvicultura, resíduos e outras aplicações industriais.

Tamanho do Conjunto

A excepcional densidade de potência permite padronização em diversas aplicações. Várias opções de instalação disponíveis para minimizar o tamanho total do pacote.

Eficiência de Combustível

Consumo de combustível otimizado para se adequar aos ciclos de operação de uma grande variedade de equipamentos e aplicações.

Baixo Custo de Manutenção

O serviço em todo o mundo oferece a facilidade de manutenção e simplifica a rotina de manutenção. O intervalo mínimo de 5.000 horas do serviço de cinza do DPF permite o baixo custo de manutenção. Capacidade de excelentes intervalos de troca de óleo de 500 horas, dependendo da classificação, aplicação, condições de operação e práticas de manutenção. O motor foi projetado para uma vida útil de B10 de até 10.000 horas. O programa S•O•SSM está disponível no revendedor Cat para determinar intervalos de troca de óleo e oferecer desempenho ideal.

Qualidade

Todos os motores Cat são fabricados de acordo com rigorosos padrões para garantir a satisfação do cliente.

Suporte ao Produto de Classe Mundial Oferecido

• Manutenção Programada, incluindo amostra de S•O•SSM • Contratos de Suporte ao Cliente (CSA, Customer Support Agreements) • Cobertura Estendida de Manutenção (ESC, Extended Service Coverage) da Caterpillar • Rede de serviço de revendedores de qualidade superior • Rede estendida de atendimento ao revendedor por meio do programa Cat Industrial Service Distributor (ISD)

Especificações Equipamento Padrão

Especificações de Produto para C9.3 ACERT™ (Final do Tier 4)

Especificações Gerais

Classificação Máxima	400 BHP 298 bkW
Cilindrada	567.5 pol³ 9.3 l
Classificação Mínima	300 BHP 224 bkW
Aspiração	Turboalimentado-Pós-arrefecido Turboalimentado-Pós-arrefecido
Volante do Motor e Caixa do Volante	SAE 1 ou 2 SAE 1 ou 2
Dentes do Volante do Motor	113 (SAE 1), 138 (SAE 2) 113 (SAE 1), 138 (SAE 2)
Curso	5.87 pol 149 mm
Diâmetro Interno	4.53 pol 115 mm

Emissões

Emissões

Final do Tier 4 do EPA ou Estágio IV da UE Final do Tier 4 do EPA ou Estágio IV da UE

Dimensions

Comprimento	44 pol 1119 mm
Largura	40.4 pol 1025 mm

Dimensões

Altura	41.9 pol 1066 mm
Peso	1950 lb 885 kg

C9.3 ACERT™ (Final do Tier 4) Equipamento Padrão

Sistema de Controle

Sistema de controle eletrônico, chicote de fiação coberto por espuma, compensação automática de altitude, potência compensada para a temperatura do combustível, controle de ventilador remoto, características de software configuráveis, transmissão e controle SAE J1939 do sistema de monitoramento do motor, Unidade de Controle Eletrônico (ECU, Electronic Control Unit) integrada

Sistema de Arrefecimento

O pacote de arrefecimento oferece capacidade de carga auxiliar adicional de calor capaz de um mínimo de 10% da potência nominal do motor. Consulte a Web Ambient Tool (https://wbdat.cat.com/) para obter a capacidade estimada do ambiente com base na classificação, relação do comando do ventilador, ventilador, altitude e carga de calor auxiliar.

Sistema de Escape

Sistema turboalimentado com suporte central com configurações de escape frontal e traseiro

Volantes do Motor e Caixa do Volante

Caixa do volante SAE Nº 1 e SAE Nº 2; alojamento da tomada de força SAE 1 disponível com os comandos das tomadas de força SAE A, SAE B e SAE C opcionais; a potência do motor também pode ser obtida da frente do motor com os acessórios opcionais

Sistema de Combustível

Common Rail de alta pressão eletrônico; filtro primário de combustível, filtros secundários de combustível, bomba de transferência do combustível, escorva do combustível eletrônica

Sistema de Lubrificação

Sistema de ventilação aberta do cárter com descarte de vapores (sistema opcional de filtro OCV); arrefecedor de óleo, enchimento de óleo, filtro de óleo, vareta de nível do óleo, bomba de óleo (acionada por engrenagens); escolha de reservatórios (frontal, traseiro e central)

