- Projetado para atender às normas de emissões do Período do Tier 4 do EPA (Environmental Protection Agency, Órgão de Proteção Ambiental) dos EUA e Estágio IIIB da UE de 2011. - Sistema de redução de NOx no motor com configuração otimizada de pistão, anel, revestimento e sistema de combustível para reduzir os níveis de NOx, ao mesmo tempo em que minimiza a fuligem dentro do cilindro- O pós-tratamento apresenta Módulo de Emissões Limpas, incluindo: catalisador de oxidação de diesel, filtro para particulados de diesel- Solução de tecnologia futura do Final do Tier 4 projetada para se adaptar ao envelope padrão atual de pós-tratamento, eliminando a necessidade de reestruturar a sua instalação
- Confiabilidade e durabilidade comprovadas do motor e pós-tratamento- Ampla faixa de velocidade de operação- Alta densidade de potência- As opções de comando da TDF fornecem acesso flexível à alimentação auxiliar para bombas e outras necessidades
- Otimização do consumo de combustível- Intervalo mínimo de 5.000 horas de serviço de cinza do filtro para particulados de diesel e intervalos de troca de óleo a cada 250 a 500 horas permitem baixos custos de manutenção
Sistema de controle ADEM A4 fornecendo ignição integrada, governador de velocidade, proteção e controles, incluindo sincronização de ignição variável com detecção de detonação. O ADEM A4 possui interface de usuário aprimorada, sistema de exibição, controles de desligamento e diagnóstico do sistema.
Motor disponível com características provenientes da fábrica:- Pós-tratamento- Base -Radiador- Transmissão
Nas aplicações de petróleo, confie na Caterpillar para atender às suas necessidades específicas com um pacote personalizado de fábrica. Motores, geradores, compartimentos, controles, radiadores, transmissões, soluções pós-tratamento Cat® - tudo o que o seu projeto precisa - pode ser personalizado e adaptado para criar uma solução exclusiva. Os pacotes personalizados têm suporte mundial e são cobertos por uma garantia de um ano após a primeira partida.
Requer Combustível Diesel com Enxofre Ultrabaixo (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) contendo um máximo de 15 ppm de enxofre e novas formulações de óleo para suportar a nova tecnologia. Projetado para acomodar biocombustível B20.
- Arrefecedor de Óleo da Transmissão Montado no Motor - a integração com sistema de arrefecimento do motor permite instalarcom facilidade e oferece um pacote de motor menor- Freios do Motor - capacidades de frenagem para aplicações móveis
- A Caterpillar tem uma linha completa de pacotes de transmissão de motor que podem ser totalmente integrados com o seu eixo, hidráulica e interface do operador.- A transmissão otimizada Cat C15 ACERT™ é compatível com: TH35-E81, CX31-P600, CX35-P800
- Mais de 2.200 lojas de revendedores - Os técnicos do revendedor Cat treinados na fábrica cuidam de todos os aspectos do produto a gasolina - Garantia de peças e mão de obra Cat - Contratos de manutenção preventiva disponíveis para opções de reparo antes da falha - O programa S•O•SSM (Scheduled Oil Sampling, Coleta Programada de Amostra de Óleo) compara as amostras de líquido arrefecedor e óleo com os padrões definidos pela Caterpillar para determinar: - Condição dos componentes internos do motor - Presença de fluidos indesejados - Presença de subprodutos da combustão - Intervalo de troca de óleo específico do local
A propriedade desses processos de fabricação permite que a Caterpillar produza produtos confiáveis de alta qualidade.- Blocos de motor fundidos, cabeçotes, camisas de cilindros e caixas do volante- Componentes essenciais da máquina- Montagem do motor completo
Para todas as suas necessidades de energia de petróleo, visite www.catoilandgasinfo.com.
