Motor a Gás G3612

Motores de Compressão de Gás G3612 A4

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Especificações-chave

Classificação Máxima
4000 BHP
2983 bkW
Emissões
Atende às normas de local da NSPS
Atende às normas de local da NSPS
Deslocamento
15528 pol³
254 l

Visão Geral

Os motores G3600 A4 oferecem uma ampla gama de opções de energia para se adequar à aplicação de compressão de gás. Os motores G3600 A4 apresentam o mais alto tempo de atividade do setor e longos intervalos de operação entre o recondicionamento. Os operadores que utilizam motores G3600 A4 na frota praticamente não passam por paradas não programadas e aproveitam a potência certa para a aplicação, o menor custo de operação e o cumprimento dos padrões de emissões. Aplicações ideais para motores G3600 A4 incluem estações reunidas centralizadas, processamento de gás, transmissões e aplicações de armazenamento. Motor a gás Cat G3612 A4 com classificações 2.796 a 2.983 bkW (3.750 a 4.000 bhp) a 1.000 rpm. Conformidade com o NSPS do local

Especificações de Produto para G3612 A4

Classificação Máxima 4000 BHP 2983 bkW
Emissões Atende às normas de local da NSPS Atende às normas de local da NSPS
Deslocamento 15528 pol³ 254 l
Classificação Mínima 3750 BHP 2796 bkW
Taxa de Compressão 9.2:1 9.2:1
Aspiração Turboalimentado-Pós-arrefecido Turboalimentado-Pós-arrefecido
Rotação a Partir da Extremidade do Volante do Motor Anti-horário Anti-horário
Dentes do Volante do Motor 255 255
Peso - Seco 58500 lb 26535 kg
Intervalo de Troca de Óleo 5.000 horas 5.000 horas
Ignição, Proteção ADEM™ A4 ADEM™ A4
Curso 11.8 pol 300 mm
Diâmetro Interno 11.8 pol 300 mm
Sistema de Arrefecimento 194 gal (US) 734 l
Sistema de Óleo Lubrificante - Reabastecimento 272 gal (US) 1030 l

G3612 A4 Equipamento Padrão

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de ar - adaptador de ar de entrada para serviço padrão

Sistema de Controle

  • Sistema de controle A4 - fornece o governador eletrônico integrado com o controle da razão ar/combustível e o controle individual de distribuição da ignição do cilindro

Sistema de Arrefecimento

  • Bomba de água da camisa
  • Termostatos e alojamentos da camisa de água do motor
  • Bomba do pós-arrefecedor
  • Termostatos e alojamentos da água do pós-arrefecedor
  • Pós-arrefecedor de 2 estágios

Sistema de Escape

  • Coletores de escape encapados secos
  • Adaptador de saída vertical

Volante do Motor e Caixa do Volante

  • Rotação padrão SAE

Sistema de Combustível

  • Válvulas de admissão de gás - pressão de suprimento de combustível controlada eletronicamente

Sistema de Ignição

  • O sistema de controle A4 detecta a detonação do cilindro individual e controla a distribuição do cilindro individual

Sistema de Lubrificação

  • Respiros do cárter - montado na parte superior
  • Arrefecedor de óleo
  • Filtro de óleo
  • Válvula de dreno do reservatório do óleo

Sistema de Montagem

  • Suportes de montagem do motor (seis no total)

Sistema de Proteção

  • Sistema eletrônico de corte com ciclo de limpeza
  • Válvulas de alívio de explosão do cárter
  • Válvula de corte de gás

Sistema de Partida

  • Sistema de partida a ar

Geral

  • Pintura - amarelo Cat
  • Amortecedores de vibração

G3612 A4 Equipamento Opcional

Sistema de Entrada de Ar

  • Filtro de ar para serviço pesado com pré-limpadores e proteção contra chuva

Sistema de Carga

  • Alternadores de carga de 35 e 65A - aprovados por Contratos de Suporte ao Cliente (CSA, Customer Support Agreements)

Sistema de Escape

  • Adaptadores de foles flexíveis
  • Expansor de escape
  • Flanges de solda

Sistema de Combustível

  • Filtro de combustível
  • Regulador de pressão do gás
  • Conexão flexível
  • Sistema de combustível de baixa energia
  • Sistema de gás combustível corrosivo

Instrumentação

  • Monitoramento de dados e controle de velocidade remotos
  • Compatível com o Técnico Eletrônico (ET, Electronic Technician) Cat e a Visualização de Dados
  • Painel do visor LCD
  • Tela HMI colorida
  • Disponível com Modbus e Ethernet

Sistema de Lubrificação

  • Pré-lubrificação acionada por motor elétrico ou a ar
  • Filtro de óleo duplo
  • Serviço do lado direito
  • Sistema de compensação de óleo de lubrificação

Sistema de Montagem

  • Chapas de montagem (conjunto de seis)

Tomadas de Força

  • Eixos curtos frontais

Sistema de Partida

  • Válvula redutora de pressão do ar
  • Sistema de partida de gás natural

Geral

  • Dispositivo de ajuste do motor
  • Protetor do amortecedor

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