Geral

Pintura: amarelo Cat

Especificações de Produto para C9.3 ACERT™ (Final do Tier 4)

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Especificações Gerais

Classificação Máxima	400 BHP 298 bkW
Cilindrada	567.5 pol³ 9.3 l
Classificação Mínima	300 BHP 224 bkW
Aspiração	Turboalimentado-Pós-arrefecido Turboalimentado-Pós-arrefecido
Volante do Motor e Caixa do Volante	SAE 1 ou 2 SAE 1 ou 2
Dentes do Volante do Motor	113 (SAE 1), 138 (SAE 2) 113 (SAE 1), 138 (SAE 2)
Curso	5.87 pol 149 mm
Diâmetro Interno	4.53 pol 115 mm

Emissões

Emissões

Final do Tier 4 do EPA ou Estágio IV da UE Final do Tier 4 do EPA ou Estágio IV da UE

Dimensions

Comprimento	44 pol 1119 mm
Largura	40.4 pol 1025 mm

Dimensões

Altura	41.9 pol 1066 mm
Peso	1950 lb 885 kg

C9.3 ACERT™ (Final do Tier 4) Equipamento Padrão

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Sistema de Controle

Sistema de controle eletrônico, chicote de fiação coberto por espuma, compensação automática de altitude, potência compensada para a temperatura do combustível, controle de ventilador remoto, características de software configuráveis, transmissão e controle SAE J1939 do sistema de monitoramento do motor, Unidade de Controle Eletrônico (ECU, Electronic Control Unit) integrada

Sistema de Arrefecimento

O pacote de arrefecimento oferece capacidade de carga auxiliar adicional de calor capaz de um mínimo de 10% da potência nominal do motor. Consulte a Web Ambient Tool (https://wbdat.cat.com/) para obter a capacidade estimada do ambiente com base na classificação, relação do comando do ventilador, ventilador, altitude e carga de calor auxiliar.

Sistema de Escape

Sistema turboalimentado com suporte central com configurações de escape frontal e traseiro

Volantes do Motor e Caixa do Volante

Caixa do volante SAE Nº 1 e SAE Nº 2; alojamento da tomada de força SAE 1 disponível com os comandos das tomadas de força SAE A, SAE B e SAE C opcionais; a potência do motor também pode ser obtida da frente do motor com os acessórios opcionais

Sistema de Combustível

Common Rail de alta pressão eletrônico; filtro primário de combustível, filtros secundários de combustível, bomba de transferência do combustível, escorva do combustível eletrônica

Sistema de Lubrificação

Sistema de ventilação aberta do cárter com descarte de vapores (sistema opcional de filtro OCV); arrefecedor de óleo, enchimento de óleo, filtro de óleo, vareta de nível do óleo, bomba de óleo (acionada por engrenagens); escolha de reservatórios (frontal, traseiro e central)

Geral

Pintura: amarelo Cat

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Óleo e Gás

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C9.3 ACERT™ (Final do Tier 4)

Classificação Máxima: 400 BHP; 298 bkW
Emissões: Final do Tier 4 do EPA ou Estágio IV da UE; Final do Tier 4 do EPA ou Estágio IV da UE
Cilindrada: 567.5 pol³; 9.3 l

Óleo e Gás

C13 ACERT™ (Final do Tier 4)

Classificação Máxima: 520 BHP; 388 bkW
Emissões: Final do Tier 4 do EPA ou Estágio IV da UE; Final do Tier 4 do EPA ou Estágio IV da UE
Cilindrada: 762.8 pol³; 12.5 l

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Óleo e Gás

C15 ACERT™ (FINAL do Tier 4)

Classificação Máxima: 580 BHP; 433 bkW
Emissões: Final do Tier 4 do EPA ou Estágio IV da UE; Final do Tier 4 do EPA ou Estágio IV da UE
Deslocamento: 927.6 pol³; 15.2 l

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Sistema de Arrefecimento

Sistema de Escape

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Sistema de Combustível

Sistema de Lubrificação

Geral

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Especificações Gerais

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Dimensions

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