O sistema ADEM (Advanced Diesel Engine Management, Gerenciamento Avançado do Motor Diesel) A4 representa a próxima geração de sistemas de gerenciamento do motor, que reduz o número de componentes mecânicos e facilita o diagnóstico de falhas. Os recursos incluem: • Controle da Razão Ar e Combustível (AFRC, Air Fuel Ratio Control) • Ignição eletrônica • Direção eletrônica/controle de velocidade • Lógica para iniciar/parar • Proteção e monitoramento do motor
A grande variedade de acessórios do motor instalados na fábrica reduz o tempo para embalar
A GERP é um programa baseado em computador projetado para oferecer capacidades de desempenho no local de trabalho para os motores a gás natural Cat® do setor de compressão de gás. A GERP fornece dados do motor sobre a altitude do terreno, temperatura ambiente, combustível, rejeição de calor do líquido arrefecedor do motor, dados de desempenho, desenhos de instalação, folhas de especificações e curvas da bomba.
Mais de 2.200 lojas de revendedores Os técnicos do revendedor Cat treinados em fábrica cuidam de todos os aspectos do motor a gasolina Garantia de peças e mão de obra Caterpillar. Contratos de manutenção preventiva disponíveis para opções de reparo anterior a falhas O programa S•O•SSM (Scheduled Oil Sampling, Coleta Programada de Amostra de Óleo) compara suas amostras de líquido arrefecedor e óleo com os padrões definidos pela Caterpillar para determinar: - Condição dos componentes internos do motor - Presença de fluidos indesejados - Presença de subprodutos da combustão - Intervalo de troca de óleo específico do local
Mais de 60 anos de produção de motores de gás natural A propriedade desses processos de manufatura permite que a Caterpillar fabrique produtos confiáveis de alta qualidade. - Blocos de motor fundidos, cabeçotes, camisas do cilindro e caixas do volante - Componentes essenciais da máquina - Montagem do motor completo
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- Resistente e durável, construído na plataforma G3300 padrão da indústria - A Caterpillar fornece controle da razão ar/combustível e catalisador de três vias projetados especificamente para este motor visando oferecer maior controle das emissões com conformidade de região NSPS (New Source Performance Standards, Padrões de Desempenho de Novas Fontes) e áreas não dominadas - Configurações NOx de 0,5 g e 1 g estão disponíveis - Painel integrado de interface do operador, TWC e AFRC reduzem o tempo de contato físico com o motor - O painel de interface do operador permite a configuração e a manutenção sem usar notebook - Funciona com uma ampla variedade de combustíveis e velocidades em qualquer nível de emissão - Componentes instalados na fábrica com ponto de conexão única facilitam na hora de embalar