Motor a Gasolina CG137-8

Motores de Compressão de Gás CG137-8

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Especificações-chave

Classificação Máxima
400 BHP
298 bkW
Emissões
Atende às normas de local da NSPS
Atende às normas de local da NSPS
Deslocamento
1099 pol³
18 l

Visão Geral

Resistente e durável, com design de cabeça comprovado em campo para maximizar o tempo entre os recondicionamentos. Os motores CG137 são equipados com tecnologia ADEM A4 que leva desempenho, tempo de produção e baixo custo de operação para a sua operação. Os motores CG137 atendem às aplicações mais exigentes de compressão de gás de trabalho contínuo com praticamente nenhuma parada não programada. Aplicações ideais para os motores CG137-8 incluem levantamento a gás, coleta de gás e compressão de gás. Motor a gás Cat CG137-8. As classificações 298 bkW (400 bhp) a 1.800 rpm atendem às normas de local da NSPS suscetíveis a controle da razão ar/combustível e pós-tratamento fornecido pelo cliente.

Especificações de Produto para CG137-8

Classificação Máxima 400 BHP 298 bkW
Emissões Atende às normas de local da NSPS Atende às normas de local da NSPS
Deslocamento 1099 pol³ 18 l
Classificação Mínima 400 BHP 298 bkW
Taxa de Compressão 10,25:1 10,25:1
Aspiração Turboalimentado-Pós-arrefecido Turboalimentado-Pós-arrefecido
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Sentido anti-horário Sentido anti-horário
Volante do Motor e Caixa do Volante Caixa do volante SAE Nº 0 Caixa do volante SAE Nº 0
Dentes do Volante do Motor 136 136
Peso (seco) 6250 lb 2835 kg
Intervalo de Troca de Óleo 750 horas 750 horas
Ignição, Proteção ADEM A4 eletrônico ADEM A4 eletrônico
Controle da Razão Ar/Combustível ADEM A4 eletrônico ADEM A4 eletrônico
Curso 6 pol 152 mm
Diâmetro Interno 5.4 pol 137 mm
Sistema de Arrefecimento 14.5 gal (US) 55 l
Sistema de Óleo Lubrificante - Reabastecimento 39 gal (US) 148 l

CG137-8 Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de ar - elemento único com indicador de manutenção
  • Adaptador de entrada de ar opcional e tampa contra chuva - recomendado para proteção em baixas temperaturas

Sistema de Controle

  • ADEM A4
  • Classe 1, Divisão 2, Grupo C e D e Zona 2

Sistema de Arrefecimento

  • Termostatos e alojamento da camisa de água do motor - temperatura de abertura completa de 98 °C (208 °F)
  • Bomba da camisa de água - acionada por engrenagens, centrífuga, sem sistema de autoescorva
  • Bomba de água do pós-arrefecedor - acionada por engrenagens, centrífuga, sem sistema de autoescorva
  • Colmeia do pós-resfriador - para água tratada e atmosfera de ar marítimo

Sistema de Escape

  • Coletores de escape - arrefecidos a água
  • Cotovelo de escape - seco 203 mm (8 pol)

Volantes do Motor e Caixas do Volante

  • Volante do motor, SAE Nº 14 ou 18
  • Caixa do volante, SAE Nº 0
  • Rotação padrão SAE

Sistema de Combustível

  • Regulador de pressão do gás
  • Carburador de gás natural

Sistema de Lubrificação

  • Respiro do cárter - montado na parte superior
  • Arrefecedor de óleo
  • Filtro de óleo - lado direito
  • Enchimento de óleo na tampa da válvula e vareta de nível - lado direito

Sistema de Proteção

  • Proteção ADEM A4
  • Os seguintes parâmetros incluem alarme e desligamento:
  • O que segue é somente para exibição

Geral

  • Pintura, Amarelo Caterpillar
  • Amortecedor de vibração do virabrequim e polias de acionamento
  • Olhais de levantamento
  • Tampas de inspeção do bloco do motor

CG137-8 Equipamento Opcional

Alternador de Carga

  • Alternador CSA de 24 V, 60 A

Sistema de Escape

  • Acessório flexível de escape
  • Cotovelo de escape
  • Flange de escape - ANSI

Instrumentação

  • Painel de interface do operador
  • Compartimento do painel de interface do operador
  • Fiação elétrica de interligação de 15', 20' e 50'

Sistema de Partida

  • Regulador de pressão do ar
  • Silenciador de partida a ar
  • Partida da palheta
  • Partida elétrica
  • Partida da turbina

Sistema de Combustível

  • Filtro de combustível

Sistema de Entrada de Ar

  • Pré-purificador
  • Tampa contra chuva

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